汽車電子最新文章 imec與Arm等歐洲公司簽署汽車Chiplet計劃 imec與Arm、BMW、Bosch等歐洲公司簽署汽車小芯片計劃 發(fā)表于：10/14/2024 一種車規(guī)級LED驅(qū)動芯片的電流檢測電路 為了使車規(guī)級LED驅(qū)動芯片滿足ISO 26262功能安全要求，設(shè)計一種高精度LED電流檢測電路。在傳統(tǒng)LED恒流驅(qū)動輸出電流檢測電路的基礎(chǔ)上，在電流復(fù)制模塊加入負反饋環(huán)路，實現(xiàn)了對檢測電流的精確復(fù)制，避免傳統(tǒng)電流檢測電路的采樣誤差，提升了電流檢測的準確度。同時新電路采用采樣管和功率管串聯(lián)結(jié)構(gòu)，減小電流漏檢測的情況發(fā)生，擴大了有效檢測的覆蓋率。該LED電流檢測電路采用SMIC 0.18 μm CMOS 工藝進行設(shè)計，測試結(jié)果表明，在5 mA~60 mA的LED電流范圍內(nèi)，檢測精度可達±1%。 發(fā)表于：10/12/2024 格力智能裝備進軍汽車零部件等領(lǐng)域 格力智能裝備 發(fā)表于：10/12/2024 安謀科技“玲瓏”上新，專“芯”解決數(shù)字多媒體挑戰(zhàn) 日前，安謀科技推出了“玲瓏”系列的自研新品，分別是“玲瓏”D8/D6/D2 DPU和“玲瓏”V510/V710 VPU。 發(fā)表于：10/11/2024 國創(chuàng)中心與寧德時代聯(lián)合掛牌車規(guī)芯片測評驗證合作實驗室 國創(chuàng)中心與寧德時代合作，將聯(lián)合掛牌車規(guī)芯片測評驗證合作實驗室 發(fā)表于：10/11/2024 日產(chǎn)宣布2026年推出經(jīng)濟實惠的V2G車網(wǎng)互動技術(shù) 日產(chǎn)：2026 年將推出經(jīng)濟實惠的 V2G 車網(wǎng)互動技術(shù) 發(fā)表于：10/11/2024 LED矩陣管理器賦能高密度汽車智能安全前照燈系統(tǒng) 摘要 LED矩陣管理器為原始設(shè)備制造商（OEM）提供先進的前照燈系統(tǒng)，以增強安全性并塑造品牌差異性。該系統(tǒng)提供無縫集成、高性能和安全特性，并有效降低了電磁干擾（EMI），其中還內(nèi)置了對數(shù)淡入/淡出功能，并具有低RDS（ON）和擺率控制，確保系統(tǒng)以出色狀態(tài)運行。本文討論如何使用LED矩陣管理器來提升汽車前照燈系統(tǒng)設(shè)計的智能化。 發(fā)表于：10/10/2024 大聯(lián)大世平集團推出以旗芯微產(chǎn)品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機方案 2024年10月9日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出以旗芯微（Flagchip）MCU為主，輔以NXP、onsemi、Vishay和納芯微等芯片為周邊器件的新能源汽車e-Compressor空壓機方案。 發(fā)表于：10/10/2024 是德科技成為聯(lián)合國汽車網(wǎng)絡(luò)安全和軟件法規(guī)指定技術(shù)服務(wù)提供商 是德科技（NYSE: KEYS ）宣布設(shè)備安全研究實驗室Riscure Security Solutions已獲得荷蘭車輛管理局（RDW）正式批準，成為聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（UNECE）R155、R156法規(guī)審批指定技術(shù)服務(wù)商。 發(fā)表于：10/10/2024 聯(lián)發(fā)科天璣汽車平臺3nm旗艦芯片C-X1參數(shù)公布 10月9日，聯(lián)發(fā)科在深圳召開的天璣旗艦芯片發(fā)布會上，正式公布了3nm的天璣汽車平臺（Dimensity Auto）旗艦級芯片C-X1的具體參數(shù)。 在今年4月26日，聯(lián)發(fā)科就發(fā)布了其天璣汽車平臺的最新系列產(chǎn)品——天璣汽車座艙平臺CT-X1、CT-Y1和CT-Y0，分別采用最先進的3nm（CT-X1）和4nm（CT-Y1和CT-Y0）制程技術(shù)，為智能座艙帶來了前所未有的算力突破。不過當時聯(lián)發(fā)科并未公布CT-X1的具體參數(shù)。 根據(jù)聯(lián)發(fā)科公布的幻燈片顯示，CT-X1這款芯片最大CPU算力為260K DMIPS、GPU算力達3000 GFLOPS、NPU算力超過46TOPS（相比之下高通驍龍8295的AI算力也才30TOPSz左右），可以支持端側(cè)130億參數(shù)大模型，并支持端側(cè)LoRA訓(xùn)練。此外，C-X1還支持8K@30FPS或4K@120FPS視頻錄制，支車規(guī)級雙藍牙、5G、WiFi 7，最高支持10屏顯示及9K分辨率、16個攝像頭、50只揚聲器。 發(fā)表于：10/10/2024 艾邁斯歐司朗ALIYOS LED-on-foil技術(shù)重新定義汽車照明 艾邁斯歐司朗ALIYOS?技術(shù)實現(xiàn)將LED集成到纖薄、柔性的透明基板上。這一技術(shù)突破為發(fā)光面的革命性設(shè)計奠定基礎(chǔ)，帶來極具互動性和吸引力的體驗。在最新的產(chǎn)品演示中，ALIYOS? LED薄膜成功集成于多種面板。這一創(chuàng)新成果得益于艾邁斯歐司朗與其合作伙伴LEONHARD KURZ在模內(nèi)裝飾（IMD）和功能薄膜粘合（FFB）技術(shù)上的緊密合作。 發(fā)表于：10/10/2024 我國發(fā)布首個汽車智能安全評價體系 10 月 10 日消息，據(jù)央視新聞報道，我國首個汽車智能安全評價體系于昨日在重慶正式發(fā)布，該體系能夠從環(huán)境感知、決策控制、應(yīng)急響應(yīng)等多個維度對智能汽車進行全面評價。 發(fā)表于：10/10/2024 羅姆宣布將全面委托臺積電代工GaN產(chǎn)品 羅姆宣布將全面委托臺積電代工GaN產(chǎn)品 發(fā)表于：10/10/2024 英飛凌攜手采埃孚通過AI算法優(yōu)化自動駕駛軟件和控制單元 【2024年10月9日, 德國腓特烈港和慕尼黑訊】為了在無人駕駛的情況下實現(xiàn)卡車在高速公路上的自動跟車、編隊行駛和汽車的自動變道，必須能夠精確、快速地計算和執(zhí)行車輛運動。軟件和AI算法可以安全地控制驅(qū)動、制動、前后輪轉(zhuǎn)向和減震系統(tǒng)。AI算法的效率越高，越能更好地利用現(xiàn)有算力。 發(fā)表于：10/9/2024 意法半導(dǎo)體推出36V工業(yè)級和汽車級運算放大器 2024 年 7 月 2 日，中國——意法半導(dǎo)體推出了TSB952雙運算放大器 (運放)。新產(chǎn)品具有52MHz的增益帶寬，在36V電壓時，電源電流每通道僅為3.3mA，為注重功耗的設(shè)計帶來高性能。 發(fā)表于：10/9/2024 ?…21222324252627282930…?
