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高壓電纜外屏蔽層多點(diǎn)接地仿真計(jì)算[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

高壓電纜金屬屏蔽層絕緣損壞、發(fā)生接地故障等均會(huì)形成兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地從而產(chǎn)生感應(yīng)環(huán)流，研究環(huán)流大小可以指導(dǎo)電纜的運(yùn)行維護(hù)。根據(jù)實(shí)際運(yùn)行的電纜線路，取線路參數(shù)，建立仿真計(jì)算模型，通過仿真計(jì)算，分析故障相與非故障相環(huán)流情況，模擬電纜在三角形及三相對(duì)稱情況下感應(yīng)環(huán)流的大小，驗(yàn)證故障相的數(shù)量與感應(yīng)環(huán)流大小的對(duì)應(yīng)關(guān)系以及故障距離與感應(yīng)環(huán)流的關(guān)系，為判別故障類型提供依據(jù)。仿真結(jié)果表明，故障相越多，感應(yīng)環(huán)流越大；環(huán)流的大小與故障距離成正比。

發(fā)表于：4/7/2016

基于無線專網(wǎng)的變電站遠(yuǎn)程監(jiān)控巡視技術(shù)[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

隨著無人值守變電站管理模式的推廣，基于無線專網(wǎng)的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控技術(shù)將提高變電站運(yùn)行維護(hù)的安全性及可靠性，結(jié)合上海市電力公司市北供電公司在邯鄲變電站的應(yīng)用實(shí)踐，對(duì)該系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)及重點(diǎn)研究內(nèi)容進(jìn)行介紹。

發(fā)表于：4/7/2016

改善地區(qū)電網(wǎng)AVC系統(tǒng)應(yīng)用的方法探討[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

電壓自動(dòng)控制系統(tǒng)（AVC）是一種被廣泛采用的電壓無功控制手段，代表了當(dāng)前無功電壓控制的最高水平。結(jié)合市北電網(wǎng)經(jīng)過兩年多AVC的實(shí)際運(yùn)行案例，探討了地區(qū)電網(wǎng)在AVC系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)出現(xiàn)的各種非正常閉鎖和越限問題，提出了相應(yīng)的解決方案。

發(fā)表于：4/7/2016

航空離散量輸入處理機(jī)理及設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

隨著微電子技術(shù)的發(fā)展，作為現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)的重要組成部分，離散量輸入接口處理電路已從傳統(tǒng)較復(fù)雜的分立元件搭建電路逐步向簡單可靠的集成電路方向發(fā)展。首先從離散量輸入電路基本功能進(jìn)行介紹，再按離散量輸入接口處理電路的發(fā)展歷程對(duì)各種處理電路的實(shí)現(xiàn)方式及優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析對(duì)比，最后以國產(chǎn)HKA03201芯片為例歸納總結(jié)出機(jī)載航電系統(tǒng)使用集成電路處理離散量信號(hào)的優(yōu)越性。

發(fā)表于：4/7/2016

離散量信號(hào)處理的現(xiàn)狀及趨勢[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

在電子控制領(lǐng)域，離散量處理電路一直是重要的基本組成部分。伴隨著微電子技術(shù)的發(fā)展，離散量處理電路也在逐步向著小型化、高集成度、智能化方向發(fā)展。全文從離散量概念入手，通過對(duì)比國內(nèi)外離散量處理電路的發(fā)展現(xiàn)狀，根據(jù)我國實(shí)際發(fā)展需要對(duì)未來我國離散量處理電路的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。

發(fā)表于：4/7/2016

基于高階累積量和譜分析的數(shù)字調(diào)制信號(hào)識(shí)別[嵌入式技術(shù)][其他]

提出了一種基于高階累積量和譜分析識(shí)別多種數(shù)字調(diào)制信號(hào)的算法。首先根據(jù)各調(diào)制信號(hào)四階和八階累積量的不同，定義一個(gè)特征參數(shù)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的類間識(shí)別；其次根據(jù)不同調(diào)制信號(hào)二次方譜與四次方譜的不同，提取出相應(yīng)的特征參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)信號(hào)的類內(nèi)識(shí)別。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該方法在較低信噪比條件下可以對(duì)2/4/8PSK、2/4/8FSK信號(hào)實(shí)現(xiàn)識(shí)別，且識(shí)別率較高，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

