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通用汽車與 Wolfspeed 達成戰(zhàn)略供應商協(xié)議,在通用汽車未來電動汽車計劃中采用 SiC
發(fā)表于:2021/10/14 10:38:44
仿真看世界之SiC MOSFET單管的并聯(lián)均流特性
發(fā)表于:2021/9/8 13:44:00
仿真看世界之650V混合SiC單管的開關特性
發(fā)表于:2021/8/31 14:16:00
第三代半導體的技術價值、產業(yè)發(fā)展和技術趨勢
發(fā)表于:2021/8/30 21:56:00
新型Littelfuse 1700 V碳化硅肖特基勢壘二極管提供更快的開關和更高的效率
發(fā)表于:2021/8/30 0:02:04
SiC市場迎來爆發(fā)期,全球最大碳化硅晶圓廠2022年初投產
發(fā)表于:2021/8/19 16:08:18
SiC,進入八英寸時代!
發(fā)表于:2021/8/3 9:19:24
第三代半導體又突破了!意法半導體造出首批8英寸SiC
發(fā)表于:2021/7/30 15:05:00
Power Integrations推出具有極低Qrr、適用于高效高開關速度設計的汽車級Qspeed硅二極管
發(fā)表于:2021/6/21 17:34:46
SiC的絕佳風口
發(fā)表于:2021/6/16 9:55:15
科銳攜手高斯寶,為服務器電源市場帶來SiC解決方案
發(fā)表于:2021/6/15 23:03:00
更快速、更安全且更智能的充電樁是如何打造的?
發(fā)表于:2021/6/2 20:46:57
碳化硅賦能太陽能發(fā)電
發(fā)表于:2021/6/1 23:57:34
華為投資!這家公司6.3億元SiC項目主體封頂
發(fā)表于:2021/6/1 16:33:05
特斯拉正采用納米材料技術開發(fā)硅陽極電池以解決電動車快速充電問題
發(fā)表于:2021/5/8 19:24:48
CISSOID推出適用于航空應用的SiC智能功率模塊,以滿足其對自然冷卻的需求
發(fā)表于:2021/4/27 21:11:00
現(xiàn)代的E-GMP 800V系統(tǒng)背后Vitesco Rohm
發(fā)表于:2021/3/26 22:59:00
Cree將改名Wolfspeed,全面擁抱SiC
發(fā)表于:2021/1/29 9:26:03
Vishay推出新型650 V SiC肖特基二極管,提升高頻應用能效
發(fā)表于:2021/1/28 19:49:00
日廠加快增產 EV 零件!Rohm SiC 功率半導體傳擴產至 5 倍
發(fā)表于:2021/1/21 6:48:36
科銳推出新型SiC功率模塊產品系列,為電動汽車快速充電和太陽能市場提供業(yè)界領先的效率
發(fā)表于:2021/1/14 17:12:00
你不知道的比亞迪半導體
發(fā)表于:2020/12/20 12:59:21
基于GaN和SiC的功率半導體,未來將推動電子封裝集成和應用
發(fā)表于:2020/12/20 12:15:53
一文看懂SiC產業(yè)鏈
發(fā)表于:2020/12/9 10:00:50
SiC助力功率半導體器件的應用結溫升高,將大大改變電力系統(tǒng)的設計格局
發(fā)表于:2020/11/19 23:10:00
寬帶隙SiC如何加速電動車創(chuàng)新
發(fā)表于:2020/10/31 23:41:42
SEMI:全球硅晶片出貨量2020年將同比增長2.4%
發(fā)表于:2020/10/15 21:44:12
緊盯四大領域,看SiC市場新貴的新玩法
發(fā)表于:2020/10/14 16:30:08
汽車車載充電機應用SiC器件存在哪些問題?
發(fā)表于:2020/10/11 18:05:22
第三代半導體真的會火嗎?
發(fā)表于:2020/9/29 9:52:03
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