亚洲激情在线视频,无套内谢少妇毛片免费看我出血

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高校消防安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)[其他][其他]

高校校園依賴人工巡檢實(shí)現(xiàn)消防安全管理的方式，往往無(wú)法第一時(shí)間掌握消防安全隱患和消防事故，針對(duì)此發(fā)生,造成重大消防事故，針對(duì)此情況，利用物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)的技術(shù)手段開(kāi)發(fā)高校消防安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)。系統(tǒng)經(jīng)測(cè)試應(yīng)用表明，實(shí)現(xiàn)了消防信息的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)采集、傳輸和處理，發(fā)生消防安全隱患即時(shí)向管理人員發(fā)出報(bào)警信息，有效地實(shí)現(xiàn)了校園消防安全動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和管理。

發(fā)表于：12/27/2016

固體礦產(chǎn)儲(chǔ)量三維動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[測(cè)試測(cè)量][工業(yè)自動(dòng)化]

針對(duì)礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量管理中動(dòng)態(tài)監(jiān)管難度大、數(shù)據(jù)質(zhì)量低的問(wèn)題，根據(jù)儲(chǔ)量管理部門(mén)對(duì)礦山日?？碧脚c開(kāi)發(fā)工作的監(jiān)管需求，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了固體礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量三維動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)定位、系統(tǒng)功能和系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，以三維虛擬空間為背景，基于3DMine和ArcGIS平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，并以龍巖市馬坑鐵礦資源儲(chǔ)量三維模型數(shù)據(jù)為例進(jìn)行系統(tǒng)驗(yàn)證，系統(tǒng)達(dá)到了數(shù)據(jù)直觀可視、儲(chǔ)量估算便捷、監(jiān)管比查有據(jù)的應(yīng)用效果。

發(fā)表于：12/27/2016

基于Flex的遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

提出的基于Flex的遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)解決了遠(yuǎn)程教育缺乏面對(duì)面體驗(yàn)的問(wèn)題，讓教師與學(xué)習(xí)者都能通過(guò)視頻矩陣看到彼此，學(xué)生可以感受到傳統(tǒng)面授課堂的教學(xué)氛圍，教師也可以進(jìn)行更合理的教學(xué)安排。系統(tǒng)采用了Java頁(yè)面開(kāi)發(fā)技術(shù)結(jié)合Flex加Red5的視頻開(kāi)發(fā)，在B/S架構(gòu)上為網(wǎng)絡(luò)教學(xué)提供較之獨(dú)立監(jiān)控軟件更為便捷有效的服務(wù)，且實(shí)施效果良好。

發(fā)表于：12/27/2016

基于OMAPL138處理器的磨機(jī)負(fù)荷檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

介紹了一種基于OMAPL138嵌入式處理器的球磨機(jī)負(fù)荷檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。根據(jù)實(shí)際需求和當(dāng)前球磨機(jī)負(fù)荷檢測(cè)方法，提出對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)硬件及軟件設(shè)計(jì)方案。該方案利用OMAPL138內(nèi)部?jī)蓚€(gè)處理器內(nèi)核在架構(gòu)上的非對(duì)稱性，更為高效地實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的人機(jī)交互功能和數(shù)字信號(hào)處理。通過(guò)對(duì)球磨機(jī)產(chǎn)生的磨音信號(hào)進(jìn)行頻域分析，判斷球磨機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)，為球磨機(jī)控制策略的調(diào)整提供相關(guān)參考依據(jù)。該系統(tǒng)可以應(yīng)用于水泥制造、金屬選礦等使用球磨機(jī)的行業(yè)。

發(fā)表于：12/27/2016

紙幣機(jī)械式測(cè)厚系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程試驗(yàn)研究[測(cè)試測(cè)量][物聯(lián)網(wǎng)]

發(fā)表于：12/27/2016

基于過(guò)零點(diǎn)檢測(cè)方法的改進(jìn)研究[測(cè)試測(cè)量][數(shù)據(jù)中心]

通過(guò)與傳統(tǒng)的過(guò)零點(diǎn)檢測(cè)方法作對(duì)比，設(shè)計(jì)出一種基于預(yù)測(cè)相位的二次平均法測(cè)量信號(hào)周期（簡(jiǎn)稱預(yù)測(cè)相位積分法）的方法，通過(guò)其核心部件密勒積分器、比較器和計(jì)數(shù)器，對(duì)于每個(gè)周期信號(hào)盡可能準(zhǔn)確地在相同相位點(diǎn)上開(kāi)始進(jìn)行積分，在標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)累計(jì)待測(cè)信號(hào)的脈沖個(gè)數(shù)，實(shí)現(xiàn)了頻率測(cè)量。該方法有較好干擾能力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)量精度高，成本低廉，具有較好的工程應(yīng)用價(jià)值。