發(fā)表于：4/6/2016

在BGP鄰居之間實(shí)現(xiàn)流量非等價(jià)負(fù)載分擔(dān)[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

在多鏈路互聯(lián)的BGP鄰居之間實(shí)現(xiàn)流量按需負(fù)載分擔(dān)，可以有效提高鏈路利用率，降低組網(wǎng)成本，但目前常見的實(shí)現(xiàn)方法要么對(duì)硬件性能要求較高，要么配置復(fù)雜，不易在較大網(wǎng)絡(luò)特別是電信運(yùn)營商網(wǎng)內(nèi)靈活部署。利用BGP路由尋址的特點(diǎn)，采用多重遞歸的方式，實(shí)現(xiàn)了按鏈路帶寬的比例分配流量的非等價(jià)負(fù)載分擔(dān)。這種方法原理簡單，易于操作，具備較好的擴(kuò)展性。

發(fā)表于：4/6/2016

基于壓縮感知和雙簇頭交替的WSNs路由算法[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

提出了一種基于壓縮感知和雙簇頭交替的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)分層路由算法CS-DC HA(Compressed Sensing-Double Cluster Head Alternation)。該算法對(duì)DCHS(Deterministic Clusterhead Selection)算法進(jìn)行改進(jìn)，利用壓縮感知理論優(yōu)化稀疏采樣過程；采用雙簇頭交替方法進(jìn)行路由選擇，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)減低能耗；同時(shí)以貝葉斯算法進(jìn)行稀疏信號(hào)重構(gòu)。通過實(shí)驗(yàn)可以看出，相比于傳統(tǒng)的無線傳感器監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，CS-DCHA算法保證了在一定的信號(hào)重構(gòu)精度條件下，能降低無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的能耗并延長其生存時(shí)間。

發(fā)表于：4/6/2016

典型辦公室下60 GHz毫米波傳播特性研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

為緩解頻譜資源的日益緊張，毫米波無線通信已成為新的研究熱點(diǎn)之一?；谏渚€追蹤法，對(duì)典型室內(nèi)辦公環(huán)境下60 GHz毫米波傳播特性進(jìn)行仿真建模，并與2.4 GHz非毫米波頻段進(jìn)行對(duì)比分析。分別在視距和非視距下對(duì)比研究了兩種頻段的路徑損耗與時(shí)延擴(kuò)展，分析結(jié)果可以為室內(nèi)毫米波的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋提供理論依據(jù)。

發(fā)表于：4/6/2016

基于多特征的打印文件層級(jí)分類研究[嵌入式技術(shù)][信息安全]

打印文件鑒別是一種廣泛應(yīng)用于安全領(lǐng)域的取證技術(shù)，因此對(duì)其檢測的準(zhǔn)確率和速度均有較高要求?？紤]到單個(gè)特征的信息不全，基于多特征融合的方法來提高準(zhǔn)確率，同時(shí)使用基于AdaBoost的SVM級(jí)聯(lián)分類器進(jìn)行分類判定。研究過程包括數(shù)據(jù)采集、圖像預(yù)處理、GMM和LBP特征提取、特征融合、單個(gè)SVM分類器分類以及基于AdaBoost的層級(jí)SVM分類器分類。通過對(duì)4 000張圖片集提取GMM和LBP特征，然后進(jìn)行特征融合，輸入分類器分類，結(jié)果表明，該方法能夠在一定程度上提高鑒別的準(zhǔn)確率和速度，具有良好的可擴(kuò)展性。

發(fā)表于：4/6/2016

窄帶干擾環(huán)境下的BOC信號(hào)捕獲[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對(duì)信道干擾會(huì)影響二進(jìn)制偏移載波(Binary Offset Carrier，BOC)信號(hào)傳輸?shù)恼_性以及BOC信號(hào)自相關(guān)函數(shù)多峰值導(dǎo)致捕獲模糊性的問題，提出了一種基于頻域FFT重疊變換干擾抑制方法和相關(guān)重構(gòu)方法相結(jié)合的BOC捕獲算法。該算法首先通過對(duì)信號(hào)重疊加窗處理，降低信號(hào)的頻譜泄露和減小信號(hào)的損失，然后通過頻域陷波技術(shù)對(duì)干擾信號(hào)進(jìn)行有效的抑制，最后將經(jīng)過處理后的BOC信號(hào)利用相關(guān)重構(gòu)方法進(jìn)行捕獲。仿真結(jié)果顯示，該算法能夠有效抑制窄帶干擾信號(hào)，在信噪比為10 dB、信干比為-30 dB條件下誤碼率能夠降為零，且該算法和其他算法相比捕獲精度明顯提高。

