航空航天最新文章 星邏智能推出無人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫,加快行業(yè)無人機(jī)滲透率 無人機(jī)在消費(fèi)級市場大放異彩后,開始向行業(yè)級應(yīng)用轉(zhuǎn)型。作為低空飛行的“王者”,無人機(jī)進(jìn)入到各行各業(yè)也是備受矚目,尤其是多旋翼無人機(jī)在城區(qū)綜合管理、應(yīng)急出勤、電力、光伏、水務(wù)、安保等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。不過,行業(yè)無人機(jī)的應(yīng)用也遇到了“叫好不叫座”的尷尬。 發(fā)表于:9/9/2019 2022年中國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模將突破500億元 近年來,隨著中國人工智能技術(shù)的日益完善,無人機(jī)行業(yè)逐漸步入快速發(fā)展期。同時(shí),隨著政府利好政策的持續(xù)出臺(tái),大量企業(yè)和資本陸續(xù)入局,中國工業(yè)無人機(jī)市場已然進(jìn)入良性發(fā)展期,應(yīng)用場景不斷拓展,市場需求亦是持續(xù)攀升——預(yù)計(jì)2022年,中國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模將突破500億元。 發(fā)表于:9/9/2019 5G和無人機(jī)有哪些運(yùn)用的場景 在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)不斷發(fā)展的當(dāng)下,無人機(jī)的身影越來越多的出現(xiàn)在了人們視野中,給人們的生活帶來了很多新的變化。經(jīng)過了半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,無人機(jī)也從最開始的軍事方面的應(yīng)用,逐漸向民用領(lǐng)域拓展,成為諸多應(yīng)用領(lǐng)域不可多得的好幫手。 發(fā)表于:9/5/2019 無人機(jī)在智能交通領(lǐng)域有哪一些應(yīng)用 近年來,無人機(jī)成為消費(fèi)電子產(chǎn)品熱點(diǎn),同時(shí)也逐步進(jìn)入到農(nóng)業(yè)、地理、安保、交通等各行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中,在交通領(lǐng)域,無人機(jī)應(yīng)用開始普及,不僅在交通管理領(lǐng)域得以迅速應(yīng)用,高速公路管理部門、路政管理部門也開始啟用無人機(jī)進(jìn)行路況監(jiān)測、交通疏導(dǎo)、橋梁監(jiān)測等工作中。 發(fā)表于:9/5/2019 無人機(jī)輔助執(zhí)法有什么副作用 隨著城市化的不斷演進(jìn),城市治理也越來越具挑戰(zhàn)性?,F(xiàn)如今,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)加快走向應(yīng)用,智慧城市建設(shè)不斷提速,城市治理既需要法律法規(guī)的保障,也需要科技手段的支撐,而無人機(jī)已然成為執(zhí)法部門、特別是交通執(zhí)法部門的“掌中寶”、“千里眼”。 發(fā)表于:9/5/2019 無人機(jī)在安防領(lǐng)域的應(yīng)用有什么創(chuàng)新 從航拍神器到“天空警察”,無人機(jī)之于安防行業(yè)的地位,早已不是“會(huì)飛的相機(jī)”這么簡單。 發(fā)表于:9/5/2019 無人機(jī)和人工智能將會(huì)帶來怎樣的新視覺 毫無疑問,無人機(jī)應(yīng)用正在成為工業(yè)4.0的一個(gè)組成部分。當(dāng)無人機(jī)與人工智能相結(jié)合,無論是在繁忙的施工現(xiàn)場、壯觀的太陽能陣列上空,還是在一望無際的農(nóng)場、鯊魚出沒的海灘,兩者不斷為人類管理者提供全新的視覺。 發(fā)表于:9/5/2019 無人機(jī)會(huì)不會(huì)成為未來急救的主力軍 無人機(jī)在作為航拍載體的同時(shí),已經(jīng)被應(yīng)用于生活中的各個(gè)領(lǐng)域,不僅在農(nóng)業(yè)、商業(yè)中頻繁現(xiàn)身,還在救援、安防等涉及民眾安全領(lǐng)域大展身手。