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【“源”察秋毫系列】Keithley在碳纳米管森林涂层纤维复合材料的应用[EDA与制造][消费电子]

  碳纳米管森林由许多垂直生长的碳纳米管组成,看起来像一个“森林”,因此得名。每个碳纳米管(CNT)是由单层或多层石墨烯片卷曲形成的圆筒结构,其直径在纳米级别,长度可以达到数微米甚至数毫米。碳纳米管森林中的这些纳米管密集排列,垂直生长于基底上。

發(fā)表于:2024/10/22 下午11:54:00

制造商如何通过云技术优化深度学习机器视觉运作方式[人工智能][工业自动化]

  机器视觉作为驱动中国制造业发展的重要先进技术,在半导体、电子制造、汽车、医药和食品包装等领域得到广泛应用;在此背景下,高工产业研究所(GGII)预测2024年中国机器视觉市场规模有望突破200亿元,同比增速接近12%。

發(fā)表于:2024/10/22 下午11:19:00

实现不间断能源的智能备用电池第四部分:BBU架的操作[电源技术][工业自动化]

  摘要   本文详细介绍了ADI公司用于开放计算项目开放机架第3版(OCP ORV3)备用电池单元(BBU)架的硬件和软件。其主要功能是建立BBU模块之间的通信,并通过为此类应用精心打造的图形用户界面(GUI)向用户呈现可读数据和信息。

發(fā)表于:2024/10/22 下午9:56:00

【“源”察秋毫系列】柔性可穿戴电子设备材料的导电测试[测试测量][消费电子]

  柔性可穿戴电子设备主要由柔性压阻传感器材料、柔性传感器框架、电极连接、信号采集和处理电路组成。 其中最重要的部分就是对柔性压阻传感器材料的测试,对于用于制造压阻式传感器的材料 , 需要全面评估其电学、机械、动态响应和环境稳定性等多方面性能指标 , 以确保材料能够满足实际应用的需求。

發(fā)表于:2024/10/22 下午9:09:00

隔离式状态监控通道之间的相位匹配:DAQ μModule应用[电源技术][航空航天]

  摘要   能够同时通过多个传感器捕获数据的状态监控系统,通常使用通道间隔离解决方案来消除接地环路。由于元件容差,板级分立信号链存在较大的通道间相位失配误差,但ADI公司的精密信号链μModule?解决方案采用ADI的集成无源器件(iPassives?)技术,有效降低了相位失配误差。

發(fā)表于:2024/10/20 下午11:48:00

非常见问题解答第220期:开关模式电源问题分析及其纠正措施:电感器不符合规格要求[电源技术][工业自动化]

  摘要   本文是系列文章中的第一篇,该系列文章将讨论常见的开关模式电源(SMPS)的设计问题及其纠正方案。本文旨在解决DC-DC开关稳压器的功率级设计中面临的复杂难题,重点分析电感问题。设计人员为了获得各种优势,例如减少输出纹波和尽量缩减解决方案尺寸,往往会选择超出推荐范围的电感值。然而,选择电感值过大或过小的元件都会导致意想不到的后果,可能会造成芯片严重损坏并降低效率。本文还将分析探讨:如果不采取适当的措施,确保负载电流不会超过电感的最大饱和额定值,会出现什么情况。

發(fā)表于:2024/10/20 下午5:53:00

互操作性对智能家居的重要性[通信与网络][物联网]

  在智能家居领域,互操作性对不同群体有不同的意义。消费者希望有多种选择、较高的灵活性、简单的设置以及安全感,确保设备不会被黑客攻击。最重要的是,他们希望设备能够“正常工作”。

發(fā)表于:2024/10/20 下午5:16:00

非常见问题解答第222期:开关模式电源问题分析及其纠正措施:晶体管时序和自举电容问题[电源技术][工业自动化]

  摘要   本文是系列文章中的第三篇,该系列文章将讨论常见的开关模式电源(SMPS)的设计问题及其纠正方案。本文旨在解决DC-DC开关稳压器的功率级设计中面临的复杂难题,重点关注功率晶体管和自举电容。功率晶体管具有最小和最大占空比,如果违反限值,将会导致SMPS性能下降。此外,如果忽略自举电容,晶体管将无法正常工作。

發(fā)表于:2024/10/18 上午7:28:00

电子系统设计与制造的五条数字主线[EDA与制造][工业自动化]

数字化转型涉及数字技术的集成和业务流程的重新构想,以增强运营、改善客户体验和推动创新,而数字主线是这一转变的关键部分,它们使数据和信息能够在流程、系统或组织的各个阶段无缝流动,对于管理复杂性和在不断变化的电子行业中保持竞争力而言至关重要。

發(fā)表于:2024/10/15 下午3:53:55

基于GPU器件行为的创新分布式功能安全机制为智能驾驶保驾护航[嵌入式技术][汽车电子]

  随着汽车智能化程度的快速提高,大量新的处理器和系统级芯片(SoC)被广泛引入到车辆中,无论是在驾驶还是座舱等场景,无论采用域控制器模式还是新兴的中央控制单元模式,都无一例外地在考虑加入更加智能化的新功能。但是随之而来的是这些控制单元中的相关芯片的系统级故障或意外行为可能引起的危险,因此需要发现这些故障或可能的意外并提供相应的保护措施,这个过程就是为汽车芯片建立和提供功能安全(Functional Safety,亦简称FuSa)解决方案。

發(fā)表于:2024/10/14 上午10:39:00

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