能源進入數(shù)字能源時代
據(jù)《白皮書》內(nèi)容,華為認為,電力電子技術(shù)和數(shù)字技術(shù)成為驅(qū)動能源產(chǎn)業(yè)變革的核心技術(shù)。
其中,在電力消費方面,分布式電源和儲能裝置的接入,大量新型負荷需要直流電源以及需要主動支撐源荷互動。
如數(shù)據(jù)中心、通信基站、電動汽車充電站等,高效率,高功率密度,高可靠性,低成本的轉(zhuǎn)換電源和開關(guān)設(shè)備等正滿足用戶日益多樣的個性化需求和高標準的電能質(zhì)量治理需求。
新型功率半導體應(yīng)用需求大幅提升,對能源輸送和控制的安全、高效、智能等方面提出更高的要求。這些都需要通過電力電子化設(shè)備進行運行、補償、控制。
目前這些設(shè)備中所使用的基本都還是硅基器件,而硅基器件的參數(shù)性能已接近其材料的物理極限,無法擔負起未來大規(guī)模清潔能源生產(chǎn)傳輸和消納吸收的重任,節(jié)能效果也接近極限。
SiC產(chǎn)業(yè)鏈拐點將至
以SiC為代表的第三代半導體功率芯片和器件,以其高壓、高頻、高溫、高速的優(yōu)良特性,能夠大幅提升各類電力電子設(shè)備的能量密度,降低成本造價,增強可靠性和適用性,提高電能轉(zhuǎn)換效率,降低損耗。
SiC和GaN都是市場備受矚目的第三代半導體材料,第一代是硅,第二代則是砷化鎵。第三代又稱寬帶隙半導體。SiC是半導體領(lǐng)域最具成長力的材料,預(yù)計到2028年市場增長5倍。
其最主要應(yīng)用就是功率電子領(lǐng)域,功率半導體兩個最重要參數(shù),一個是電子的遷移速率即速度/電流,另一個是能隙,其決定了半導體的崩潰電場,即最高承受電壓。
SiC和GaN能隙是硅的三倍多,崩潰電場是硅的近10倍。功率元件通常都做開關(guān)電源用,需要低導通電阻和大電流,大功率電力系統(tǒng)為提高轉(zhuǎn)換功率需要盡量提高電壓,而電壓=電場x距離。
相同電壓下,SiC和GaN可以減少大約十倍的操作距離,距離為電阻成正比,即導通電阻很低。因此相對硅基半導體SiC和GaN可以大幅度提高電力系統(tǒng)效率。
光伏、風電等新能源發(fā)電、直流特高壓輸電、新能源汽車、軌道交通、工業(yè)電源、民用家電等領(lǐng)域具有極大的電能高效轉(zhuǎn)換需求,而新型功率半導體在則適應(yīng)了這一需求趨勢,未來十年是第三代功率半導體的創(chuàng)新加速期,滲透率將全面提升。
未來市場全面升級
SiC的瓶頸當前主要在于襯底成本高(是硅的4-5倍,預(yù)計未來2025年前年價格會逐漸降為硅持平),受新能源汽車、工業(yè)電源等應(yīng)用的推動,碳化硅價格下降,性能和可靠性進一步提高。
據(jù) Yole預(yù)計,SiC器件應(yīng)用空間將從2020年的6億美金快速增長到2030年的100億美金,呈現(xiàn)高速增長之勢。
寬禁帶半導體全面應(yīng)用和數(shù)字化控制技術(shù)全面協(xié)同,推進電動汽車極致能效比。隨著電力電子技術(shù)相關(guān)功率器件、拓撲及控制算法的升級,電源部件將達到新的極致高效。
尤其是SiC等器件新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,相比較傳統(tǒng)的硅器件,禁帶寬度提升3倍,電場強度提升15倍,電子飽和速率提升2倍,導熱系數(shù)提升3倍,電動車系統(tǒng)級的效率如充電、行駛工況、供電傳輸、功率變換、加熱/制冷、能量回收全鏈路架構(gòu)將被持續(xù)重構(gòu)升級。
預(yù)計在2030年光伏逆變器的SiC滲透率將從目前的2%增長到 70%以上,在充電基礎(chǔ)設(shè)施、電動汽車領(lǐng)域滲透率也超過的80%,通信電源、服務(wù)器電源將全面推廣應(yīng)用。
華為對第三代半導體重視不言而喻
旗下華為哈勃自成立以來,在半導體領(lǐng)域的擴張勢不可擋,而其中的一個重點就是第三代半導體。
據(jù)不完全統(tǒng)計,至今,華為哈勃投資芯片公司超30家。其中,第三代半導體相關(guān)企業(yè)就占了9家之多,其中多家為我國SiC重點企業(yè),如山東天岳,天科合達,瀚天天成以及天域半導體,涉及外延和襯底領(lǐng)域。
從哈勃的投資范圍來看,包括芯片工業(yè)軟件EDA,半導體材料,芯片制造設(shè)備、光電,射頻芯片等等?;旧细采w了大半芯片產(chǎn)業(yè)鏈。
這些投資越來越明朗,足以看出華為將建立起具備自主可控的芯片供應(yīng)鏈,為實現(xiàn)自給自足,為避免對國外廠商依賴,相信華為還會繼續(xù)行動,直到打破壟斷。
華為押注第三代半導體,投資碳化硅材料企業(yè),目的是為了在將來第三代半導體時代到來之前,擁有可控的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
結(jié)尾:
自2018年以來,國內(nèi)開始大量涌現(xiàn)碳化硅產(chǎn)業(yè)相關(guān)項目。尤其是近兩年,隨著新能源汽車的全面推廣應(yīng)用,我國已發(fā)展為全球特色工藝功率芯片及功率半導體器件的核心增長區(qū)域市場,實現(xiàn)碳化硅產(chǎn)業(yè)化的需求越來越迫切。
部分內(nèi)容來源于:芯謀研究:國內(nèi)近千億的SiC產(chǎn)業(yè)有何特點?;半導體行業(yè)觀察:SiC產(chǎn)業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn);OFweek電子工程網(wǎng):進軍第三代半導體,華為欲意何為?;華為:SiC爆發(fā)拐點降至,第三代功率半導體加速成長! ;華為:SiC爆發(fā)的拐點臨近;鋒行鏈盟:華為發(fā)布《數(shù)字能源2030》
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