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賽力斯擬近82億元全資收購問界超級工廠
發(fā)表于：10/12/2024 9:22:51 AM
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賽力斯擬25億元收購華為問界商標及外觀專利
發(fā)表于：7/3/2024 8:30:33 AM
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賽力斯：以軟件定義汽車 探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實踐
發(fā)表于：6/19/2024 2:59:01 PM
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賽力斯汽車獲重慶、深圳 L3 級自動駕駛測試牌照
發(fā)表于：12/29/2023 9:55:42 AM
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燒了74億后，問界開始失寵
發(fā)表于：9/1/2023 4:20:49 PM
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新能源車行業(yè)內(nèi)卷加劇，賽力斯更難翻身
發(fā)表于：2/15/2023 9:17:14 PM
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問界墜落：“集權”余承東，難改賽力斯命運？
發(fā)表于：2/13/2023 7:43:18 PM
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知情人士：華為長期深度賦能賽力斯 AITO 汽車，雙方合作沒有變化
發(fā)表于：2/11/2023 12:48:08 PM
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賽力斯：1 月新能源汽車銷量 4885 輛，同比增長 38.78%
發(fā)表于：2/1/2023 11:41:50 PM
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張興海代工夢難圓
發(fā)表于：2/1/2023 8:22:07 PM
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特斯拉降價，賽力斯、小鵬跟隨，新能源價格戰(zhàn)再起，到底要不要跟？
發(fā)表于：1/18/2023 8:26:45 PM
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問界降價促銷量，賽力斯陷“割肉”賭局？
發(fā)表于：1/18/2023 7:57:53 PM
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失落的國際車展，崛起的國產(chǎn)品牌
發(fā)表于：11/6/2022 8:24:00 PM
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賽力斯的無奈：賽力斯希望自己是華為的唯一，但華為不想
發(fā)表于：11/3/2022 7:54:00 PM
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銷量暴漲仍虧26.7億元！賽力斯真的就是給華為“打工”？
發(fā)表于：11/3/2022 7:36:37 PM
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10月新能源汽車品牌銷量出爐：小鵬銷量大降39.8%
發(fā)表于：11/2/2022 6:29:23 PM
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九月車市紅黑榜：比亞迪年銷200萬在望，理想頻翻車股價大跌
發(fā)表于：10/10/2022 9:03:13 PM
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華為擺擂，余承東站臺，賽力斯買單｜次世代車研所
發(fā)表于：9/7/2022 1:17:18 PM
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賽力斯問界第二款車型完成首批交付 新車型搭載寧德時代麒麟電池
發(fā)表于：8/31/2022 11:58:57 PM
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賽力斯速度不斷刷新，驚艷表現(xiàn)源自底牌夠硬
發(fā)表于：8/18/2022 7:46:29 PM
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MiR自主移動機器人發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)部運輸自動化》白皮書，賦能跨界造車新生態(tài)
發(fā)表于：3/24/2022 9:19:48 PM
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華為聯(lián)合賽力斯發(fā)布AITO高端新能源汽車品牌首款車型，定名為“問界M5”！
發(fā)表于：2/27/2022 7:52:00 AM
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問界M5大賣，賽力斯SF5卻遭遇“停產(chǎn)”危機？
發(fā)表于：1/4/2022 10:27:03 PM
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首款華為HarmonyOS智能座艙車型今日亮相 賽力斯首搭
發(fā)表于：12/6/2021 5:47:12 PM
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華為加持，賽力斯AITO打出了“三記重拳”
發(fā)表于：12/5/2021 8:28:45 AM
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賽力斯+華為，一次足夠完美地“牽手”
發(fā)表于：6/23/2021 1:11:22 AM
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第一位車主來自成都 這款“重慶智造”新能源汽車開啟首批車主交付
發(fā)表于：6/2/2021 10:01:15 PM
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如約而至 賽力斯華為智選SF5首批車主交付
發(fā)表于：5/31/2021 9:00:00 PM
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吉利與海爾欲“牽手”合作，效仿賽力斯“拯救”新能源銷量？
發(fā)表于：5/31/2021 8:36:00 PM
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實探華為賣車：半小時20人問詢 附近特斯拉生意被搶？
發(fā)表于：5/28/2021 10:28:08 AM
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