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基于ECharts的市場分析設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[嵌入式技術(shù)][其他]

從大量的報(bào)表數(shù)據(jù)中提取出有價(jià)值的信息，是進(jìn)行企業(yè)市場分析中十分重要的一步。而如何將大量的數(shù)據(jù)以圖形化的形式在最短的時(shí)間內(nèi)展現(xiàn)在企業(yè)管理者的面前，便是此次研究的意義所在。頁面在Ajax的支持下采用了ECharts這一圖形報(bào)表技術(shù)，使原本死板的報(bào)表數(shù)據(jù)能清晰直觀地傳遞給企業(yè)的管理者，為幫助其做出精準(zhǔn)的市場判斷提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

發(fā)表于：12/25/2019 1:15:00 PM

利用非重疊CD生成解的集成重疊社區(qū)檢測[嵌入式技術(shù)][其他]

為了更便捷準(zhǔn)確地進(jìn)行重疊社區(qū)檢測，考慮從多個(gè)非重疊社區(qū)結(jié)構(gòu)中推斷出重疊社區(qū)，提出一種集成重疊社區(qū)檢測(IOCD)算法。首先，根據(jù)基礎(chǔ)社區(qū)檢測(CD)算法的結(jié)果為每個(gè)頂點(diǎn)生成一個(gè)特征向量，通過這些特征以無監(jiān)督學(xué)習(xí)的方式檢測密集連接的重疊區(qū)域，即利用非重疊CD解來提取與每個(gè)頂點(diǎn)相關(guān)聯(lián)的隱性特征信息；然后，不斷迭代，最大化每個(gè)頂點(diǎn)屬于其自身社區(qū)的可能性。在合成網(wǎng)絡(luò)和真實(shí)社區(qū)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，在3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)度量下，所提IOCD算法明顯優(yōu)于其他同類算法，幾乎不受基礎(chǔ)CD算法的影響。

發(fā)表于：12/25/2019 11:51:00 AM

利用具擾動特性的滾動基值法提前預(yù)測配網(wǎng)搶修高危區(qū)域[測試測量][智能電網(wǎng)]

配網(wǎng)搶修作為電力企業(yè)供電服務(wù)的一項(xiàng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)，直接影響電力用戶的用電體驗(yàn)。提前預(yù)測配網(wǎng)故障高危區(qū)域，指導(dǎo)電力檢修部門主動開展配網(wǎng)檢修、搶修工作，合理分配搶修資源，是降低電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失、提高企業(yè)的供電服務(wù)質(zhì)量、提升用戶用電體驗(yàn)的強(qiáng)有力的手段。利用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，結(jié)合電力故障搶修歷史數(shù)據(jù)，關(guān)聯(lián)天氣、溫度等外部環(huán)境數(shù)據(jù)，研究了一套具擾動特性的滾動基值法的配網(wǎng)故障搶修量預(yù)測算法及應(yīng)用系統(tǒng)，并應(yīng)用于實(shí)際的電力生產(chǎn)活動，取得了較好預(yù)測效率和成效。

發(fā)表于：12/25/2019 11:09:00 AM

面向SDN負(fù)載均衡的交換機(jī)自適應(yīng)遷移策略[通信與網(wǎng)絡(luò)][數(shù)據(jù)中心]

針對軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)多域部署中存在的子域控制器負(fù)載不均衡問題，提出了一種面向SDN負(fù)載均衡的交換機(jī)自適應(yīng)遷移策略。首先，通過檢測各子域控制器的負(fù)載，在網(wǎng)絡(luò)中基于自適應(yīng)遺傳算法選擇遷入和遷出域，可以實(shí)現(xiàn)全局最優(yōu)遷移域的選?。蝗缓?，應(yīng)用生存期和淘汰機(jī)制將遷出域中的高負(fù)載度交換機(jī)遷移至遷入域，有效地均衡了控制器負(fù)載。仿真結(jié)果表明，與現(xiàn)有的交換機(jī)遷移算法相比，遷移效率提升了19.7%，各個(gè)子域控制器的負(fù)載和交換機(jī)的數(shù)量到達(dá)了均衡，增強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。

發(fā)表于：12/24/2019 9:30:00 AM

一種適用于AD9371寬帶突發(fā)通信的同步檢測算法[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

AD9371是ADI新推出的面向sub-6G頻段的第五代移動通信射頻收發(fā)機(jī)系統(tǒng)芯片，由于AD9371的帶寬和速率高，當(dāng)接收機(jī)采用互相關(guān)峰值檢測同步算法工作時(shí)，如果遇到突發(fā)數(shù)據(jù)包，由于同步字CAZAC序列互相關(guān)特性上的缺陷，會產(chǎn)生一個(gè)輸出跳變，導(dǎo)致本來不應(yīng)該越過門限的峰值越過了門限，引起互相關(guān)峰值同步算法失步。為了解決這個(gè)突發(fā)包同步問題，給出了一種基于AD9371收發(fā)芯片的突發(fā)通信的幀前沿檢測和位同步聯(lián)合同步檢測算法，增加了獨(dú)立的幀前沿檢測功能。經(jīng)AD9371系統(tǒng)實(shí)測，此種方法特別適合于抗突發(fā)信道。

發(fā)表于：12/24/2019 9:14:00 AM

基于用電特征的多維度竊電識別技術(shù)[通信與網(wǎng)絡(luò)][智能電網(wǎng)]

