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基于PKS體系的3D圖形圖像顯示技術(shù)探索與研究

基于PKS體系的3D圖形圖像顯示技術(shù)探索與研究[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

高性能3D 圖形圖像計算對 PKS 體系拓寬現(xiàn)有生態(tài),解決科學(xué)、工程和數(shù)據(jù)分析等問題有重要意義。聚焦于 PKS 體系的 3D 圖形圖像顯示技術(shù)探索,研究 PKS 體系上不同的 3D 圖形顯示技術(shù)路線,并在搭載兩種主流圖形顯卡上對不同 3D 圖形應(yīng)用程序編程接口的性能進(jìn)行比較,實驗結(jié)果旨在為未來 PKS 體系的3D 圖形圖像顯示技術(shù)的發(fā)展提供重要支撐和參考。 關(guān)鍵詞:PKS 體系;OpenGL;Vulkan;3D 圖形圖像

發(fā)表于:1/26/2024 1:27:00 PM

基于TMS570的衛(wèi)星配電熱控單元設(shè)計

基于TMS570的衛(wèi)星配電熱控單元設(shè)計[測試測量][航空航天]

為適應(yīng)國內(nèi)商業(yè)航天低成本、周期短、批產(chǎn)化的快速發(fā)展趨勢,針對星上各系統(tǒng)集成度不高的現(xiàn)狀,以微控制器TMS570為核心,設(shè)計了一種衛(wèi)星配電熱控管理單元。系統(tǒng)各模塊采用內(nèi)總線架構(gòu)進(jìn)行集成,通過CAN總線與中心機進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)星上各單機配電通斷控制、整星溫度采集、加熱帶開閉環(huán)控制、電源狀態(tài)監(jiān)測、SADA驅(qū)動、軟件在軌重構(gòu)等功能,已應(yīng)用在“吉林一號”星座多顆衛(wèi)星上。地面和在軌測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)具有功耗低、成本低、接口標(biāo)準(zhǔn)、集成度高、擴展性強等特點。 關(guān)鍵詞:TMS570;內(nèi)總線;配電;集成化設(shè)計

發(fā)表于:1/26/2024 1:25:00 PM

面向批產(chǎn)衛(wèi)星的并行模飛自動化測試系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用

面向批產(chǎn)衛(wèi)星的并行模飛自動化測試系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用[測試測量][航空航天]

為滿足衛(wèi)星批量化生產(chǎn)對測試工作提出的需求,針對測試中耗時長、任務(wù)重的模飛測試環(huán)節(jié)引入自動化測試的方法,具體介紹了模飛測試的基本架構(gòu),詳細(xì)闡述了模飛自動化測試系統(tǒng),包括測試任務(wù)自動上注、遙測自動判讀、數(shù)據(jù)自動接收、圖像自動解析四部分。目前,模飛自動化測試系統(tǒng)已成功應(yīng)用到衛(wèi)星的測試工作中,實現(xiàn)從傳統(tǒng)的單顆衛(wèi)星手動測試到多顆衛(wèi)星并行自動化測試的跨越,從而降低了人力成本,保證了測試質(zhì)量,提高了工作效率。 關(guān)鍵詞:衛(wèi)星測試;批產(chǎn)化衛(wèi)星;自動化測試;并行測試;模飛測試

發(fā)表于:1/26/2024 1:23:00 PM

高精度單脈沖角度跟蹤新方法

高精度單脈沖角度跟蹤新方法[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

在雷達(dá)、通信、測控等領(lǐng)域的角度跟蹤中,基于相控陣天線的幅度和差單脈沖測角技術(shù)是主要方法,但存在以下測角誤差來源:一是低SNR導(dǎo)致的信號幅度估計誤差,二是改變波束指向?qū)е碌姆较驁D畸變誤差。針對上述誤差來源,采用信號循環(huán)位移自相關(guān),用于估計信號幅度,減小帶內(nèi)噪聲對信號的影響;進(jìn)一步利用同心圓環(huán)陣在結(jié)構(gòu)上的對稱性,減小改變波束指向?qū)е碌姆较驁D變形。介紹了新算法的實施步驟,分析了運算復(fù)雜度。仿真結(jié)果表明,本文方法能夠有效地提高測角精度。 關(guān)鍵詞:角度跟蹤;循環(huán)位移自相關(guān);同心圓環(huán)陣;幅度估計

