頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統(tǒng) 在現代汽車嵌入式系統(tǒng)中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 電子俘獲檢測器及檢測方法[模擬設計][工業(yè)自動化] 電子俘獲檢測器及檢測方法 發(fā)表于：12/15/2016 基于改進型中值濾波的高密度椒鹽噪聲圖像去噪算法研究[模擬設計][數據中心] 針對目前已有濾波算法對高密度椒鹽噪聲降噪能力較低的問題,提出了一種基于改進型中值濾波的算法。該算法在自適應中值濾波與斜率差值的基礎上，采用圖像局部均值與方差的方式對噪聲點進行預判定，并對圖像邊緣進行二次鄰域均值濾波。實驗結果表明，該算法能夠有效去除高密度椒鹽噪聲，并且能較好地保留細節(jié)信息。 發(fā)表于：12/14/2016 基于FPGA的自適應閾值Harris角點檢測硬件實現[測試測量][數據中心] 基于FPGA實現了一種自適應閾值Harris角點檢測，用于解決低成本ARM處理器無法實時檢測到目標角點的問題。該算法首先對整幀像素點進行預篩選，將篩選通過的點進行Harris角點檢測，通過設置容忍距離剔除偽角點，得到最終角點并通過LCD屏實時顯示。采用自適應閾值方法來解決單一閾值不適應于多樣化環(huán)境的問題，使每幀（分辨率為480×272）都能檢測到大約120個角點，在低成本FPGA芯片Spartan6 XC6SLX45上驗證實現。實驗結果表明，該實現方法處理速度為115 f/s，能高效準確地檢測到目標角點，滿足精度、穩(wěn)定性和實時性要求。 發(fā)表于：12/14/2016 基于雙閾值的改進型Adaboost人臉檢測算法[測試測量][醫(yī)療電子] 針對Adaboost人臉檢測算法訓練時間長以及不能有效區(qū)分特征值聚集分布的情況，提出了一種基于雙閾值的改進型Adaboost人臉檢測算法，并給出了雙閾值的搜索算法。在MIT-CBCL和MIT+CMU人臉庫上對算法進行了仿真驗證。仿真結果顯示，改進的雙閾值Adaboost算法在不降低檢測率的同時大幅度提升了訓練的速度，同時檢測速度也有所提升，該方法的綜合性能優(yōu)于單閾值算法。 發(fā)表于：12/14/2016 6OZ以上厚銅板阻焊印刷工藝探討[EDA與制造][其他] 摘 要：厚銅板對銅面要求特殊，面銅要求厚，所以銅面與PP基材間存在很大的高度差，如要求在線路間均勻的填滿防焊，過程控制不好，將會導致油墨浮離、假性露銅或油墨不均等不良現象。本文通過對linemask印刷區(qū)域、印刷網版開窗大小、印刷靜置時間和印刷方式進行試驗，改善了假性露銅、油墨不均、氣泡等厚銅板阻焊印刷問題，提高了厚銅板阻焊印刷良率。 發(fā)表于：12/14/2016 印制插頭側面包鎳金加工工藝研究[EDA與制造][其他] 摘要：隨著通訊領域的發(fā)展，光模塊產品的使用環(huán)境越來越復雜，采用傳統(tǒng)閃金+印制插頭硬金加工的PCB，因為印制插頭側面為蝕刻后殘留的銅面，焊盤側壁位置不能通過客戶的較為嚴格的鹽霧測試要求，同時存在金面容易掉油墨問題，因此客戶提出了印制插頭產品側面包裹鎳金（簡稱包金）的加工工藝需求。本文從工藝流程、性能方面對比評估，找出側面包金的印制插頭硬金+化學鎳金表面處理的加工工藝的解決方案。 發(fā)表于：12/14/2016 基于數字解調器和JESD204B的多通道超聲系統(tǒng)設計[嵌入式技術][工業(yè)自動化] 針對多通道超聲系統(tǒng)設計中接收電路中模擬前端和數字處理電路間的大數據量傳輸和大量數據連線的復雜性，提出了一個基于數字解調器和JESD204B接口的超聲系統(tǒng)接收方案。該方案大幅降低了模擬前端的輸出數據率， 同時減少了模擬前端和數字電路部分的連線數目。有效地達到簡化電路設計及降低數字處理要求，通過使用軟件波束合成和更高階多波束處理可以實現實時4D和高級影像模式。 發(fā)表于：12/14/2016 航天器用應變片篩選測試方法優(yōu)化[測試測量][航空航天] 航天器用應變片是某系列衛(wèi)星上用于星箭解鎖裝置的重要力學測量元件。依據星箭解鎖分離包帶應變片粘貼工藝規(guī)范，總裝檢驗人員需要在粘貼前對應變片進行檢查和篩選。鑒于原有篩選測試方法的缺陷，對應變片篩選測試設備進行設計研制。經過對研制設備裝調、校準、測試、比對的研究，以及對其進行各通道線路附加電阻、各通道電阻測量一致性兩項測試，消除了應變片受壓狀態(tài)不確定因素及手持接線夾連接引線測試狀態(tài)不穩(wěn)定的問題，最終在測試可靠性、測試效率、對應變片的保護等方面均優(yōu)于原有篩選測試方法。 