針對某地區(qū)電網(wǎng)存在的竊電用戶較多的問題，基于用戶用電特征構(gòu)建數(shù)學(xué)分析模型，通過整合各類典型竊電案例數(shù)據(jù)特征，建立多維度的反竊電分析方法，精確定位出竊電嫌疑用戶。實(shí)踐表明，采用全方位多角度構(gòu)建的竊電識別技術(shù)是科學(xué)有效的，對實(shí)際的竊電排查工作有很大的推動作用。

發(fā)表于：12/24/2019 8:46:00 AM

沖擊測試中電荷變換電路的零漂分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)[測試測量][工業(yè)自動化]

壓電加速度傳感器在進(jìn)行高g值沖擊測量時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)零漂現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了測試結(jié)果的精度和可靠性。為解決這一問題，首先建立壓電傳感器沖擊測量時(shí)的數(shù)學(xué)響應(yīng)模型，分析了測量電路中RC時(shí)間常數(shù)對零漂的影響。同時(shí)針對傳輸電纜耦合的共模噪聲，設(shè)計(jì)了一種三運(yùn)放差動電荷放大電路。測試證明，該電路在抑制共模噪聲干擾的同時(shí)可進(jìn)行±20 pC的小電荷的檢測放大。最后通過恩德?？藳_擊臺進(jìn)行改進(jìn)前后的對比沖擊測試,驗(yàn)證改進(jìn)后的設(shè)計(jì)對沖擊測量中零漂抑制切實(shí)有效,為工程使用提供一定的參考價(jià)值。

發(fā)表于：12/23/2019 10:56:00 AM

一種基于點(diǎn)云匹配的激光雷達(dá)/IMU聯(lián)合標(biāo)定方法[測試測量][工業(yè)自動化]

針對車載激光雷達(dá)和慣性測量單元(Inertial Measurement Unit，IMU)的坐標(biāo)系標(biāo)定問題，設(shè)計(jì)了一種使用角反射器作標(biāo)志物的標(biāo)定方法。首先通過區(qū)域分割、地面濾除和標(biāo)志點(diǎn)提取的預(yù)處理方法來提取標(biāo)志點(diǎn)；然后借鑒3D點(diǎn)云匹配的方法，將坐標(biāo)系聯(lián)合標(biāo)定轉(zhuǎn)化為點(diǎn)云匹配問題，使用迭代最近鄰點(diǎn)(Iterative Closest Point，ICP)算法求得兩坐標(biāo)系的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換矩陣。最后，將標(biāo)定結(jié)果與基于最小二乘法的標(biāo)定結(jié)果進(jìn)行對比，結(jié)果表明使用3D點(diǎn)云匹配的標(biāo)定方法是可行的。

發(fā)表于：12/23/2019 10:42:00 AM

基于集中器本地化計(jì)量控制通信方式研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][智能電網(wǎng)]

隨著電網(wǎng)230M無線專網(wǎng)的不斷試點(diǎn)論證，其在電力各業(yè)務(wù)領(lǐng)域逐步鋪開建設(shè)，尤其在配用電領(lǐng)域能突出230M專網(wǎng)建設(shè)的優(yōu)勢及特點(diǎn)。計(jì)量采集系統(tǒng)由于點(diǎn)多且分散，有線的接入方式限制了其擴(kuò)展建設(shè)的靈活性，無線方式更能適應(yīng)業(yè)務(wù)的接入需求。但目前計(jì)量采集系統(tǒng)是由營銷主站集中式管控所轄龐大的電表量，不僅給主站數(shù)據(jù)處理造成壓力，而且在電表運(yùn)維方面造成諸多困擾。提出將主站部分控制功能下放到集中器側(cè)，由集中器利用無線專網(wǎng)可自組網(wǎng)特性就地化控制所轄電表運(yùn)行狀態(tài)，并通過完善的安全部署方案，形成一套有效的本地化計(jì)量管控方案，為計(jì)量系統(tǒng)下一步精益化發(fā)展提供一種創(chuàng)新思路。

發(fā)表于：12/23/2019 10:30:00 AM

四旋翼飛行器物理數(shù)學(xué)模型及微控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[測試測量][工業(yè)自動化]

針對四旋翼飛行器運(yùn)動復(fù)雜控制難的問題，建立了四旋翼物理數(shù)學(xué)模型。分析了當(dāng)前幾種姿態(tài)解算方案的不足，選用四元數(shù)姿態(tài)解算方案，消除了運(yùn)算中的轉(zhuǎn)動不可交換性誤差。根據(jù)下一時(shí)刻角度數(shù)據(jù)的可預(yù)測性，設(shè)計(jì)了卡爾曼濾波器以濾去電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的機(jī)體高頻震蕩、環(huán)境電磁干擾及溫漂帶來的干擾噪聲信號。設(shè)計(jì)了微控制系統(tǒng)電路，構(gòu)建了串級PID調(diào)節(jié)器，使系統(tǒng)恢復(fù)到平衡位置的角速度與角度成正比，解決了大角度誤差帶來的震蕩及小角度誤差帶來的力度不足問題。室外飛行實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，飛行器可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定懸停、前進(jìn)、后退、偏航等一系列運(yùn)動，解決了飛行器穩(wěn)定性差、控制難的問題。

發(fā)表于：12/20/2019 11:27:00 AM