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航空航天最新文章

Longest Chance 以服務(wù)的形式提供RFID行李處理技術(shù)

在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的監(jiān)督下，作為IATA第753號(hào)決議要求的一部分，一家俄羅斯航空公司及四個(gè)機(jī)場(chǎng)已完成RFID行李追蹤系統(tǒng)的試運(yùn)行。

發(fā)表于：2017/8/31

RFID行李分揀技術(shù)助機(jī)場(chǎng)效率提高2倍

通過(guò)行李處理系統(tǒng)，航空公司就能夠有效解決誤裝和誤送托運(yùn)行李的大部分問(wèn)題，并且大幅度降低行李丟失的賠償金額。航空公司可以利用RFID系統(tǒng)未雨綢繆，對(duì)顧客行李問(wèn)題做好提前防范準(zhǔn)備。另外RFID系統(tǒng)還可以通過(guò)顧客的手機(jī)以信號(hào)的形式告知來(lái)提取行李的顧客需要多長(zhǎng)時(shí)間才能拿到行李，從而提高顧客滿意度。

發(fā)表于：2017/8/31

航空貨運(yùn)行業(yè)解決方案

航空貨運(yùn)行業(yè)解決方案，可以讓客戶(hù)行李始終處于無(wú)線系統(tǒng)監(jiān)控之下，出現(xiàn)問(wèn)題可準(zhǔn)確定位行李的具體位置，所有行李采用條碼或RFID標(biāo)簽管理，包含同乘客及其航班相關(guān)的信息。

發(fā)表于：2017/8/31

機(jī)場(chǎng)行李拖車(chē)管理系統(tǒng)

無(wú)論是在室內(nèi)還是在室外，機(jī)場(chǎng)行李拖車(chē)管理系統(tǒng)解決方案都能夠?qū)π欣钸M(jìn)行全方位的追蹤定位。它集GPS+RFID+GPRS于一體，對(duì)行李和車(chē)輛進(jìn)行跟蹤定位。系統(tǒng)組成包括智能拖車(chē)跟蹤器、讀寫(xiě)器和GPS服務(wù)器進(jìn)行跟蹤定位，在GPS定位與RFID定位之間自動(dòng)切換，定位精確，無(wú)需人工操作。

發(fā)表于：2017/8/31

超高頻RFID在機(jī)場(chǎng)行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)中的應(yīng)用

為應(yīng)對(duì)旅客行李對(duì)機(jī)場(chǎng)輸送系統(tǒng)處理能力提出的新的挑戰(zhàn)，Trimble & ThingMagic 代理商深圳市銓順宏科技有限公司為各大運(yùn)營(yíng)商、集成商帶來(lái)的ThingMagic 超高頻 RFID讀寫(xiě)模塊，超高頻 RFID讀寫(xiě)設(shè)備被越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)開(kāi)始使用到行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)中。

發(fā)表于：2017/8/31

機(jī)場(chǎng)RFID應(yīng)用方案

面對(duì)著信息化社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)，機(jī)場(chǎng)作為各國(guó)的樞紐，也是一個(gè)國(guó)家信息技術(shù)強(qiáng)弱的標(biāo)志中心。只有不斷的提高和完善機(jī)場(chǎng)管理技術(shù)才能緊跟國(guó)際的步伐。而射頻識(shí)別技術(shù) ---RFID 是新生的高新技術(shù)，它的先進(jìn)性已經(jīng)具備了替代舊一代識(shí)別技術(shù)的能力。 RFID 技術(shù)已經(jīng)受到了世界各國(guó)的關(guān)注，它將以全新的姿態(tài)投入機(jī)場(chǎng)的管理當(dāng)中，去解決繁重的機(jī)場(chǎng)管理問(wèn)題!