發(fā)表于：12/14/2016 揭密OPPO 手機視頻拍攝EIS效果新突破[嵌入式技術][消費電子] “這一刻，更清晰”，創(chuàng)新搭載雙核對焦技術，采用F1.7超大光圈引領OPPO新機OPPO R9s/ OPPO R9s Plus成為耳熟能詳的拍照手機，當之無愧的市場爆款。然而，照片拍攝絕不是OPPO新機唯一的角力點，R9s/R9s Plus的視頻拍攝效果同樣堪稱驚艷。 發(fā)表于：12/14/2016 交通運輸行業(yè)三維閱覽平臺和書籍資源庫建設[模擬設計][數據中心] 著眼于交通運輸行業(yè)三維虛擬圖書館和配套電子圖書資源庫建設，利用3DMAX和VRML虛擬立體藏書環(huán)境，基于Flash3D開發(fā)三維虛擬書籍，采用校正圖像分割方法實現對書籍文字識別，融合動畫效果和多點漫游實現360度全景展示，改變文化信息保存、管理、傳播、使用的傳統(tǒng)方式和手段。 發(fā)表于：12/13/2016 基于CC430的低功耗無線交通數據采集系統(tǒng)[測試測量][智能交通] 針對智能交通流檢測設計了持久耐用的無線低功耗交通數據采集系統(tǒng)。以TI MSP430MCU和CC1101低功耗多通道無線射頻內核的CC430F5137芯片為控制核心，所設計的傳感器節(jié)點可以采集路口的車流量、車輛速度和溫濕度環(huán)境參數。實驗研究表明，該系統(tǒng)具有可靠性高、超低功耗、后期管理和維護成本低等優(yōu)點,具有廣闊的應用前景。 發(fā)表于：12/13/2016 基于虛擬儀器的光學引伸計[嵌入式技術][物聯網] 在LabVIEW和NI IMAQ Vision的軟件平臺下，利用通用圖像采集設備開發(fā)了一種新型視頻引伸計系統(tǒng)。通過調用動態(tài)鏈接庫驅動圖像采集設備DH HV 1303UM進行圖像采集，并通過NI IMAQ Vision完成了圖像處理及基于灰度重心的視頻引伸計的開發(fā)。該系統(tǒng)具有靈活性強、可靠性高、性價比高等優(yōu)點。 發(fā)表于：12/13/2016 基于STM32的隔離集成式多路電壓監(jiān)測設計[嵌入式技術][航空航天] 隨著航天遙感器的工作狀態(tài)監(jiān)測要求越來越高，對系統(tǒng)的多電壓監(jiān)測日益重要。設計了一種隔離集成式監(jiān)測系統(tǒng)，考慮到航天遙感器對體積重量的要求，對硬件進行了小型化設計。詳細介紹了其系統(tǒng)組成、主要功能、硬件設計、固件設計與上位機設計。經過測試，證明該設計能夠實現多路不同電壓條件下的狀態(tài)隔離，為今后航天遙感器工作狀態(tài)監(jiān)測提供了一種可行的集成小型化方案選擇。 發(fā)表于：12/13/2016 基于SG3525的高壓除塵電源的設計[電源技術][物聯網] 針對高壓電源在不同場合對輸電等級與輸電功率的不同需求，設計了一種輸電可調且功率等級不定的新型高壓直流電源。在電源前級引入Zeta斬波電路，用于調節(jié)前級直流電壓。電源以SG3525為控制核心，通過過流、過壓反饋回路，保證電源工作穩(wěn)定。電源后級由半橋逆變、高頻升壓、倍壓整流3部分組成，并在其中引入高頻，有效地減小設計電源的體積。該設計可實現輸出直流電壓8～12 kV可調。實驗結果證明，該設計電源輸電穩(wěn)定、紋波電壓小、負載能力強，滿足高壓除塵電源的要求。 發(fā)表于：12/13/2016 基于視頻的高速車道偏離預警系統(tǒng)[模擬設計][智能交通] 在駕駛過程中發(fā)生非意識車道偏離時，偏離預警系統(tǒng)采用報警方式保障行車安全。針對高速公路頻發(fā)的車道偏離事故，設計和實現了基于視頻處理的高速車道偏離預警系統(tǒng)（Highway Departure Warning System, HDWS）。算法處理上，分別進行感興趣區(qū)域（Area of Interest, AOI）設定、圖像預處理和Otsu自適應閾值二值化，應用直線模型和改進Hough變換提取車道線，采用像素距離與車道線斜率信息融合的偏離決策，并在MATLAB R2015a上仿真測試。仿真結果表明，該系統(tǒng)能提前1.2 s報警，準確率高于95%，漏報率低于3%，滿足高速道路環(huán)境下偏離預警性能要求。 發(fā)表于：12/13/2016 ?…463464465466467468469470471472…?
