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基于木馬特征風(fēng)險敏感的硬件木馬檢測方法[測試測量][信息安全]

針對現(xiàn)有硬件木馬檢測方法中存在的木馬檢出率偏低問題，提出一種基于木馬特征風(fēng)險敏感的門級硬件木馬檢測方法。通過分析木馬電路的結(jié)構(gòu)特征和信號特征，構(gòu)建11維硬件木馬特征向量；提出了基于Borderline-SMOTE的硬件木馬特征擴(kuò)展算法，有效擴(kuò)充了訓(xùn)練數(shù)據(jù)集中的木馬樣本信息；基于PSO智能尋優(yōu)算法優(yōu)化SVM模型參數(shù)，建立了木馬特征風(fēng)險敏感分類模型。該方法基于Trust-Hub木馬庫中的17個基準(zhǔn)電路展開實驗驗證，其中16個基準(zhǔn)電路的平均真陽率（TPR）達(dá)到100%，平均真陰率（TNR）高達(dá)99.04%，與現(xiàn)有的其他檢測方法相比，大幅提升了硬件木馬檢出率。

發(fā)表于：2023/5/31 13:44:50

基于OpenMV的共享單車規(guī)范停車檢測[人工智能][智能交通]

為了解決城市中共享單車亂停亂放的問題，提出了一種基于OpenMV的共享單車規(guī)范停車系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由OpenMV開發(fā)板、BC20通信定位模塊以及OneNET云服務(wù)器等組成。其中OpenMV完成對停車狀態(tài)的檢測與識別，借助BC20內(nèi)置的網(wǎng)絡(luò)模塊與OneNET云服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，并將檢測結(jié)果反饋至小程序客戶端，從而實現(xiàn)對共享單車的停車檢測和控制。系統(tǒng)通過大量的測試，實驗結(jié)果表明系統(tǒng)運行穩(wěn)定，識別準(zhǔn)確率為94.1%，可以實現(xiàn)共享單車的規(guī)范停車自動檢測，具有良好的市場應(yīng)用前景與價值。

發(fā)表于：2023/5/31 13:34:42

基于單頁語義特征的垃圾網(wǎng)頁檢測[人工智能][通信網(wǎng)絡(luò)]

為解決垃圾網(wǎng)頁檢測中特征提取難度高、計算量大的問題，提出一種僅基于當(dāng)前網(wǎng)頁的HTML腳本提取語義特征的方法。首先使用深度優(yōu)先搜索和動態(tài)規(guī)劃相結(jié)合的記憶化搜索算法對域名進(jìn)行單詞切割，采用隱含狄利克雷分布提取主題詞，基于Word2Vec詞向量和詞移距離計算3個單頁語義相似度特征；然后將單頁語義相似度特征融合單頁統(tǒng)計特征，使用隨機(jī)森林等分類算法構(gòu)建分類模型進(jìn)行垃圾網(wǎng)頁檢測。實驗結(jié)果表明，基于單頁內(nèi)容提取語義特征融合單頁統(tǒng)計特征進(jìn)行分類的AUC值達(dá)到88.0%，比對照方法提高4%左右。

發(fā)表于：2023/5/31 13:29:26

基于動態(tài)圖卷積的點云補(bǔ)全網(wǎng)絡(luò)[人工智能][通信網(wǎng)絡(luò)]

大多數(shù)傳統(tǒng)的深度學(xué)習(xí)點云補(bǔ)全學(xué)習(xí)方法僅僅使用了全局特征而忽略了局部特征，為了更好地提取和使用點云的局部特征，提出了一個基于深度學(xué)習(xí)的端到端點云補(bǔ)全網(wǎng)絡(luò)。在點云補(bǔ)全網(wǎng)絡(luò)（PCN）的基礎(chǔ)上，編碼部分引入針對局部特征改進(jìn)的動態(tài)圖卷積（DGCNN），使用多個不同維度的邊卷積提取較為豐富的局部特征，并按照距離弱化遠(yuǎn)點的特征；然后用深度殘差網(wǎng)絡(luò)連接的思想優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以實現(xiàn)多尺度特征的融合，并加入平均池化彌補(bǔ)全局池化造成的信息損失；在解碼部分引入折疊網(wǎng)絡(luò)（FoldingNet），使輸出的點云更加完整。實驗結(jié)果表明，該點云補(bǔ)全網(wǎng)絡(luò)相對PCN等點云補(bǔ)全網(wǎng)絡(luò)有部分提升，驗證了新方法的有效性。

發(fā)表于：2023/5/31 13:24:32

紋理特征提取方法綜述[其他][其他]

圖像紋理特征提取是圖像紋理分類與分割的基礎(chǔ)，廣泛應(yīng)用于醫(yī)學(xué)圖像、遙感圖像等領(lǐng)域。對近期的主流紋理特征提取方法以及融合方法進(jìn)行了分析與總結(jié)，并探討了紋理特征提取方法未來的研究方向。首先詳細(xì)介紹了12個主流的公開紋理數(shù)據(jù)集的特點及其適用場景；接著總結(jié)了近幾年出現(xiàn)的一些紋理特征提取方法，并根據(jù)特征融合方式從多個角度對紋理特征融合方法進(jìn)行了分類介紹；最后總結(jié)了紋理特征提取存在的難點和挑戰(zhàn)，并對未來的紋理特征提取方法研究方向進(jìn)行思考和討論。

發(fā)表于：2023/5/31 13:19:13

空基網(wǎng)絡(luò)定向天線對準(zhǔn)與跟蹤技術(shù)綜述[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