發(fā)表于：12/27/2016

基于SEPIC變換器的AC寬電壓爆閃式信號(hào)燈設(shè)計(jì)[電源技術(shù)][智能交通]

現(xiàn)有的交流爆閃燈采用電容降壓方式給能量?jī)?chǔ)存電容充電后對(duì)頻閃管放電的方式工作，這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定，但功率因數(shù)很低，且只能在210～230 V的很小的電壓范圍內(nèi)工作，當(dāng)使用在110 V時(shí)變更為倍壓整流方式設(shè)計(jì)，因此使用不便，產(chǎn)品種類多也管理不便。因此設(shè)計(jì)了一種基于 SEPIC變換器的爆閃燈，這種爆閃燈可在交流40～260 V寬電壓范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，由于采用APFC方式工作，因此具有近似為1的功率因數(shù)。同時(shí)利用MK7A23單片機(jī)進(jìn)行控制，因此整體電路簡(jiǎn)單、工作性能穩(wěn)定可靠，大大提高產(chǎn)品的使用范圍，減少管理維護(hù)成本。

發(fā)表于：12/27/2016

擬人視覺(jué)系統(tǒng)的顯著性檢測(cè)方法[嵌入式技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

從人眼的視覺(jué)機(jī)制出發(fā)，提出了一種擬人視覺(jué)系統(tǒng)的顯著性檢測(cè)方法。該方法首先對(duì)圖像進(jìn)行量化并選取出高頻顏色，降低了計(jì)算的復(fù)雜度，然后對(duì)圖像進(jìn)行分割對(duì)比，初始的視覺(jué)點(diǎn)以圖像的中心作為基準(zhǔn)點(diǎn)，通過(guò)提出的視覺(jué)引力模型迭代計(jì)算出視覺(jué)點(diǎn)的移動(dòng)軌跡，最終尋找到顯著區(qū)域。在公開(kāi)的數(shù)據(jù)集上的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，本方法所尋找到的顯著區(qū)域相對(duì)于其他方法能夠更精確地對(duì)顯著區(qū)域進(jìn)行標(biāo)注，更加符合實(shí)際應(yīng)用。

發(fā)表于：12/27/2016

大聯(lián)大推出Toshiba和AMS的多個(gè)汽車電子應(yīng)用解決方案[其他][汽車電子]

2016年12月15日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出Toshiba和AMS汽車電子之完整解決方案，其中包括胎壓監(jiān)測(cè)(TPMS)、汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(RKE)、以太網(wǎng)音視頻橋接技術(shù)(AVB Bridge)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、智能后視鏡以及車輛間激光探測(cè)與測(cè)試技術(shù)(Lidar)等。

發(fā)表于：12/26/2016

基于VXI PXI Digital I/O卡的診斷算法研究[模擬設(shè)計(jì)][消費(fèi)電子]

針對(duì)目前在生產(chǎn)測(cè)試平臺(tái)中廣泛使用的高密度VXI PXI Digital I/O板卡容易損壞且故障定位困難、不便維修和維護(hù)的情況，開(kāi)展了對(duì)其進(jìn)行故障定位的診斷算法研究。研究了包括各種可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤模型及其相互關(guān)系，以及檢測(cè)和定位這些錯(cuò)誤模型的相應(yīng)算法，并應(yīng)用相應(yīng)的算法成功地開(kāi)發(fā)了高密度VXI PXI Digital I/O板卡的自動(dòng)化診斷系統(tǒng)，大幅提高了生產(chǎn)效率，降低了維護(hù)成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

發(fā)表于：12/26/2016

基于雙芯光子晶體光纖的偏振分束器的設(shè)計(jì)[模擬設(shè)計(jì)][消費(fèi)電子]

提出了兩種基于雙芯光子晶體光纖的偏振分束器。采用全矢量有限元算法，系統(tǒng)地研究了光纖結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)分束器耦合特性的影響。通過(guò)參數(shù)優(yōu)化，設(shè)計(jì)出一種長(zhǎng)度短、分光比高的偏振分束器，其長(zhǎng)度為4.21 mm，帶寬為27 nm，1 550 nm處的分光比高達(dá)88.2 dB。研究表明，相比于引入橢圓空氣孔，改變空氣孔尺寸所獲得偏振分束器具有更好的性能。

