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基于改進OS-ELM的電子鼻在線氣體濃度檢測*[測試測量][消費電子]

電子鼻是一種仿生傳感系統(tǒng)，該設備能夠同時對多種氣體進行識別，因此應用在許多領域當中。氣體濃度算法是電子鼻對氣體定量分析時的核心部分，為了提高電子鼻濃度檢測算法精度，提出一種基于在線序列極限學習機（Online Sequential-Extreme Learning Machine， OS-ELM）的預測模型。該模型通過一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡（One Dimensional Convolutional Neural Network， 1DCNN）提取特征，使用OS-ELM對氣體濃度進行預測，并提出了一種改進的粒子群（Particle Swarm Optimization， PSO）算法以克服OS-ELM需人工調整模型參數(shù)的問題。由理論分析，改進的算法比傳統(tǒng)PSO算法有更強的搜索能力。實驗結果表明，所提模型對氣體的預測精度上較傳統(tǒng)的預測模型具有更高的預測精度和泛化能力。

發(fā)表于：10/23/2023 4:46:25 PM

基于國產化云平臺的航天數(shù)據(jù)混合組播應用技術[測試測量][航空航天]

構建了一種基于云架構的一體化計算機系統(tǒng)，系統(tǒng)國產化率100%。提出了基于國產化云平臺航天數(shù)據(jù)混合組播應用技術，實現(xiàn)了操作系統(tǒng)、云平臺、虛擬機CPU資源三個層面技術優(yōu)化，解決了國產操作系統(tǒng)及云平臺網(wǎng)絡資源虛擬化對數(shù)據(jù)組播的性能瓶頸問題，提升了云平臺數(shù)據(jù)組播的性能。經(jīng)過實際測試，提升后性能可滿足了航天任務中心業(yè)務使用需求。

發(fā)表于：10/23/2023 4:35:52 PM

H.265/HEVC熵解碼的分組并行流水線實現(xiàn)[模擬設計][工業(yè)自動化]

針對高效視頻編碼（H.265/HEVC）中CABAC熵解碼模塊的高資源消耗和數(shù)據(jù)依賴性，設計了一種多路并行的高效FPGA實現(xiàn)結構。根據(jù)不同類型語法元素特性，采用分組并行數(shù)據(jù)調度方法，減少數(shù)據(jù)處理等待時間和內部存儲器訪問次數(shù)，同時利用流水線技術實現(xiàn)運算加速。評估驗證結果表明，熵解碼模塊吞吐量可以達到1.64位元/時鐘周期，滿足當下超高清視頻實時解碼的要求。

發(fā)表于：10/23/2023 4:28:30 PM

一種應用分段式電容陣列的20 MS/s 10-bit SAR ADC*[電子元件][工業(yè)自動化]

設計了一個10位分辨率，20 MS/s采樣率的逐次逼近型模擬數(shù)字轉換器（SAR ADC）。該電路通過采用分段式電容陣列設計，縮短了量化過程中高位電容翻轉后所需要的穩(wěn)定時間，從而提高了量化速度。此外，還提出了一種新穎、高效的比較器校準方法，以較低的成本實現(xiàn)了比較器失調電壓的抑制。該ADC芯片基于180 nm CMOS工藝設計制造，核心面積為0.213 5 mm2。實際測試結果表明，在1.8 V電源電壓、20 MS/s采樣頻率下，該ADC的信號噪聲失真比（SNDR）達到了58.24 dB。

發(fā)表于：10/23/2023 4:15:01 PM

一種基于深度學習模型的無人機巡檢輸電線路山火檢測方法[人工智能][智能電網(wǎng)]

輸電巡檢圖像的背景復雜，目標檢測易受干擾，基于YOLOX神經(jīng)網(wǎng)絡模型，提出一種輸電線路山火檢測方法。首先采用YOLOX的主干特征提取網(wǎng)絡框架，并將其中多尺度特征提取模塊的常規(guī)卷積替換為可變形卷積；其次在加強特征提取階段增加了通道注意力和空間注意力模塊的融合，能夠自適應火焰的外形多變特點，更加有效地提取到山火特征，從而提高目標檢測的準確率。經(jīng)實驗驗證，所提方法能夠較為準確地檢測到山火，滿足日常巡檢的需求。

發(fā)表于：10/23/2023 4:09:21 PM

結合不確定性估計的輕量級人體關鍵點檢測算法[人工智能][醫(yī)療電子]

