《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 嵌入式技術(shù) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 空客開始為“大白鯨”XL運(yùn)輸機(jī)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)

空客開始為“大白鯨”XL運(yùn)輸機(jī)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)

2018-04-02

152110dtkk1tufk8cd4udd.jpg

  【據(jù)德國《航空雜志》網(wǎng)站2018年3月22日?qǐng)?bào)道】空客在圖盧茲開始為首架“大白鯨”XL(BelugaXL)運(yùn)輸機(jī)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)。本周,空客還宣布,“大白鯨”XL將于今年夏天首飛。

  “大白鯨”XL基于雙發(fā)寬體貨機(jī)A330-200F飛機(jī)設(shè)計(jì),內(nèi)部型號(hào)為A330-743L,將搭載兩臺(tái)羅羅Trent772B發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)巡航速度約為0.69馬赫,最大飛行高度10668米(35000英尺)。該機(jī)最大載貨量為52噸,滿載航程可達(dá)4080公里。該機(jī)在巨大的貨艙門下方設(shè)置了兩人駕駛艙,還裝有可供第三名機(jī)組成員的可折疊座椅??湛蛯⑿∨可a(chǎn)5架“大白鯨”XL運(yùn)輸機(jī),將其純粹用于工廠之間的內(nèi)部貨運(yùn)。由于其寬大的機(jī)身設(shè)計(jì),“大白鯨”XL可以一次攜帶一對(duì)A350飛機(jī)的機(jī)翼,而不是像以前的“大白鯨”那樣一次只能運(yùn)送一個(gè)機(jī)翼,從而大大提高空客的產(chǎn)能??湛鸵呀?jīng)在其所有的場(chǎng)地配備了“大白鯨”XL機(jī)庫,以便在惡劣天氣條件下也能不受干擾地裝卸貨物。

  首架“大白鯨”XL運(yùn)輸機(jī)(注冊(cè)號(hào):F-WBXL)的總裝在圖盧茲的A-380的機(jī)庫進(jìn)行,并將承擔(dān)測(cè)試和認(rèn)證工作。第二架飛機(jī)將負(fù)責(zé)工廠間運(yùn)輸航線的試飛,在此期間,最大的挑戰(zhàn)可能來自布里斯托爾附近的菲爾頓跑道,當(dāng)?shù)氐呐艿篱L度僅有不到2500米。

  “大白鯨”XL預(yù)計(jì)將于2019年投入運(yùn)行,基本型“大白鯨”將逐步退役。


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請(qǐng)及時(shí)通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。