頭條 中國科學院公布超低溫高比能鋰電池 3 月 23 日消息,據(jù)新華社報道,近日中國科學院大連化學物理研究所陳忠偉團隊成功研發(fā)一款新型 " 超低溫高比能鋰電池 ",可幫助無人機等設(shè)備在高寒地帶執(zhí)行任務(wù)。 據(jù)悉,陳忠偉團隊為了攻克鋰電池在超低溫環(huán)境下的性能衰減難題,通過創(chuàng)新電解液配方與負極材料改性技術(shù),顯著拓寬電池工作溫度范圍,確保相應(yīng)電池在零下 40 攝氏度至 50 攝氏度的極端溫度區(qū)間內(nèi)均能穩(wěn)定輸出功率。 最新資訊 掃盲:構(gòu)建用于電源的多端口 USB Type-C 適配器 標準 Type-C 電纜的額定輸出電流為 3A。(還可以使用特殊的有源電纜提供高達 5A 的輸出電流。) · Type-C總線上的電壓從5V到20V可調(diào),有5V、9V、15V和20V的標準化等級。 發(fā)表于:8/9/2022 基于諧波分量與有效值的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)負荷分解 非侵入式負荷分解可以從主表電流變化信息中分解出各個用電器的用電信息,方便為用電戶提供更精細化、有針對性的用電管理和調(diào)度服務(wù)。當前利用一維卷積的非侵入式負荷分解算法存在分解準確率不高、新增用戶用電器需要重新訓練、復雜度較高的問題?;诖?,利用電流有效值和傅里葉變換后的諧波分量信息,提出一種基于一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的負荷分解算法,利用相似性對比分解出各個用電器電流信息,解決了新增用戶或用電器需要重新訓練的問題。經(jīng)實驗發(fā)現(xiàn),所提出的方法還可以在一定程度上提高負荷分解的準確率,且復雜度較低。 發(fā)表于:8/9/2022 英飛凌和臺達電子利用雙向充電技術(shù)讓電動汽車化身儲能設(shè)備和家庭應(yīng)急備用電源 【2022年8月2日,德國慕尼黑訊】炎炎夏日,太陽能發(fā)電在能源組合中的占比創(chuàng)下新高。但是,在陰雨天沒有太陽的時候該怎么辦?破局之道就是通過雙向充電技術(shù),將來自光伏系統(tǒng)的太陽能發(fā)電儲存在電動汽車和家用電池中,并在晚間或者任何需要的時候返充電回家庭電網(wǎng),為家用電器供電。這既保護了環(huán)境,節(jié)省了成本,也進一步鼓勵了消費者改用零排放的電動汽車。 發(fā)表于:8/4/2022 意法半導體電機驅(qū)動參考設(shè)計包含 STSPIN32 和生產(chǎn)級PCB 2022 年 8 月 1 日,中國 – 意法半導體發(fā)布了兩款采用 STSPIN32 電機控制系統(tǒng)級封裝 (SiP)的參考設(shè)計,可簡化工業(yè)或家電壓縮機電機驅(qū)動器開發(fā)。每個參考設(shè)計都集成了電機控制器與為電機供電的三相逆變器,以及離線轉(zhuǎn)換器和輔助電路,另外還包括生產(chǎn)級PCB設(shè)計和電機控制固件。 發(fā)表于:8/3/2022 英飛凌CoolSiC?器件為臺達雙向逆變器提供助力,讓電動汽車化身家庭應(yīng)急備用電源 【2022年8月1日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)的CoolSiC?產(chǎn)品被總部位于臺灣的全球領(lǐng)先的電源管理及散熱解決方案提供商臺達電子選用,使得臺達電子向著利用綠色電力實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和碳中和的目標邁出了一大步。臺達成功開發(fā)出了雙向逆變器,即一個由太陽能發(fā)電、儲能和電動汽車(EV)充電組成的三合一混合系統(tǒng),它能夠?qū)㈦妱悠囎鳛榧彝?yīng)急備用電源。 發(fā)表于:8/3/2022 這點做不好,談什么國產(chǎn)電動車彎道超越 如果在車規(guī)級BMS芯片領(lǐng)域,我們無法做到替代或超越,那么就很難提到在新能源汽車領(lǐng)域的彎道超車。 發(fā)表于:8/2/2022 Nexperia發(fā)布具備市場領(lǐng)先效率的晶圓級12和30V MOSFET 基礎(chǔ)半導體器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia今天宣布推出PMCB60XN和PMCB60XNE 30V N溝道小信號Trench MOSFET,該產(chǎn)品采用超緊湊晶圓級DSN1006封裝,具有市場領(lǐng)先的RDS(on)特性,在空間受限和電池續(xù)航運行至關(guān)重要的情況下,可使電力更為持久。 發(fā)表于:7/27/2022 英飛凌將推出利用手機進行無線充電的智能鎖解決方案 【2022年7月22日,德國慕尼黑訊】未來,鑰匙在人們?nèi)粘I钪械脑S多領(lǐng)域都將成為歷史。英飛凌科技股份公司將面向市場推出一款可以通過手機開啟和關(guān)閉的智能鎖解決方案。該智能鎖無需電池,能夠利用手機進行無線充電,這就是所謂的“能量采集”技術(shù)。 發(fā)表于:7/25/2022 英飛凌針對NFC無源鎖等應(yīng)用推出集成了半橋驅(qū)動IC的單芯片解決方案NAC1080 【2022年7月22日,德國慕尼黑訊】2020年,全球智能鎖市場規(guī)模為13.8億美元 ,市場需求量達到了890萬套。預(yù)計從2021至2028年,智能鎖的市場需求量將以21.4%的復合年均增長率(CAGR)快速增長1。通過集成半橋驅(qū)動IC和能量采集模塊,即可利用單芯片解決方案打造智能執(zhí)行終端,且所需的組件數(shù)量很少。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)已經(jīng)開發(fā)出了基于ARM® Cortex®-M0內(nèi)核的32位可編程微控制器(MCU),其內(nèi)置NFC無線通訊模塊,可助力客戶經(jīng)濟高效地開發(fā)智能執(zhí)行終端,如無源鎖等。 發(fā)表于:7/25/2022 如何合理的測試DCDC電源第一部分,測試原因和設(shè)備 在我擔任現(xiàn)場應(yīng)用工程師的這么多年中,我看到了相當多的電源設(shè)計。在許多情況下,這些設(shè)計可以毫無問題地工作。有時,我發(fā)現(xiàn)在將產(chǎn)品投入生產(chǎn)之前通過一些額外的工程工作可以避免的問題。系統(tǒng)設(shè)計人員常常在使用電源電路時沒有徹底確保其在整個極端工作條件下都能正常工作。 發(fā)表于:7/21/2022 ?…82838485868788899091…?