頭條 2025Q3數(shù)據(jù)中心GPU出貨環(huán)比暴增145% 11 月 25 日消息，機構(gòu) Jon Peddie Research (JPR) 當?shù)貢r間昨日表示，根據(jù)其 2025Q3 市場觀察報告，上季度全球數(shù)據(jù)中心 GPU 出貨規(guī)模環(huán)比增幅達 145%，而 PC GPU（含獨顯與核顯）出貨則呈現(xiàn)溫和增長態(tài)勢，環(huán)比 +2.5%、同比 +4%。 最新資訊 果鏈大PK：誰能率先擺脫蘋果依賴癥？ 1月3日，有媒體報道稱，由于需求低迷，蘋果已要求供應商在2023年第一季度減少生產(chǎn)AirPods、MacBook和AppleWatch三大系列的零部件。 發(fā)表于：2023/1/29 市值一夜暴漲3800億！特斯拉為何又香了？ 新品略財觀（原NBS新品略）關(guān)注到，1月28日消息，特斯拉連續(xù)第二日表現(xiàn)最佳，連續(xù)第二日盤中漲超10％，午盤刷新日高時，特斯拉日內(nèi)漲超12.7％，最終收漲11％，刷新周四所創(chuàng)的2022年1月3日以來最大收盤漲幅，并創(chuàng)12月9日以來收盤新高，全周累漲逾33％，較1月低點101.81美元／股，漲2403億美元，合人民幣16342億美元，漲幅近75％。 發(fā)表于：2023/1/29 詳解目前最火的自主泊車技術(shù) 談起目前的自動駕駛技術(shù)，民眾們最為熟悉的一定是已經(jīng)走入尋常百姓家的輔助駕駛功能。對比起L4甚至更高級別的自動駕駛，司機們更相信將方向盤能時刻掌握在自己手中，如果有突發(fā)情況可以及時地進行接管。而目前消費者已經(jīng)能體驗到的輔助駕駛功能之中，自主泊車絕對是技術(shù)難度最高，也最為實用的功能之一。想象一下，剛拿到駕照的新手司機，在狹窄的停車場里完成倒車入庫的場面，往往需要另一個同行者在旁邊幫忙指揮，同時也小心翼翼生怕剮蹭。而自主泊車技術(shù)的落地，將解決這一困擾新手司機許多年的難題，讓泊車不再痛苦，更加地方便。本文就帶領(lǐng)讀者了解目前最為火熱的輔助駕駛功能——自主泊車。 發(fā)表于：2023/1/29 電動化開局不利，豐田章男主動“退位”能否迎來轉(zhuǎn)機？ 傳統(tǒng)汽車衛(wèi)道士、豐“油”宗說的是他，對電動車嗤之以鼻也是他，作為汽車界的“傳奇人物”，豐田章男近日卻突然宣布“退位”。 發(fā)表于：2023/1/29 自動駕駛的車輛檢測技術(shù)詳解 對于目前火熱的自動駕駛而言，普通人可能會產(chǎn)生疑問，自動駕駛系統(tǒng)如何感知周圍環(huán)境并做出相應的合理的決定并執(zhí)行？其實，自動駕駛技術(shù)的主要模塊共三大類，即感知、規(guī)劃和控制。它們之間相互協(xié)作，共同為車輛的安全性與舒適性保駕護航。簡單來說，感知由環(huán)境建模和本地化組成，它們分別依賴于外界和本體的傳感器。規(guī)劃旨在基于感知結(jié)果傳遞的信息來生成最佳軌跡，以便到達給定的目的地。最后，控制模塊專用于通過命令車輛的執(zhí)行器來跟蹤生成的軌跡。 發(fā)表于：2023/1/29 中國為何就不能有自己的豪華MPV？ 去年，曾有雷克薩斯LM在碰撞后出現(xiàn)全車車門無法打開，之后車輛起火釀成悲劇，引發(fā)了全網(wǎng)對MPV碰撞安全的高度關(guān)注。前段時間豐田埃爾法再登熱搜，這次不是因為加價，而是和國產(chǎn)MPV對撞后暴露出的潛在安全問題。 發(fā)表于：2023/1/29 從“丑小鴨”到“白天鵝”，比亞迪僅用了一年？ 在返程的堵車過程中，小編閑來無事翻看了某論壇，看了一個帖子里面的截圖，上面寫著“兩年之內(nèi)，長安稱雄；三年之后，吉利崛起；十年之后，比亞迪只必封王。至于奇瑞不上不下，不死不活，而長城，注定沒落……”。 發(fā)表于：2023/1/29 蘋果轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)鏈，中國制造怎么辦？ 新年剛過，就傳出消息指蘋果直接代中國供應鏈企業(yè)向印度提出建廠申請，其中有14家獲得了許可，而3家被否決，這凸顯出蘋果堅定向印度轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線，如此做對中國制造將產(chǎn)生深遠影響。 發(fā)表于：2023/1/29 死磕造車，美的換道逐夢？ 受地產(chǎn)行業(yè)拖累，這兩年家電企業(yè)的日子并不好過。轉(zhuǎn)型成了大多數(shù)家電企業(yè)的選擇，而它們中有不少企業(yè)將目光放到了新能源汽車這個當下熱門的行業(yè)上。 發(fā)表于：2023/1/29 國產(chǎn)新能源車要醒醒了，學特斯拉降價才是硬道理，得中國得天下 在特斯拉4季度的財報會上，CEO馬斯克高興的表示：“降價舉措不僅正在幫助特斯拉贏回訂單，還切切實實推高了特斯拉的股價”。 發(fā)表于：2023/1/29 ?…280281282283284285286287288289…?
