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無人物流系統(tǒng)展望：機器人搬運+自動駕駛運輸+機器狗送貨
發(fā)表于：3/27/2020 6:00:00 AM
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阿里研發(fā)全球最強開源CPU 獲國際權(quán)威機構(gòu)認可
發(fā)表于：3/27/2020 12:00:00 AM
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完全自動駕駛還離我們有多遠，安全性能最重要
發(fā)表于：3/26/2020 6:13:07 PM
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滴滴出行不斷投入自動駕駛業(yè)務(wù)卻無產(chǎn)出，軟銀3億美元雪中送炭有無價值？
發(fā)表于：3/26/2020 11:13:15 AM
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蘋果采用激光雷達LiDAR，到底用它來做什么
發(fā)表于：3/26/2020 6:00:00 AM
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一周內(nèi)獲得三筆智能交通訂單的背后，是中國AI的崛起
發(fā)表于：3/26/2020 6:00:00 AM
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國內(nèi)首個L4自動駕駛測試基地落戶重慶 百度Apollo中標
發(fā)表于：3/25/2020 6:00:00 AM
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全球自動駕駛汽車硬件和軟件最新技術(shù)總結(jié)（2020）
發(fā)表于：3/24/2020 9:30:42 PM
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特斯拉申請車隊數(shù)據(jù)獲取專利 以訓練自動駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
發(fā)表于：3/24/2020 9:25:17 PM
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自動駕駛Tier1研究：國內(nèi)Tier1缺席執(zhí)行層，L3規(guī)?；?022年后
發(fā)表于：3/24/2020 11:47:57 AM
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VCSEL后蘋果再度引入激光技術(shù) 激光雷達能否開辟新的戰(zhàn)場
發(fā)表于：3/24/2020 6:00:00 AM
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自動駕駛幾年糾紛案終結(jié)得解，谷歌前高管承認跳槽Uber竊取敏感文件
發(fā)表于：3/22/2020 4:19:32 PM
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阿里巴巴自動駕駛進階之路：3D物體檢測精度速度兼得，在自動駕駛領(lǐng)域權(quán)威數(shù)據(jù)集排名第一
發(fā)表于：3/22/2020 4:08:22 PM
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華為自動駕駛云服務(wù)在湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云落地
發(fā)表于：3/20/2020 6:00:00 AM
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L3級自動駕駛太雞肋？奧迪已取消研發(fā)直接轉(zhuǎn)向L4
發(fā)表于：3/19/2020 4:49:43 PM
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美國將采用5G厘米波技術(shù)，5G毫米波技術(shù)將迅速被邊緣化
發(fā)表于：3/19/2020 6:00:00 AM
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Waymo在融22.5億美元，自動駕駛領(lǐng)域又添新變局
發(fā)表于：3/17/2020 6:05:43 PM
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自動駕駛變身不折不扣的燒錢機器，160億美元會不會打水漂？
發(fā)表于：3/17/2020 5:58:51 PM
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V2X和車路協(xié)同研究：5G+V2X車路協(xié)同將為高度自動駕駛提供強大支撐
發(fā)表于：3/17/2020 5:52:18 PM
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淺析自動駕駛汽車主流傳感器的主要功能
發(fā)表于：3/16/2020 9:56:14 PM
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汽車廠商如何應(yīng)對自動駕駛時代
發(fā)表于：3/16/2020 9:26:22 PM
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無需散熱片，驅(qū)動效率也能達到99.2%，BridgeSwitch太神了
發(fā)表于：3/16/2020 9:23:19 PM
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DeepRoute發(fā)布新傳感器，加速自動駕駛汽車發(fā)展
發(fā)表于：3/16/2020 7:06:09 PM
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谷歌AI發(fā)布算法框架，利用手機即可探測物品位置、大小和方向
發(fā)表于：3/13/2020 4:25:52 PM
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特斯拉惹怒中國車主 減配并非主要矛盾
發(fā)表于：3/12/2020 12:58:51 PM
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特斯拉中國被責令整改 確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全
發(fā)表于：3/12/2020 12:56:09 PM
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英特爾3招擺脫AMD的追趕
發(fā)表于：3/12/2020 6:00:00 AM
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商用車自動駕駛研究：數(shù)十億美元涌入，五十家企業(yè)角逐
發(fā)表于：3/10/2020 9:34:29 PM
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曹操出行董凱楠：網(wǎng)約車供應(yīng)商可能出現(xiàn)倒閉潮
發(fā)表于：3/10/2020 7:54:36 PM
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5G是車聯(lián)網(wǎng)的必要而非充分條件
發(fā)表于：3/10/2020 6:00:00 AM
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