發(fā)表于：4/6/2016

基于SOPC植物種苗繁育視頻監(jiān)測系統(tǒng)的研究[可編程邏輯][工業(yè)自動(dòng)化]

為了解決植物種苗磁電場誘導(dǎo)繁育處理裝置在使用過程中，操作者易受到高壓電場與強(qiáng)磁場輻射的問題，提出了一種基于SOPC（System on a Programmable Chip，可編程片上系統(tǒng))技術(shù)的植物種苗繁育視頻監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。介紹了該方案的系統(tǒng)組成和原理，給出了軟硬件實(shí)現(xiàn)的方法，并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測試。試驗(yàn)結(jié)果表明，該方案可行，能夠滿足實(shí)時(shí)視頻和環(huán)境參數(shù)監(jiān)測的需求，為繁育出高性價(jià)比的植物種苗創(chuàng)造了良好的條件，同時(shí)可避免操作者受到磁電場輻射。

發(fā)表于：4/6/2016

一種衛(wèi)星導(dǎo)航終端多頻圓極化微帶天線的設(shè)計(jì)[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

設(shè)計(jì)了一種覆蓋北斗一代發(fā)射L頻段、接收S頻段、北斗二代B1頻段和GPS的L1頻段多頻圓極化微帶天線。天線采用疊層結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)多頻段的覆蓋，各頻段采用單點(diǎn)饋電的方式，利用輻射貼片切角實(shí)現(xiàn)天線的圓極化特性。天線進(jìn)行了仿真設(shè)計(jì)、實(shí)物制作、指標(biāo)測試和功能測試，結(jié)果表明，該天線工作帶寬、圓極化特性和增益均滿足衛(wèi)星導(dǎo)航終端天線的指標(biāo)要求，能夠應(yīng)用于北斗/GPS衛(wèi)星導(dǎo)航終端。

發(fā)表于：4/5/2016

基于智能代理的交通分配建模[嵌入式技術(shù)][智能交通]

針對(duì)現(xiàn)有交通分配研究對(duì)駕駛員有限理性、道路交通動(dòng)態(tài)隨機(jī)性的忽視，提出一種基于智能代理的動(dòng)態(tài)交通分配模型IATAM，其以駕駛員為代理，依據(jù)駕駛員的路線偏好，綜合駕駛員信息處理的模糊隨機(jī)過程，考慮鄰居駕駛員影響，提出神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的駕駛員智能路線決策機(jī)制。實(shí)驗(yàn)中IATAM模型檢測點(diǎn)車流量與真實(shí)車流量的平均相對(duì)誤差減小到6.42%，表明IATAM模型實(shí)驗(yàn)精度更高，更符合復(fù)雜多變的交通環(huán)境?；谥悄艽磉M(jìn)行交通分配，更能反映駕駛員的異構(gòu)性和路線決策的模糊隨機(jī)性，并有效提高交通分配精度。

發(fā)表于：4/5/2016

基于瞳孔定位技術(shù)的視覺跟蹤系統(tǒng)的研究[嵌入式技術(shù)][醫(yī)療電子]

設(shè)計(jì)了一款基于瞳孔定位技術(shù)的視覺跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝在眼鏡上的攝像頭采集人眼球瞳孔運(yùn)動(dòng)圖像，并利用硬件電路分離視頻同步信號(hào)，然后將信息傳送至S3C6410嵌入式處理器，處理器利用圖像處理算法計(jì)算出人的瞳孔運(yùn)動(dòng)軌跡，從而得到人眼瞳孔的實(shí)時(shí)定位信息。該系統(tǒng)具有較為廣泛的應(yīng)用前景，可以通過人眼睛的轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)各種智能化設(shè)備的控制，能夠應(yīng)用于殘疾人智能護(hù)理、病床智能護(hù)理等實(shí)際領(lǐng)域。

發(fā)表于：4/5/2016