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MIT研發(fā)出可穿戴電子皮膚
發(fā)表于:11/18/2025 10:03:53 AM
MIT新型AI芯片問世 推動6G網(wǎng)絡(luò)傳輸極限
發(fā)表于:8/5/2025 10:31:27 AM
MIT實現(xiàn)僅單攝像頭精準控制運動機器人技術(shù)
發(fā)表于:7/14/2025 11:24:34 AM
MIT團隊推出首臺芯片級3D打印機
發(fā)表于:7/7/2025 11:00:46 AM
MIT新3D半導(dǎo)體工藝探索突破摩爾定律新路徑
發(fā)表于:6/20/2025 2:44:11 PM
MIT開發(fā)出了一種自供電的傳感器
發(fā)表于:1/23/2024 9:31:20 AM
新冠疫情嚴峻背景下的醫(yī)療設(shè)備短缺潮,麻省理工開發(fā)低成本開源呼吸機
發(fā)表于:4/3/2020 4:51:22 PM
為數(shù)據(jù)安全 豐田把區(qū)塊鏈融入自動駕駛
發(fā)表于:3/24/2020 9:24:18 PM
哈佛和MIT決定改用線上授課 學(xué)生春假后不要回校
發(fā)表于:3/11/2020 6:39:27 PM
MIT固態(tài)電池新技術(shù):手機數(shù)天只需充一次電
發(fā)表于:2/5/2020 7:46:00 PM
蘭博基尼與MIT聯(lián)手打造超級電容儲能技術(shù),自家超跑已經(jīng)用上了?
發(fā)表于:11/11/2019 6:37:34 PM
MIT科學(xué)家展示一群能踢足球的迷你獵豹機器人
發(fā)表于:11/11/2019 6:27:18 PM
Nature:史上最大碳納米管芯片問世!MIT用14000個碳納米管晶體管造出16位微處理器
發(fā)表于:8/29/2019 7:32:40 PM
MIT:用AI讓機器人學(xué)習(xí)觸覺
發(fā)表于:6/18/2019 10:23:28 PM
MIT:自動駕駛救不了Uber們
發(fā)表于:5/31/2019 12:10:07 AM
MIT讓汽車像人類一樣依賴簡單地圖自動駕駛
發(fā)表于:5/30/2019 10:36:46 AM
秒殺波士頓動力狗,MIT獵豹機器人做后空翻就像喝水一樣簡單
發(fā)表于:3/24/2019 8:34:14 PM
MIT研究人員給自動駕駛汽車配“電眼” 提高惡劣環(huán)境探測精度
發(fā)表于:2/20/2019 8:16:04 PM
微軟與MIT利用AI幫助自動駕駛汽車彌合人機之間的“盲點”
發(fā)表于:2/5/2019 3:53:21 PM
MIT 的研究人員利用石墨烯,制備各種非硅半導(dǎo)體材料
發(fā)表于:10/26/2018 5:03:18 PM
NIPS 2018 | 接收論文情況盤點:谷歌一騎絕塵,微軟朱澤園中四篇一作
發(fā)表于:9/15/2018 9:02:55 PM
MIT設(shè)計出人類細胞大小的自供電機器人 可用來診斷
發(fā)表于:7/27/2018 10:00:10 PM
MIT芯片新技術(shù):能幫助微型無人機實現(xiàn)節(jié)能和導(dǎo)航,續(xù)航時間延長更久
發(fā)表于:6/25/2018 9:41:20 PM
MIT研發(fā)新導(dǎo)航系統(tǒng) 搭配傳感器或?qū)崿F(xiàn)遠途出行
發(fā)表于:5/14/2018 8:43:29 PM
MIT研發(fā)出新成像技術(shù) 助自動駕駛汽車霧天行駛
發(fā)表于:4/10/2018 1:47:51 PM
“重癥監(jiān)護室干預(yù)” 與”電子醫(yī)療檔案模型遷移“
發(fā)表于:8/23/2017 10:45:43 PM
麻省理工學(xué)院發(fā)布穿戴式物聯(lián)網(wǎng)安全原型
發(fā)表于:7/22/2017 5:00:00 AM
MIT研發(fā)新型“動態(tài)處理器緩存”技術(shù):可提升30%性能
發(fā)表于:7/11/2017 3:54:00 PM
IBM與MIT發(fā)起基因組計劃 運用AI研究癌癥耐藥性
發(fā)表于:11/15/2016 5:00:00 AM
MIT發(fā)現(xiàn)新型可導(dǎo)電海綿狀MOF材料
發(fā)表于:10/14/2016 5:00:00 AM
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