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揭密OPPO 手機(jī)視頻拍攝EIS效果新突破[嵌入式技術(shù)][消費(fèi)電子]

“這一刻，更清晰”，創(chuàng)新搭載雙核對焦技術(shù)，采用F1.7超大光圈引領(lǐng)OPPO新機(jī)OPPO R9s/ OPPO R9s Plus成為耳熟能詳?shù)呐恼帐謾C(jī)，當(dāng)之無愧的市場爆款。然而，照片拍攝絕不是OPPO新機(jī)唯一的角力點(diǎn)，R9s/R9s Plus的視頻拍攝效果同樣堪稱驚艷。

發(fā)表于：12/14/2016

交通運(yùn)輸行業(yè)三維閱覽平臺和書籍資源庫建設(shè)[模擬設(shè)計][數(shù)據(jù)中心]

著眼于交通運(yùn)輸行業(yè)三維虛擬圖書館和配套電子圖書資源庫建設(shè)，利用3DMAX和VRML虛擬立體藏書環(huán)境，基于Flash3D開發(fā)三維虛擬書籍，采用校正圖像分割方法實(shí)現(xiàn)對書籍文字識別，融合動畫效果和多點(diǎn)漫游實(shí)現(xiàn)360度全景展示，改變文化信息保存、管理、傳播、使用的傳統(tǒng)方式和手段。

發(fā)表于：12/13/2016

基于CC430的低功耗無線交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)[測試測量][智能交通]

針對智能交通流檢測設(shè)計了持久耐用的無線低功耗交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。以TI MSP430MCU和CC1101低功耗多通道無線射頻內(nèi)核的CC430F5137芯片為控制核心，所設(shè)計的傳感器節(jié)點(diǎn)可以采集路口的車流量、車輛速度和溫濕度環(huán)境參數(shù)。實(shí)驗(yàn)研究表明，該系統(tǒng)具有可靠性高、超低功耗、后期管理和維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn),具有廣闊的應(yīng)用前景。

發(fā)表于：12/13/2016

基于虛擬儀器的光學(xué)引伸計[嵌入式技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

在LabVIEW和NI IMAQ Vision的軟件平臺下，利用通用圖像采集設(shè)備開發(fā)了一種新型視頻引伸計系統(tǒng)。通過調(diào)用動態(tài)鏈接庫驅(qū)動圖像采集設(shè)備DH HV 1303UM進(jìn)行圖像采集，并通過NI IMAQ Vision完成了圖像處理及基于灰度重心的視頻引伸計的開發(fā)。該系統(tǒng)具有靈活性強(qiáng)、可靠性高、性價比高等優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)表于：12/13/2016

基于STM32的隔離集成式多路電壓監(jiān)測設(shè)計[嵌入式技術(shù)][航空航天]

隨著航天遙感器的工作狀態(tài)監(jiān)測要求越來越高，對系統(tǒng)的多電壓監(jiān)測日益重要。設(shè)計了一種隔離集成式監(jiān)測系統(tǒng)，考慮到航天遙感器對體積重量的要求，對硬件進(jìn)行了小型化設(shè)計。詳細(xì)介紹了其系統(tǒng)組成、主要功能、硬件設(shè)計、固件設(shè)計與上位機(jī)設(shè)計。經(jīng)過測試，證明該設(shè)計能夠?qū)崿F(xiàn)多路不同電壓條件下的狀態(tài)隔離，為今后航天遙感器工作狀態(tài)監(jiān)測提供了一種可行的集成小型化方案選擇。

發(fā)表于：12/13/2016

基于SG3525的高壓除塵電源的設(shè)計[電源技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

針對高壓電源在不同場合對輸電等級與輸電功率的不同需求，設(shè)計了一種輸電可調(diào)且功率等級不定的新型高壓直流電源。在電源前級引入Zeta斬波電路，用于調(diào)節(jié)前級直流電壓。電源以SG3525為控制核心，通過過流、過壓反饋回路，保證電源工作穩(wěn)定。電源后級由半橋逆變、高頻升壓、倍壓整流3部分組成，并在其中引入高頻，有效地減小設(shè)計電源的體積。該設(shè)計可實(shí)現(xiàn)輸出直流電壓8～12 kV可調(diào)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，該設(shè)計電源輸電穩(wěn)定、紋波電壓小、負(fù)載能力強(qiáng)，滿足高壓除塵電源的要求。

