汽車電子最新文章 全球动力电池装机量排行出炉 12月2日消息，根据市场调研机构SNE Research的最新数据，2024年第三季度全球电动汽车电池装机总量达到258.5吉瓦时。 發(fā)表于：2024/12/3 紫光展锐首款6nm车规级5G座舱芯片平台A7870上车 12月2日消息，在近日的2024紫光展锐全球合作伙伴大会汽车电子生态论坛上，紫光展锐与上汽海外出行联合发布搭载紫光展锐A7870的上汽海外MG Hector量产车型。 A7870是紫光展锐研发的旗舰级智能座舱解决方案SoC芯片，定位是车规级5G智能座舱芯片平台，该平台配置车规级6nm先进制程处理器，具有小尺寸、低功耗、高集成度等优势。 發(fā)表于：2024/12/3 2024年Q3全球PHEV销售同比增长55.3% 根据TrendForce统计数据显示，2024年第三季度全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达412.3万辆，同比增长19.3%。 發(fā)表于：2024/12/3 Vishay推出采用TO-263（D2PAK）封装，具有多脉冲处理能力的车规级表面贴装厚膜功率电阻器 美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海 — 2024年11月28日 — 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布， 推出TO-263（D2PAK）封装新型车规级表面贴装厚膜功率电阻器---D2TO35M。Vishay Sfernice D2TO35M通过AEC-Q200认证，具有多脉冲处理能力，25 °C壳温下功率耗散达35 W，适用于各种汽车应用。 發(fā)表于：2024/11/29 赋能电气化，派克汉尼汾精彩亮相bauma CHINA 2024 上海，2024年11月26日，运动与控制领域的先行者--派克汉尼汾以“赋能电气化”为主题，在上海新国际博览中心亮相 bauma CHINA 2024，全方位展示旗下前沿的产品技术组合与解决方案，助力工程机械行业打造新质生产力，实现绿色可持续发展。 發(fā)表于：2024/11/29 贸泽电子开售能为电动汽车牵引逆变器提供可扩展性能的 2024年11月26日 - 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 （NPI） 代理商贸泽电子 （Mouser Electronics） 即日起开售英飞凌的HybridPACK™ Drive G2模块。HybridPACK Drive G2模块基于HybridPACK Drive G1，在相同的紧凑尺寸下提供更高的功率密度。HybridPACK Drive G2模块是一款高效率的汽车功率模块，适用于电动汽车 （EV） 以及混合动力电动汽车 （HEV） 的牵引逆变器。 發(fā)表于：2024/11/29 Vishay推出采用eSMP®系列SMF（DO-219AB）封装的全新1 A和2 A Gen 7 1200 V FRED Pt®超快恢复整流器 美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海 — 2024年11月26日 — 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，出四款采用eSMP® 系列SMF（DO-219AB）封装的汽车级器件---VS-E7FX0112-M3、VS-E7FX0212-M3、VS-E7FX0112HM3和VS-E7FX0212HM3，进一步扩展其第七代1200 V FRED Pt®超快恢复整流器平台阵容。1 A 和 2 A 整流器针对工业和汽车应用进行了优化，在同类器件中，不仅在反向恢复电荷（Qrr）和正向压降之间实现了权衡，还提供了更低的结电容和更短恢复时间电荷（Qrr）和正向压降之间实现了权衡，还提供了更低的结电容和更短恢复时间。 發(fā)表于：2024/11/28 禾赛科技部分ADAS激光雷达产品有望降低至200美金 11 月 27 日消息，据上证报消息，针对“禾赛科技明年激光雷达价格将减半”的消息，禾赛科技相关负责人进行了回应。 相关负责人表示，禾赛科技面向 ADAS（高级驾驶辅助系统）量产应用的远距激光雷达产品 ATX 在实现大规模出货的前提下，明年价格有望降低至 200 美金。但并不是指禾赛所有的产品价格都会降低一半，也并非适用于所有的业务。 此外，禾赛科技相关负责人表示，禾赛自动化激光雷达量产工厂规划年产能为 150 万台。未来公司会综合多方面因素，考虑在海外建厂事宜。 發(fā)表于：2024/11/28 中兴通讯与华大北斗合作推进5G+北斗上车 11 月 28 日消息，中兴通讯与深圳华大北斗科技股份有限公司于昨日在深圳签署战略合作协议，双方将基于各自的技术及产品优势，扩展北斗定位技术在智能网联汽车领域的深化合作并基于各自专长共同进行产品开发。 發(fā)表于：2024/11/28 激光雷达市场两极化愈发严重 西边不亮东边亮。 这就是激光雷达产业正在呈现的全球状态和趋势。 就在国外激光雷达列强接连折戟时，中国的激光雷达行业却热辣滚烫，最新头部玩家的财报数据显示，出货量同比大涨183%，环比大涨50%。 这个玩家，目前日均销售激光雷达1459个。 这个玩家，就是当前激光雷达一哥禾赛科技，其刚刚交出了最新季度财报业绩。 禾赛Q3财报业绩：出货量创新高 刚刚，禾赛交上了今年第三季度的财报成绩，出货量是其中最大的亮点。 今年第三季度，禾赛的激光雷达总出货量为134208台，同比暴涨182.9%，环比大涨55.1%。 同时也是连续两个季度，实现近50%的环比大涨。 这一季度平均下来，每天可以卖出1459台激光雷达。 發(fā)表于：2024/11/28 纯电动车企Rivian获美能源部66亿美元贷款用于电动汽车扩产 11 月 27 日消息，美国纯电动汽车企业 Rivian 加州当地时间昨日表示，美国能源部已向该公司表达了根据 ATVM 先进技术汽车制造计划提供合计 66 亿美元贷款 發(fā)表于：2024/11/27 前智驾明星企业纵目科技深陷困境 11 月 25 日消息，据雷峰网新智驾报道，纵目科技今天召开全员会，因业务未达预期，自本月起停发工资，只发基本生活费。 纵目科技曾经是智驾领域的明星企业。2015 年 ~2022 年期间，纵目科技完成了 A 轮 ~E 轮的融资，投资方包括联想、小米集团、君联成业等资本，当时估值超 90 亿元，成为中国 ADAS（高级驾驶辅助系统）赛道的一只独角兽。 發(fā)表于：2024/11/27 英飞凌推出第四代新型车规级三相栅极驱动器 IC 【2024年11月26日, 德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日推出适用于12 V无刷直流（BLDC）电机安全关键型应用的新型MOTIX™ TLE9189栅极驱动器 IC。通过这款三相栅极驱动器IC，英飞凌将满足线控解决方案对电机控制IC日益增长的需求。 發(fā)表于：2024/11/27 士兰微27亿元制造项目延期至2026年底 11月25日晚间，国产功率半导体大厂士兰微发布公告，宣布将2023 年度向特定对象发行募集资金投资项目之“年产 36 万片 12 英寸芯片生产线项目”和“汽车半导体封装项目（一期）” 达到预定可使用状态日期延期至 2026 年 12 月。 發(fā)表于：2024/11/27 英飞凌推出OptiMOS™ Linear FET 2 MOSFET 与上一代产品OptiMOS™ Linear FET相比，OptiMOS™ Linear FET 2改善了高温下的 SOA、降低了栅极漏电流，并扩大了封装选择范围。 發(fā)表于：2024/11/26 <…33343536373839404142…>