發(fā)表于：2017/8/31

工業(yè)無(wú)人機(jī)起飛還有哪些技術(shù)障礙？

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，工業(yè)無(wú)人機(jī)具有巨大的想象空間。越來(lái)越多的資本和公司將工業(yè)無(wú)人機(jī)看作無(wú)人機(jī)的下一個(gè)爆發(fā)市場(chǎng)，正在提前布局。無(wú)人機(jī)進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用必須經(jīng)受住工業(yè)應(yīng)用環(huán)境的考驗(yàn)，相比原先的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，工業(yè)無(wú)人機(jī)的技術(shù)要求將更上一個(gè)臺(tái)階；另一方面，作為新興產(chǎn)業(yè)，工業(yè)無(wú)人機(jī)還需要不斷拓展應(yīng)用領(lǐng)域。

發(fā)表于：2017/8/31

CB Insights發(fā)布全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)生態(tài)：70+公司、12大行業(yè)

去年無(wú)人機(jī)公司的交易量創(chuàng)歷史新高。2017年第一季度是無(wú)人機(jī)史上最活躍的交易時(shí)期，32起投資總值達(dá)1.13億美元。最近CB Insights總結(jié)出了無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的70多家主要私營(yíng)公司，并根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況將他們分為十二個(gè)主要類(lèi)別。

發(fā)表于：2017/8/31

無(wú)人機(jī)要顛覆工業(yè)世界，2050年市場(chǎng)規(guī)模將超500億美元

目前企業(yè)對(duì)空中無(wú)人機(jī)的研究和應(yīng)用僅僅是淺嘗輒止。在未來(lái)的二十年，企業(yè)將利用工業(yè)無(wú)人機(jī)監(jiān)控設(shè)備、追蹤貨物運(yùn)輸，甚至把日用百貨送到你家門(mén)口。波士頓咨詢(xún)公司（BCG）估測(cè)，到2050年，美國(guó)和歐洲地區(qū)的工業(yè)無(wú)人機(jī)將超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，每年可以產(chǎn)生價(jià)值500億美元的產(chǎn)品和服務(wù)收入。

發(fā)表于：2017/8/31

美國(guó)研發(fā)新型無(wú)人機(jī)視覺(jué)感知技術(shù)：導(dǎo)航更快更簡(jiǎn)單

斯坦福和加州大學(xué)圣迭戈分校的工程師們，開(kāi)發(fā)出了一套基于單鏡頭光場(chǎng)相機(jī)的新系統(tǒng)。它可以提供類(lèi)似于“四維空間”的廣闊視野，捕捉的圖像中還包括了額外的信息層。這項(xiàng)與真實(shí)環(huán)境進(jìn)行交互的新穎技術(shù)，非常適合于無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航。

發(fā)表于：2017/8/31

“空中巨無(wú)霸”遭遇“訂單荒”

作為目前全球最大、最昂貴的客機(jī)，空客A380堪稱(chēng)“空中巨無(wú)霸”。它在氣動(dòng)性能、飛行系統(tǒng)和航空電子設(shè)備等不少領(lǐng)域都引入了一系列創(chuàng)新技術(shù)，創(chuàng)立了客機(jī)全新標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于：2017/8/29

俄羅斯民機(jī)產(chǎn)業(yè)的新動(dòng)力：PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目

PD-14是被俄羅斯航空工業(yè)寄予厚望的下一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，最初由彼爾姆航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造。

發(fā)表于：2017/8/29

“小鷹”500教練機(jī)獲南非民航局型號(hào)認(rèn)可證

近日，由航空工業(yè)通飛華北公司生產(chǎn)的“小鷹”500教練機(jī)獲得南非民航局頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證（TAC）。

發(fā)表于：2017/8/29

米諾陶4火箭發(fā)射ORS-5衛(wèi)星

周六早上，美國(guó)國(guó)防部的“太空行動(dòng)響應(yīng)空間”O(jiān)RS-5衛(wèi)星搭載了一枚軌道ATK米諾陶4號(hào)火箭，從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射升空。

發(fā)表于：2017/8/28

電網(wǎng)企業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐年增長(zhǎng) 電網(wǎng)無(wú)人機(jī)巡檢商業(yè)化前景可期

截至2015年底，我國(guó)高電壓等級(jí)電網(wǎng)里程接近110萬(wàn)千米。其中國(guó)家電網(wǎng)約82萬(wàn)千米，投入運(yùn)行的35kV至±800kV輸電線路共計(jì)4萬(wàn)余條，500kV及以上線路14.4萬(wàn)千米，500kV以下線路67萬(wàn)余千米。南方電網(wǎng)投入運(yùn)行的35kV至±800kV各電壓等級(jí)

發(fā)表于：2017/8/28