發(fā)表于：12/13/2016

基于視頻的高速車道偏離預(yù)警系統(tǒng)[模擬設(shè)計][智能交通]

在駕駛過程中發(fā)生非意識車道偏離時，偏離預(yù)警系統(tǒng)采用報警方式保障行車安全。針對高速公路頻發(fā)的車道偏離事故，設(shè)計和實(shí)現(xiàn)了基于視頻處理的高速車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（Highway Departure Warning System, HDWS）。算法處理上，分別進(jìn)行感興趣區(qū)域（Area of Interest, AOI）設(shè)定、圖像預(yù)處理和Otsu自適應(yīng)閾值二值化，應(yīng)用直線模型和改進(jìn)Hough變換提取車道線，采用像素距離與車道線斜率信息融合的偏離決策，并在MATLAB R2015a上仿真測試。仿真結(jié)果表明，該系統(tǒng)能提前1.2 s報警，準(zhǔn)確率高于95%，漏報率低于3%，滿足高速道路環(huán)境下偏離預(yù)警性能要求。

發(fā)表于：12/13/2016

陀螺儀傳感器為何能使鼠標(biāo)變得如此自由？[嵌入式技術(shù)][消費(fèi)電子]

陀螺儀傳感器為何能使鼠標(biāo)變得如此自由？

發(fā)表于：12/13/2016

數(shù)據(jù)壓縮在次聲監(jiān)測中的應(yīng)用[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動化]

隨著次聲監(jiān)測要求的不斷提高，次聲監(jiān)測數(shù)據(jù)量急劇增加，這使數(shù)據(jù)傳輸、存儲、處理的壓力也越來越大。為了解決該問題，結(jié)合次聲監(jiān)測數(shù)據(jù)體存在信息冗余和互相關(guān)的特性，采用有能量集中效應(yīng)的改進(jìn)型離散余弦變換(MDCT)、改善信噪比的非線性壓縮與擴(kuò)張量化和高編碼速率的自適應(yīng)Huffman統(tǒng)計編碼技術(shù)，對次聲數(shù)據(jù)體進(jìn)行壓縮處理。該技術(shù)是一種有損壓縮技術(shù)，根據(jù)數(shù)據(jù)的信噪比、松散度、復(fù)雜度等數(shù)據(jù)特征，統(tǒng)籌數(shù)據(jù)壓縮和損失程度，合理選擇壓縮比,實(shí)現(xiàn)對次聲監(jiān)測數(shù)據(jù)體的低失真壓縮。

發(fā)表于：12/13/2016

基于SM4并行加密的智能電網(wǎng)監(jiān)控與安全傳輸系統(tǒng)[嵌入式技術(shù)][智能電網(wǎng)]

隨著電網(wǎng)規(guī)模的日益擴(kuò)大以及監(jiān)控設(shè)備的逐漸增多，為了高效、集中地監(jiān)控電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況，結(jié)合ModBus和IEC104協(xié)議，設(shè)計了一種智能電網(wǎng)監(jiān)控與安全傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備斷線自動重連機(jī)制，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并且以圖形交互界面的形式提供給用戶，便于用戶直觀地進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控與設(shè)備管理。由于數(shù)據(jù)采集量的與日俱增，針對當(dāng)前系統(tǒng)中數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩暂^低、大量數(shù)據(jù)加密傳輸時實(shí)時性不高等問題，結(jié)合SM4加密算法及GPU并行計算的能力，提出一種新的并行加密算法，并有效應(yīng)用到系統(tǒng)中，提高數(shù)據(jù)傳輸過程中的安全性與實(shí)時性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，此監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，實(shí)時性好，安全性高。

發(fā)表于：12/13/2016

基于LabVIEW的飛行器參數(shù)測量平臺設(shè)計[嵌入式技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