發(fā)表于：12/26/2016

應(yīng)用SPH方法實(shí)現(xiàn)海面孤立波運(yùn)動(dòng)的模擬[其他][數(shù)據(jù)中心]

首先介紹孤立波的KdV方程，繼而討論了孤立波SPH方法的數(shù)值求解過(guò)程，選擇SPH光滑核函數(shù)作為正則化高斯核函數(shù)。分析了數(shù)值求解過(guò)程的時(shí)間積分方法，給出了具體計(jì)算公式，最后給出相應(yīng)程序中的具體參數(shù)下孤立波運(yùn)動(dòng)模擬效果。

發(fā)表于：12/26/2016

TRPC-UWB通信系統(tǒng)基于不同調(diào)制方式的性能分析[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

為了克服傳統(tǒng)TR系統(tǒng)因延遲線過(guò)長(zhǎng)而在實(shí)際中難以實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題，傳輸參考脈沖簇（Transmitted Reference Pulse Cluster，TRPC）系統(tǒng)作為傳輸參考(Transmitted Reference，TR) 系統(tǒng)的一種改進(jìn)方案，成為一種頗具潛力的非相干超寬帶（Ultra-WideBand，UWB）通信系統(tǒng)。TRPC系統(tǒng)最初采用二進(jìn)制相移鍵控（Binary Phase Shift Keying，BPSK）的調(diào)制方式，雖然基于這種調(diào)制方式的TRPC系統(tǒng)性能已明顯優(yōu)于傳統(tǒng)TR，但是為了滿足不同應(yīng)用場(chǎng)合在復(fù)雜度及成本方面的要求，有必要進(jìn)一步研究多種調(diào)制方式在TRPC系統(tǒng)中的性能。因此，以O(shè)OK、BPSKPPM及BPSK三種調(diào)制方式為研究對(duì)象，分析、比較它們?cè)赥RPC系統(tǒng)中的性能。理論分析以及MATLAB仿真結(jié)果表明，在實(shí)現(xiàn)TRPC系統(tǒng)時(shí)，需要根據(jù)復(fù)雜度、成本及誤碼性能等方面的要求選擇合適的調(diào)制方式。

發(fā)表于：12/26/2016

基于藍(lán)牙技術(shù)的推送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)終端的普及推動(dòng)著LBS向ILBS發(fā)展，而藍(lán)牙與移動(dòng)終端良好的契合使其成為室內(nèi)定位技術(shù)的首選。分析了基于藍(lán)牙技術(shù)的推送系統(tǒng)的原理，實(shí)現(xiàn)了以藍(lán)牙節(jié)點(diǎn)、移動(dòng)終端、服務(wù)器為三大模塊的推送系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，以藍(lán)牙4.0設(shè)備發(fā)射信號(hào)、BluetoothAdapter掃描搜索、HttpURLConnection傳輸數(shù)據(jù)、JPush推送信息、Sae云平臺(tái)移植組成的室內(nèi)定位推送系統(tǒng)具有開(kāi)發(fā)周期短、消息推送實(shí)時(shí)性強(qiáng)、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)?；诖藰?gòu)建的藍(lán)牙技術(shù)的推送系統(tǒng)在室內(nèi)定位方面具有很大的市場(chǎng)價(jià)值。

發(fā)表于：12/26/2016

北斗導(dǎo)航接收機(jī)旁瓣對(duì)消技術(shù)研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][消費(fèi)電子]

北斗導(dǎo)航信號(hào)數(shù)字化處理技術(shù)的研究和發(fā)展越來(lái)越受到人們的關(guān)注，自適應(yīng)天線旁瓣對(duì)消技術(shù)在北斗導(dǎo)航接收機(jī)中得到了廣泛應(yīng)用。分析了自適應(yīng)天線旁瓣對(duì)消的基本原理，給出了在相對(duì)帶寬較寬的干擾下按照最小均方(LMS)準(zhǔn)則求解最優(yōu)權(quán)值的計(jì)算過(guò)程以及基于Cholesky分解求取干擾信號(hào)自相關(guān)矩陣逆陣的方法。最后通過(guò)MATLAB對(duì)所設(shè)計(jì)的自適應(yīng)天線旁瓣對(duì)消系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析，其結(jié)果表明自適應(yīng)旁瓣對(duì)消技術(shù)可有效對(duì)抗寬帶干擾。

發(fā)表于：12/26/2016