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國工業(yè)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,2025年國內(nèi)民用無人機(jī)市場總規(guī)模將達(dá)750億,其中工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)450億——農(nóng)林植保約為200億,安防市場約為150億,電力巡檢約為50億,用于航拍娛樂的消費(fèi)級市場為300億。 發(fā)表于:9/5/2019 無人機(jī)黑飛問題怎樣來破解 常言道,物極必反。雖然被用來形容如今的無人機(jī)領(lǐng)域不是非常恰當(dāng),但是這一新興行業(yè)確實(shí)面臨著熱潮之下的各種隱患。在民用無人機(jī)市場持續(xù)增長的同時(shí),無人機(jī)黑飛現(xiàn)象愈發(fā)頻繁,“擾航”、“傷人”、“偷拍”等事件不時(shí)發(fā)生,引發(fā)了惡劣的社會(huì)影響。因而,目前全球各國都開始加強(qiáng)無人機(jī)監(jiān)管,以遏制安全危機(jī)的蔓延。 發(fā)表于:9/5/2019 太陽能無人機(jī)為何大家都喜歡 有些人把它當(dāng)做會(huì)飛的玩具、有些人把它看做新的自拍神器、有些人把它用來協(xié)助完成各種工作,它就是無人機(jī)。如今,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,市場規(guī)模持續(xù)增長,應(yīng)用場景也愈發(fā)豐富。不僅如此,無人機(jī)種類也越來越多,其中就包括了讓人眼前一亮的太陽能無人機(jī)。 發(fā)表于:9/5/2019 我國自主研制的首款大型水陸兩棲飛機(jī)鯤龍AG600亮相2019莫斯科航展 8月27日,第14屆莫斯科國際航空航天展覽會(huì)(2019莫斯科航展)在俄羅斯首都莫斯科東南郊的茹科夫斯基空軍基地隆重拉開帷幕。由中國航空工業(yè)的重要力量——中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡稱中國航空工業(yè))自主研制的我國首款大型水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600(1:5模型)矗立航展現(xiàn)場。這是該型機(jī)首次亮相海外國際航展。 發(fā)表于:9/3/2019 Bell多旋翼無人機(jī)APT70試飛成功,預(yù)計(jì)2020年提供商業(yè)服務(wù) Bell 繼在 CES 2019 展示了空中計(jì)程車 Nexus ,其多旋翼自主送貨無人機(jī)亦在昨天( 8 月 26 日)完成試飛,該公司正與日本物流公司 Yamato 合作,把無人機(jī)投入至包裝處理系統(tǒng)內(nèi),預(yù)計(jì)最快在 2020 年可正式提供商業(yè)服務(wù)。 切換飛行方式 發(fā)表于:9/3/2019 加拿大無人機(jī)首次超越視覺視線運(yùn)送藥物試航成功 聽到天空傳來的嗡嗡聲,可能正是無人機(jī)運(yùn)送急需的藥物。加拿大郵務(wù)公司(Canada Post)與倫敦藥房(London Drugs)正在合作,測試用無人機(jī)來送遞處方藥物。試驗(yàn)一旦成功,病人將會(huì)受惠,尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū)的病人,因?yàn)樵谄h(yuǎn)地區(qū),附近可能沒有藥房。 發(fā)表于:9/3/2019 俄羅斯國家運(yùn)輸租賃公司GTLK正在考慮將MC-21客機(jī)推向出口市場 俄媒稱,俄羅斯國家運(yùn)輸租賃公司(GTLK)正在研究如何將MC-21客機(jī)推向出口市場。分析人士則在思考,該客機(jī)如何才能不重演蘇霍伊客機(jī)的坎坷命運(yùn)。 發(fā)表于:9/3/2019 南方航空與中國商飛簽訂了購買35架ARJ21-700飛機(jī)的協(xié)議 8月30日晚間,南方航空公告稱,于8月30日(交易時(shí)間結(jié)束后),本公司與中國商飛簽訂商飛飛機(jī)購買協(xié)議,自中國商飛購買35架ARJ21-700飛機(jī)。 發(fā)表于:9/3/2019 ?…103104105106107108109110111112…?