為了滿足寬頻帶、大容量、遠(yuǎn)距離和多成員等未來通信需求，定向天線逐漸廣泛地投入應(yīng)用。由于定向天線只在某些特定方向上收發(fā)電磁波，相比于全向天線其隱蔽性和抗干擾性強(qiáng)，增加了輻射功率的有效利用率，因此能擴(kuò)大通信距離，更好地適應(yīng)多節(jié)點的復(fù)雜環(huán)境。但同時該特性也使得“定向天線對準(zhǔn)”成為了研究熱點，尤其是為了緩解通信頻段變高后傳播損耗帶來的影響，定向天線波束收窄，導(dǎo)致對準(zhǔn)難度進(jìn)一步加??；而空基環(huán)境中通信雙方高速運動，如何保持實時跟蹤也成為關(guān)鍵問題。因此針對空-空應(yīng)用場景，綜述定向天線對準(zhǔn)及跟蹤過程中指向求解、角度測量和波束跟蹤等方法，并討論分析了各方法的優(yōu)缺點；總結(jié)出以軌跡預(yù)測為輔助，基于坐標(biāo)-信號聯(lián)合跟蹤控制方案的系統(tǒng)架構(gòu)，說明了定向天線對準(zhǔn)及跟蹤技術(shù)的潛在挑戰(zhàn)和未來的發(fā)展方向。

發(fā)表于：2023/5/31 13:14:53

計算法學(xué)的體系思考與未來展望[其他][其他]

作為一門伴隨計算方法在法學(xué)中的深入應(yīng)用而產(chǎn)生的新興交叉學(xué)科，計算法學(xué)對于發(fā)現(xiàn)法律系統(tǒng)運行規(guī)律、豐富法學(xué)研究方法、構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)法治基礎(chǔ)至關(guān)重要?！坝嬎惴▽W(xué)”從興起以來便得到了各大高校、科研機(jī)構(gòu)的廣泛關(guān)注，并已涌現(xiàn)出諸多成果。計算法學(xué)在我國的理論研究與實踐應(yīng)用仍有探索空間，其概念體系需要得到更好的建構(gòu)，計算法學(xué)研究方法、計算法學(xué)的未來發(fā)展亦需匯聚更多共識。展望未來，構(gòu)建計算法學(xué)知識體系、創(chuàng)新計算法學(xué)研究工具、探索計算法學(xué)新興問題、培養(yǎng)計算法學(xué)復(fù)合型人才，將是計算法學(xué)學(xué)科不斷建立健全的必由之路。

發(fā)表于：2023/5/23 16:25:55

基于深度自適應(yīng)小波網(wǎng)絡(luò)的通信輻射源個體識別[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對現(xiàn)有的通信輻射源個體識別方法中人工提取特征復(fù)雜以及深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)的識別機(jī)制缺乏清晰解釋的問題，提出了一種基于深度自適應(yīng)小波網(wǎng)絡(luò)(Deep Adaptive Wavelet Network，DAWN)的通信輻射源個體識別方法。首先分析了選擇互調(diào)干擾作為輻射源間個體特征的原因；接著應(yīng)用了可實現(xiàn)提升小波變換的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)去提取特征，并在其基礎(chǔ)上設(shè)計出可以同時完成特征提取和識別的DAWN；最后，選擇Oracle數(shù)據(jù)集驗證方法的可行性。實驗結(jié)果表明：利用DAWN對5個通信輻射源個體識別的準(zhǔn)確率為95.5%，并且方法具有良好的抗噪性。

發(fā)表于：2023/5/23 16:21:32

企業(yè)研發(fā)項目價值評估建模與應(yīng)用[其他][其他]

基于企業(yè)研發(fā)項目演進(jìn)特點，從經(jīng)濟(jì)價值、戰(zhàn)略價值、科技價值和行業(yè)帶動價值四個方面對研發(fā)項目價值進(jìn)行量化評估；并借鑒科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率思路，提出研發(fā)貢獻(xiàn)率的概念，將商用化推進(jìn)階段研發(fā)工作帶來的經(jīng)濟(jì)價值從企業(yè)總利潤中拆分出來，研發(fā)價值進(jìn)一步顯性化。與此同時，建立研發(fā)項目價值評估矩陣，直觀呈現(xiàn)項目綜合價值表現(xiàn)，對于企業(yè)研發(fā)布局具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性和可操作性，也為后續(xù)學(xué)術(shù)研究提供新的視角。

發(fā)表于：2023/5/23 16:17:06

智慧校園高質(zhì)量發(fā)展機(jī)理與策略研究[其他][其他]

智慧教育是教育現(xiàn)代化發(fā)展的新趨勢，是教育強(qiáng)國和教育數(shù)字化戰(zhàn)略的必然要求。智慧校園建設(shè)是推動智慧教育發(fā)展的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。梳理智慧校園的本質(zhì)與目標(biāo)，分析當(dāng)前智慧校園的困境與問題，研究智慧校園運行機(jī)理,提出標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)整體規(guī)劃、數(shù)據(jù)科學(xué)共享、頂層設(shè)計優(yōu)化流程、需求牽引應(yīng)用深融的智慧校園高質(zhì)量發(fā)展的策略，以營造智能化育人環(huán)境，提升智能化服務(wù)能力，提高師生服務(wù)體驗，落實立德樹人目標(biāo)。革新智慧校園建設(shè)與應(yīng)用理念，推動智慧教育人機(jī)協(xié)作發(fā)展。

發(fā)表于：2023/5/23 16:09:43