發(fā)表于:1/26/2024 1:21:00 PM

基于諧波混頻的X波段頻率源設(shè)計

基于諧波混頻的X波段頻率源設(shè)計[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

為實現(xiàn)高分辨率、低相位噪聲、高雜散抑制、小體積、低成本的X波段頻率源,同時解決傳統(tǒng)鎖相環(huán)頻率合成頻率分辨率低和直接數(shù)字式頻率合成輸出頻率低的問題,提出了一種基于諧波混頻和小步進(jìn)鎖相環(huán)改善相位噪聲和頻率分辨率的X波段頻率源設(shè)計方法,采用了諧波混頻輸出粗步進(jìn)射頻信號與HMC830LP6GE鎖相環(huán)輸出細(xì)步進(jìn)混頻環(huán)的構(gòu)架,降低模塊的鑒相比并固定為1:1。實現(xiàn)了X波段頻率源輸出頻率范圍為8 GHz~12 GHz,幅度大于13 dBm,模塊頻率步進(jìn)為1 MHz,雜散抑制優(yōu)于60 dBc的特性,且相位噪聲優(yōu)于-115 dBc/Hz@10 kHz。該頻率源具有跳頻步進(jìn)小、體積小、雜散低、相位噪聲低等諸多優(yōu)點,能夠適用于各種需要小型化、低相位噪聲、低雜散X波段頻率源的應(yīng)用場景。 關(guān)鍵詞:X波段;頻率源;諧波混頻;相位噪聲;雜散抑制

發(fā)表于:1/26/2024 1:18:00 PM

一種基于UDP和FTP協(xié)議的遠(yuǎn)程瀏覽系統(tǒng)的設(shè)計

一種基于UDP和FTP協(xié)議的遠(yuǎn)程瀏覽系統(tǒng)的設(shè)計[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

SCADA系統(tǒng)主要部署在控制系統(tǒng)的操控室,由專業(yè)人員進(jìn)行操作,對于管理人員,如果在辦公室就可以實時監(jiān)視機組運行圖和數(shù)據(jù)曲線將給管理和決策帶來極大便利。設(shè)計了一種基于UDP和FTP協(xié)議的遠(yuǎn)程瀏覽系統(tǒng)的實現(xiàn)方法,分別介紹了系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、軟件地位、系統(tǒng)模塊劃分、總體處理流程、進(jìn)程間的數(shù)據(jù)交互技術(shù),以及FTP文件下載系統(tǒng)設(shè)計、客戶端共享顯示內(nèi)存設(shè)計等。該系統(tǒng)信息獲取便捷、快速、準(zhǔn)確,使用方法簡單易操作,已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:SCADA;UDP協(xié)議;FTP協(xié)議;Tag點;進(jìn)程;共享內(nèi)存

發(fā)表于:1/26/2024 1:16:00 PM

基于動力學(xué)的自適應(yīng)多段回溯前推實時速度規(guī)劃算法開發(fā)

基于動力學(xué)的自適應(yīng)多段回溯前推實時速度規(guī)劃算法開發(fā)[EDA與制造][工業(yè)自動化]

為了提高微小線段的加工精度和效率,提出一種實時速度規(guī)劃算法。該算法由兩部分組成:針對剛?cè)狁詈?、重?fù)載平臺在數(shù)控運動中的抖動問題,提出基于動力學(xué)的初步規(guī)劃算法,以優(yōu)化短線段的實際加速度,提高運動的平穩(wěn)性;針對單段回溯前推算法對于微小直線/圓弧加工效率不高的問題,提出基于動力學(xué)的自適應(yīng)多段回溯前推速度規(guī)劃算法,以提升加工效率。在基于PC的實時控制器和龍門雙驅(qū)XY激光切割平臺上進(jìn)行了測試,并將該算法與自適應(yīng)速率算法和單段回溯前推算法進(jìn)行了比較。結(jié)果表明,所提算法在加工質(zhì)量和加工效率方面均有所提高。此外,該算法簡單有效,適用于高實時性的應(yīng)用環(huán)境。 關(guān)鍵詞:數(shù)控系統(tǒng);速度規(guī)劃;動力學(xué);回溯前推算法;龍門雙驅(qū)