人體關鍵點檢測在智能視頻監(jiān)控、人機交互等領域有重要應用。針對基于熱圖的人體關鍵點檢測算法依賴高分辨率熱圖、計算資源消耗大的問題，提出一種結合不確定性估計的輕量級算法。使用低分辨率熱圖，結合不確定性估計預測誤差分布的尺度參數(shù)，提高了預測結果的可信度；利用尺度參數(shù)監(jiān)督和約束熱圖，緩解梯度消失，增強了網(wǎng)絡的魯棒性。COCO數(shù)據(jù)集上實驗結果表明，與積分姿態(tài)回歸算法相比，改進后算法的平均精度提高了3.3%，降低了資源占用。

發(fā)表于：10/23/2023 3:43:41 PM

集成電路產業(yè)的多源數(shù)據(jù)融合前沿識別研究[電子元件][數(shù)據(jù)中心]

大數(shù)據(jù)時代，能夠精準及時地識別研究前沿對于科技戰(zhàn)略的定位和科研方向的部署尤為重要，可提供更加全面的決策參考和依據(jù)。利用自開發(fā)的多源數(shù)據(jù)融合分析方法，從全球期刊論文、會議論文、專利文獻、科技新聞、研究報告、科技政策、標準等數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)挖掘和去噪，有效識別出集成電路領域當前的研究前沿和技術清單。當前全球集成電路領域的研究熱點和重點發(fā)展方向集中在半導體制造設備、高制程制造技術上，重點產品集中在高端芯片、功率器件、傳感器、存儲器以及第三代半導體的相關產品上。中國半導體產業(yè)國產化迫在眉睫，前沿識別結果為政府與企業(yè)提供有價值的決策支持和參考。

發(fā)表于：10/23/2023 3:38:38 PM

考慮多主體利益電力-交通耦合網(wǎng)絡定價策略*[電源技術][智能電網(wǎng)]

隨著電動汽車滲透率的增加，電力網(wǎng)絡和交通網(wǎng)絡在時空上的耦合更加密切。為降低電動汽車無序并入給電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行帶來的挑戰(zhàn)，充分考慮電力負荷需求和交通路況不確定性的影響，建立電動汽車用戶-充電站聚合商-電網(wǎng)運營商多主體利益分層博弈模型，在滿足約束條件的前提下基于改進型蝙蝠算法對多主體利益分層優(yōu)化問題進行求解。由仿真算例可知，電網(wǎng)運營商針對不同電動汽車滲透率積極調整定價策略可以獲得更高的運行效益。所提方法能有效改善電網(wǎng)電壓質量以確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，為完善電力產業(yè)價值鏈體系提供理論支撐。

發(fā)表于：10/23/2023 3:33:14 PM

基于圖像識別的用電安全檢查子系統(tǒng)設計與實現(xiàn)*[電源技術][智能電網(wǎng)]

用電安全檢查是保障電網(wǎng)正常運行的重要途徑，傳統(tǒng)的用電安全檢查主要依賴人工的形式對存在安全隱患的場所、設備進行逐一排查。隨著人工智能技術的發(fā)展，基于圖像數(shù)據(jù)的智能分析可協(xié)助及時排查相關安全隱患，也可減少對于檢查人員的經(jīng)驗要求，在提升效率的同時，保障安全檢查準確性。為了更好地提升用電安全檢查的準確性，提出了基于YOLO神經(jīng)網(wǎng)絡的用電隱患識別算法，該算法可對用電設備的指示燈進行識別，并與正常狀態(tài)進行比對，發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)及時發(fā)出告警信息?；谠撍惴?，還設計并實現(xiàn)了基于圖像識別的用電安全檢查子系統(tǒng)。通過實際數(shù)據(jù)驗證，系統(tǒng)對設備指示燈狀態(tài)不一致性檢測等可達到較高水平，滿足對用電安全檢查的需求。

發(fā)表于：10/23/2023 3:27:19 PM

計及MCMC方法的電網(wǎng)概率檢修計劃指標優(yōu)化模型*[電源技術][智能電網(wǎng)]

電力檢修是保證電力系統(tǒng)正常運行的重要環(huán)節(jié)，有效的電力檢修計劃安排將大幅提升電網(wǎng)運行的可靠性。通過設備狀態(tài)分級、設備運行年限、設備運行成本等指標構建概率檢修模型，實現(xiàn)檢修計劃的優(yōu)化，采用概率檢修計劃優(yōu)化策略提高電網(wǎng)可靠性和經(jīng)濟性指標，并在檢修模型采用馬爾可夫鏈-蒙特卡洛法用于提高模型準確度。最后通過仿真對概率檢修模型與傳統(tǒng)檢修模型進行分析比較，在確定最優(yōu)檢修概率的同時，突顯了概率檢修模型的優(yōu)越性，為電力產業(yè)價值鏈體系中電力檢修環(huán)節(jié)的完善提供理論基礎。

發(fā)表于：10/23/2023 3:22:46 PM