基于LabVIEW設(shè)計了一種飛行器加速度、角速度及姿態(tài)角測量平臺系統(tǒng)。硬件系統(tǒng)采用計算機(jī)、6軸慣性導(dǎo)航模塊及USB轉(zhuǎn)TTL模塊；軟件系統(tǒng)基于LabVIEW編寫了飛行器加速度、角速度及姿態(tài)角的三維數(shù)據(jù)測量平臺系統(tǒng)。該系統(tǒng)還可應(yīng)用于船舶、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的加速度、角速度及姿態(tài)角的三維數(shù)據(jù)測量顯示。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)易于控制，能方便地觀察加速度、角速度及姿態(tài)角的三維數(shù)據(jù)曲線，并且當(dāng)6軸慣性導(dǎo)航模塊改變狀態(tài)時，輸出曲線均能隨之改變并能快速達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)。

發(fā)表于：12/12/2016

一種虛擬桌面容量評測系統(tǒng)[嵌入式技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

該文設(shè)計了一種虛擬桌面容量評測系統(tǒng)。在虛擬機(jī)中運(yùn)行工作負(fù)載，對指定操作的響應(yīng)時間和性能數(shù)據(jù)進(jìn)行周期性采樣。通過指定操作的響應(yīng)時間來計算平均響應(yīng)時間，確定基準(zhǔn)響應(yīng)時間和閾值響應(yīng)時間；繪制響應(yīng)時間曲線圖、虛擬機(jī)資源使用監(jiān)控圖和主機(jī)資源使用監(jiān)控圖，通過對比平均響應(yīng)時間與閾值響應(yīng)時間，評測虛擬桌面容量，通過資源使用情況判斷環(huán)境運(yùn)行情況，輔助評測虛擬桌面容量，并能夠定位性能瓶頸。

發(fā)表于：12/12/2016

西門子802D數(shù)控仿真系統(tǒng)設(shè)計[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動化]

數(shù)控仿真技術(shù)對于數(shù)控程序可靠性檢驗(yàn)和切削過程預(yù)測有良好的效果。文章對數(shù)控仿真系統(tǒng)各項(xiàng)功能進(jìn)行了研究，選擇 Delphi7作為開發(fā)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了西門子802D數(shù)控仿真系統(tǒng)的交互界面設(shè)計，開發(fā)西門子802D數(shù)控仿真系統(tǒng)的界面及菜單，實(shí)現(xiàn)了仿真系統(tǒng)對用戶操作的響應(yīng)。

發(fā)表于：12/12/2016

基于Spark的數(shù)據(jù)庫增量準(zhǔn)實(shí)時同步[通信與網(wǎng)絡(luò)][數(shù)據(jù)中心]

為了實(shí)現(xiàn)將傳統(tǒng)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫中的增量數(shù)據(jù)快速導(dǎo)入同構(gòu)或者異構(gòu)目的庫，在使用已有的增量提取方法的基礎(chǔ)上，提出了通過增加并行度和流式計算的方法加快同步速度。此方法不僅支持插入、更新和刪除的增量數(shù)據(jù)同步，而且可以抽取出數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)信息動態(tài)支持表結(jié)構(gòu)變更。與傳統(tǒng)單點(diǎn)抽取方式相比，大大提高了目的庫數(shù)據(jù)的新鮮度。

發(fā)表于：12/12/2016

直流伺服系統(tǒng)中CAN總線的干擾問題研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

當(dāng)前直流伺服系統(tǒng)和變頻驅(qū)動電源得到廣泛應(yīng)用，這些設(shè)備基本都配置了工業(yè)現(xiàn)場總線通信（例如CAN總線通信），方便遠(yuǎn)程控制。但這些設(shè)備中的功率開關(guān)器件在正常運(yùn)行時產(chǎn)生的干擾常常會導(dǎo)致現(xiàn)場總線通信無法正常工作。文章全面分析了干擾產(chǎn)生的機(jī)理、可能的干擾源及干擾的耦合路徑，并從阻斷干擾路徑和提高受擾對象的抗干擾能力兩個方面提出了此類通信干擾的解決方法。

發(fā)表于：12/12/2016