發(fā)表于:1/26/2024 1:13:00 PM

基于可見光定位技術(shù)的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計

基于可見光定位技術(shù)的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計[模擬設(shè)計][汽車電子]

提出了一種基于室內(nèi)可見光定位技術(shù)的智能車導(dǎo)航方案。在可見光定位方面,通過快速傅里葉變換(FFT)、最小二乘法、Tolay迭代算法可獲得誤差在12 cm以下的空間坐標(biāo);在智能車導(dǎo)航方面,采用A*算法,并通過可見光定位獲取當(dāng)前空間坐標(biāo)來修正智能車導(dǎo)航路線,使導(dǎo)航誤差在15 cm以下,達(dá)到更精準(zhǔn)的導(dǎo)航。

發(fā)表于:1/26/2024 1:11:00 PM

一種基于小波聚類的NOMA系統(tǒng)SIC盲檢測算法

一種基于小波聚類的NOMA系統(tǒng)SIC盲檢測算法[模擬設(shè)計][通信網(wǎng)絡(luò)]

非正交多址接入(Non-Orthogonal Multiple Access, NOMA)下行多用戶傳輸場景中,基站將發(fā)送給多個用戶的信息在頻率域進(jìn)行疊加,各用戶通過串行干擾消除(Successive Interference Cancellation, SIC)來消除其他用戶的干擾。在解調(diào)和SIC前,需要進(jìn)行多用戶的參數(shù)盲檢測, 從而降低NOMA 系統(tǒng)信令開銷。通過對星座圖的形狀特征的利用,提出一種基于小波聚類的多參數(shù)盲檢測算法,該算法利用到了聚類中的網(wǎng)格法。仿真結(jié)果表明,提出的算法檢測性能優(yōu)于經(jīng)典的基于對數(shù)最大似然估計(Max-Log Likelihood Estimation, MLLE)算法且計算復(fù)雜度與之相當(dāng)。 關(guān)鍵詞:NOMA;盲檢測;小波聚類;網(wǎng)格法

發(fā)表于:1/26/2024 1:06:00 PM

基于雙線以太網(wǎng)的Modbus TCP-MQTT協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)設(shè)計

基于雙線以太網(wǎng)的Modbus TCP-MQTT協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)設(shè)計[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,雙線以太網(wǎng)憑借其數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程供電能力、高效利用空間和節(jié)約成本的特點被廣泛應(yīng)用在工業(yè)物聯(lián)和智能制造領(lǐng)域。設(shè)計了一種雙線以太網(wǎng)協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān),將雙線以太網(wǎng)Modbus TCP協(xié)議轉(zhuǎn)換為MQTT協(xié)議,并將數(shù)據(jù)發(fā)送到阿里云物聯(lián)網(wǎng)平臺。首先介紹了雙線以太網(wǎng)協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)使用的硬件和設(shè)計的軟件構(gòu)架,再通過搭建實驗環(huán)境并部署EdgeX Foundry平臺驗證其可行性。測試結(jié)果表明,所設(shè)計雙線以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的硬件能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,雙線以太網(wǎng)網(wǎng)口在不同的帶寬和長度的條件下能達(dá)到理論的傳輸速率,雙線以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的軟件能正常接收Modbus TCP數(shù)據(jù)并實現(xiàn)MQTT通信。 關(guān)鍵詞:雙線以太網(wǎng);網(wǎng)關(guān);協(xié)議轉(zhuǎn)換

發(fā)表于:1/26/2024 1:03:00 PM

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