頭條 2025Q3數(shù)據(jù)中心GPU出貨環(huán)比暴增145% 11 月 25 日消息，機(jī)構(gòu) Jon Peddie Research (JPR) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日表示，根據(jù)其 2025Q3 市場(chǎng)觀察報(bào)告，上季度全球數(shù)據(jù)中心 GPU 出貨規(guī)模環(huán)比增幅達(dá) 145%，而 PC GPU（含獨(dú)顯與核顯）出貨則呈現(xiàn)溫和增長態(tài)勢(shì)，環(huán)比 +2.5%、同比 +4%。 最新資訊 車企年度比慘哪家強(qiáng)？ “買漲不買跌”，作為國人最為信奉的消費(fèi)指南之一，適用于包括房產(chǎn)、黃金等在內(nèi)的大多數(shù)領(lǐng)域，在汽車市場(chǎng)，這當(dāng)然也是一條購買評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)表于：2023/2/7 蔚來降價(jià)超10萬？謠言or事實(shí)？ 2023注定不會(huì)平凡，尤其是對(duì)新能源汽車來說。 發(fā)表于：2023/2/7 洪觀 | 蔚小理，合則強(qiáng)，分則弱？ 商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，“先機(jī)”很重要。在一個(gè)新興行業(yè)的紅利期，先入局者往往能夠靠先機(jī)輕松崛起，而一旦行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，賽道變得擁擠，淘汰也開始接踵而至。 發(fā)表于：2023/2/7 威馬現(xiàn)形記：從資本寵兒到造車末等生 不久前，據(jù)新浪汽車報(bào)道稱，威馬位于北京的線下門店幾乎全部關(guān)閉，加上缺少配套零件，維修工作已經(jīng)暫停，整個(gè)銷售維修渠道基本處于癱瘓狀態(tài)。其實(shí)這已經(jīng)不是威馬第一次傳來負(fù)面消息。在過去不到三個(gè)月時(shí)間里，威馬已經(jīng)先后被曝出資金鏈斷裂、總部裁員、聯(lián)合創(chuàng)始人離職等一系列負(fù)面新聞。 發(fā)表于：2023/2/7 福特增收不盈利，通用利潤狂飆，美國車企盈虧各異 除特斯拉之外，其實(shí)近年來傳統(tǒng)美國汽車制造商在全球的銷量表現(xiàn)并不突出。 發(fā)表于：2023/2/7 哪吒汽車“四問” 銷量連續(xù)三月環(huán)降 三座山丘何越？ 比如哪吒汽車，2022全年銷量同比增長118%,連續(xù)29個(gè)月同比增長，躋身首個(gè)年銷量破15萬臺(tái)的新勢(shì)力品牌，傲人哪吒速度，堪稱國產(chǎn)現(xiàn)象級(jí)、品牌成長紀(jì)錄。 發(fā)表于：2023/2/7 ChatGPT大熱，也別忘了17年新高的它 2022年最瘋狂的原材料，一個(gè)是多晶硅，一個(gè)是碳酸鋰，一個(gè)把持著光伏，另一個(gè)支撐著電動(dòng)車。在兩位大哥你追我趕大漲直沖云霄之際，一個(gè)叫“鉬”的小兄弟也在暗暗發(fā)力。終于在前兩位轉(zhuǎn)頭向下之后，于2023年創(chuàng)了17年新高，驚訝了許多人。 發(fā)表于：2023/2/7 板卡上電時(shí)序控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和仿真 針對(duì)現(xiàn)階段大多數(shù)板卡上電時(shí)序控制系統(tǒng)復(fù)雜且成本高等問題，基于單片機(jī)設(shè)計(jì)了板卡上電時(shí)序控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了多路電源上電時(shí)序控制及電壓電流監(jiān)控等。該設(shè)計(jì)具有性價(jià)比高、控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。利用Proteus和Keil軟件搭建聯(lián)合仿真平臺(tái)，對(duì)上電時(shí)序控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真，為其在實(shí)際應(yīng)用中奠定了基礎(chǔ)。 發(fā)表于：2023/2/7 創(chuàng)建宇宙的技術(shù)原理和存在形式 作為客觀存在的事實(shí)，不管人類是否存在，宇宙都是存在的。所以人類談?wù)摰挠钪妫徊贿^是人們?cè)谡J(rèn)知空間里創(chuàng)建的邏輯事物，并不是真正的客觀宇宙，只是人類認(rèn)知的宇宙。 發(fā)表于：2023/2/6 投資約 8.7 億美元，寶馬將在墨西哥生產(chǎn)電動(dòng)汽車 IT之家 2 月 4 日消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，德國豪華汽車制造商寶馬汽車將投資 8 億歐元（當(dāng)前約 58.88 億元人民幣）在墨西哥開發(fā)下一代汽車的全電動(dòng)車型。 發(fā)表于：2023/2/5 ?…276277278279280281282283284285…?
