頭條 模擬芯片大廠ADI宣布全系產(chǎn)品漲價 12月18日消息，模擬芯片大廠亞德諾半導(dǎo)體（ADI）近日向客戶發(fā)出漲價通知，計劃于2026年2月1日起對全系列產(chǎn)品進行漲價。 而根據(jù)業(yè)內(nèi)消息顯示，ADI此次漲價將會針對不同客戶層級及料號推出差異化調(diào)價方案，整體的漲價幅度約為15%。其中，近千款軍規(guī)級MPNs產(chǎn)品（后綴/883）漲幅或高達30%，具體執(zhí)行細則正處于最終敲定階段。 最新資訊 新思科技為三星SDS公司開源使用和風(fēng)險管理提供自動治理解決方案 開源可以有助于降低成本和提高開發(fā)效率，但是開源從來不等于免費。如果企業(yè)對開源使用管理不當(dāng)，造成經(jīng)濟和聲譽損失的風(fēng)險極高。企業(yè)需要制定開源戰(zhàn)略并落實安全計劃，采用可信的開源管理工具，支持整個軟件開發(fā)生命周期的開源治理。 發(fā)表于：2023/3/2 汽車傳感器檢測技巧16則 拆下節(jié)氣門位置傳感器的連接插頭，用萬用表電阻檔測量傳感器的信號輸出端腳與搭鐵端腳之間的電阻，同時連接且緩慢地改變節(jié)氣門的開度，所得電阻應(yīng)隨節(jié)氣門開度的增大而連續(xù)增大，且中間沒有突變現(xiàn)象發(fā)生 發(fā)表于：2023/3/2 【汽車創(chuàng)新三大驅(qū)動力】系列之一： 解決電動化和電池測試挑戰(zhàn)的方法探討 電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化以及它們獨特的測試挑戰(zhàn)和解決方案，正在驅(qū)動整個汽車行業(yè)新一輪革命。本系列文章的討論順序是電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化，智能化雖然放在最后但依然同樣重要，例如自動駕駛。探討這三個趨勢，從第一個驅(qū)動力開始——電動化和電池。 發(fā)表于：2023/3/2 《龍》雜志：用北斗“芯”踐行國家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略 科技創(chuàng)新是國家重要戰(zhàn)略，是國際博弈的重要領(lǐng)域，是未來中國發(fā)展的關(guān)鍵。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記高度重視科技創(chuàng)新，指出“科技興則民族興，科技強則國家強?！眹摇笆奈濉币?guī)劃明確了“完善國家創(chuàng)新體系，加快建設(shè)科技強國”的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，要提升我國制造業(yè)核心競爭能力，通過突破通信導(dǎo)航一體化融合等技術(shù)，建設(shè)北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺，在通信、金融、能源、民航等行業(yè)開展典型示范，推動北斗在車載導(dǎo)航、智能手機、穿戴設(shè)備等消費領(lǐng)域市場化規(guī)?；瘧?yīng)用。以科技創(chuàng)新為核心的科技強國之路，需要北斗的支撐和加持。 發(fā)表于：2023/3/1 廣芯微電子UM3506 基于FreeRTOS & RISC-V的USB PD協(xié)議實現(xiàn) FreeRTOS 是市場領(lǐng)先的面向微控制器和小型微處理器的實時操作系統(tǒng) (RTOS)，與世界領(lǐng)先的芯片公司合作開發(fā)。FreeRTOS 通過 MIT 開源許可免費分發(fā)，包括一個內(nèi)核和一組不斷豐富的庫，適用于所有行業(yè)領(lǐng)域。 發(fā)表于：2023/3/1 基于TMC5160 StallGuard2實戰(zhàn)案例分享 當(dāng)控制環(huán)境比較惡劣，周邊可能存在大型的電機對電磁抗干擾能力影響較大時，管道閘中的閥門控制將面臨一定挑戰(zhàn)和障礙，面對這種情況，該如何明確閥門的位置和檢測扭矩？本次技術(shù)型授權(quán)代理商Excelpoint世健邀請到了他們的客戶——行業(yè)資深工程師阮工來分享他的實戰(zhàn)案例。 ADI的TMC5160是一款高度緊湊的步進電機控制器和驅(qū)動器IC，具有最低功耗和最高動態(tài)性能的功率級，能確保無噪音運行，結(jié)合最高效率和最佳電機扭矩。阮工運用TMC5160 StallGuard2，通過編碼器來判斷閥門是否已經(jīng)開啟或關(guān)閉，通過扭矩判斷閥門是否異常不能打開和關(guān)閉。該項目輸入?yún)?shù)如下表： 發(fā)表于：2023/3/1 國產(chǎn)光刻機的突破：告別自嗨，務(wù)實為真 國內(nèi)半導(dǎo)體技術(shù)的突破大多還停留在實驗室的設(shè)想層面，而圍繞光刻機的制造與工藝層面的眾多難題的解決，不僅需要工藝精度的突破，也需要基礎(chǔ)理論與創(chuàng)新層面的進一步突圍。 發(fā)表于：2023/3/1 八通道觸摸芯片GTC08L Pin to Pin替代啟攀微八通道觸摸芯片 能Pin to Pin替代啟攀微八通道觸控芯片的電容式觸摸芯片－GTC08L是一款非常適用于小功率音箱上超穩(wěn)定超抗干擾低功耗八通道電容式觸摸IC；可通過觸摸實現(xiàn)各種邏輯功能控制；可以在發(fā)動機運行下進行8通道電容傳感；對電磁兼容、電磁干擾、溫濕度變化、電壓干擾、溫度漂移、濕度漂移等都有較強的抗干擾能力。不會對CS， RS，EFT，脈沖和功率紋波噪聲等環(huán)境中發(fā)生的任何觸摸應(yīng)用產(chǎn)生任何問題。 發(fā)表于：2023/2/28 2023年，缺芯現(xiàn)象會好起來嗎？ 曾有多家機構(gòu)和眾多業(yè)內(nèi)專家都對2022年芯片困局抱有樂觀態(tài)度，認為芯片產(chǎn)能會逐漸提升。但進入2023年，芯片問題仍是汽車產(chǎn)業(yè)頑疾。 發(fā)表于：2023/2/28 復(fù)蘇前夜，萬億賽道的兩條主線曝光，新一輪芯片投資浪潮開啟？ 世間萬物，皆有其運行的規(guī)律。其中，號稱“科技之母”的半導(dǎo)體芯片也不例外，其景氣周期通常包括，復(fù)蘇、繁榮、放緩、衰退、谷底五個階段。站在當(dāng)前時點，中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)大致處在從衰退到谷底的過渡階段，景氣周期已經(jīng)站在“復(fù)蘇前夜”。 發(fā)表于：2023/2/28 ?…278279280281282283284285286287…?
