IT之家 2 月 15 日消息，哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司官方宣布，快舟一號(hào)乙運(yùn)載火箭二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)已于 2023 年 2 月 10 日順利通過(guò)首臺(tái)地面熱試車(chē)考核。該型發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能、高質(zhì)量比的特點(diǎn)。

據(jù)介紹，哈玻院參與了這枚火箭二級(jí)碳纖維復(fù)合材料燃燒室殼體的研制工作，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿(mǎn)足總體設(shè)計(jì)要求。

為滿(mǎn)足商業(yè)航天發(fā)展需求，快舟一號(hào)乙運(yùn)載火箭在快舟一號(hào)甲運(yùn)載火箭基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升火箭可靠性、運(yùn)載能力、衛(wèi)星裝填空間、性?xún)r(jià)比及智能化水平。該運(yùn)載火箭要求研制周期緊，成本壓力大，設(shè)計(jì)變化多。哈玻院研制團(tuán)隊(duì)迎難而上，充分發(fā)揮“兩彈一星”精神，集智攻關(guān)，在較短時(shí)間內(nèi)解決了承擔(dān)的二、三級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)碳纖維復(fù)合材料殼體的碳纖維國(guó)產(chǎn)化、基體配方研究、絕熱封頭模壓及復(fù)合裙等技術(shù)難題，研制產(chǎn)品滿(mǎn)足總體要求，為快舟一號(hào)乙運(yùn)載火箭的順利研制，做出了重要貢獻(xiàn)。

據(jù)公開(kāi)資料，快舟小型運(yùn)載火箭是由中國(guó)航天科工集團(tuán)研制的星箭一體化全固體燃料運(yùn)載火箭，偏重于“空間快速響應(yīng)能力”?；鸺?3 級(jí)，第 4 級(jí)為裝有液體燃料的衛(wèi)星，首次發(fā)射于 2013 年 9 月 25 日。

為目前為止，快舟一號(hào)已經(jīng)發(fā)射 2 次，快舟一號(hào)甲 18 次，總計(jì) 20 次，最近的一次是正是IT之家報(bào)道過(guò)的《一箭雙星，我國(guó)成功發(fā)射試驗(yàn)十四號(hào)和試驗(yàn)十五號(hào)衛(wèi)星》。

快舟小型運(yùn)載火箭采用三級(jí)固體動(dòng)力與末級(jí)液體助推的串聯(lián)式布局，全長(zhǎng)約 20m，起飛質(zhì)量約 30t，最大直徑 1.4m，太陽(yáng)同步圓軌道的運(yùn)載能力為 200kg / 700km，近地軌道運(yùn)載能力為 300kg。

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