頭條 英飛凌與羅姆攜手推進SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機制簽署了備忘錄。 最新資訊 無線電池管理系統(tǒng)與高性能電動汽車的未來 電動汽車技術(shù)的好處不勝枚舉，包括加速更快、動力更好以及起步時最大扭矩更高(基于仿真的目標(biāo)規(guī)格)。由于活動部件極少，電動機可靠性非常高，幾乎不需要維護，并且能夠提供非常精確的牽引和穩(wěn)定控制。同時，產(chǎn)生的摩擦和熱量更少，對冷卻能力要求較低，因此效率也更高。電動汽車的每個指標(biāo)都更好，除了電池重量這一指標(biāo)。 發(fā)表于：1/11/2023 在線研討會：空間全柔性太陽電池陣及應(yīng)用 在線研討會：空間全柔性太陽電池陣及應(yīng)用 電子技術(shù)應(yīng)用商業(yè)航天研討會 發(fā)表于：1/9/2023 在線研討會：空間全柔性太陽電池陣及應(yīng)用 在線研討會：空間全柔性太陽電池陣及應(yīng)用 發(fā)表于：1/9/2023 我國首個全息數(shù)字電網(wǎng)建成 1月5日，我國首個全息數(shù)字電網(wǎng)在江蘇建成。通過采集輸變電設(shè)施的物理數(shù)據(jù)，技術(shù)人員在網(wǎng)絡(luò)云端構(gòu)建了一個數(shù)字孿生電網(wǎng)，全面提升了電網(wǎng)的智慧運檢水平。這也是世界上首次對億千瓦級負荷大電網(wǎng)進行全息數(shù)字化呈現(xiàn)。 發(fā)表于：1/8/2023 意法半導(dǎo)體強化數(shù)字電源二合一控制器，提高過載時電源穩(wěn)定性和調(diào)壓準(zhǔn)確度 2022 年 1 月 3 日，中國——意法半導(dǎo)體的STNRG011A數(shù)字電源二合一控制器適用于 90W 至 300W 電源，強化了過載管理功能，確保在過流保護功能激活時輸出電壓調(diào)整準(zhǔn)確 發(fā)表于：1/6/2023 自動駕駛偽命題！2023年新能源汽車市場6大預(yù)測 比亞迪大力“出?！?，但2023年新能源汽車市場并不會回春。 發(fā)表于：1/5/2023 開關(guān)模式電源中，當(dāng)脈沖被忽略時 在選擇了正確的開關(guān)頻率之后，電路設(shè)計人員在評估實際電路時，往往會得出令人驚訝的結(jié)果。在選定的開關(guān)頻率下，所設(shè)計的電路常常不能按預(yù)期開關(guān)。通常有以下兩方面原因。 發(fā)表于：1/4/2023 四招實現(xiàn)電源設(shè)計小型化 小型化一直是電子行業(yè)的一個熱點，對電源尤其重要。電源的質(zhì)量通常以單位體積的功率來衡量。ADI在本文討論了一些有助于實現(xiàn)小型化電源設(shè)計的注意事項。 發(fā)表于：1/4/2023 MOS管驅(qū)動電路原理與MOS管驅(qū)動電路布線設(shè)計 一般認為MOSFET是電壓驅(qū)動的，不需要驅(qū)動電流。然而，在MOS的G S兩級之間有結(jié)電容存在，這個電容會讓驅(qū)動MOS變的不那么簡單。 發(fā)表于：1/2/2023 40/60W超小體積、305全工況AC/DC模塊電源 ——LD40/60-23BxxR2系列 基于市場對小功率AC/DC模塊電源功率段的需求，金升陽進一步拓展“305全工況”AC/DC模塊電源，推出40/60W小體積、高可靠性LD40/60-23BxxR2系列，延續(xù)對體積、性能、效率的高追求，具備寬電壓輸入范圍（80-305VAC）、小體積、高可靠等優(yōu)勢，滿足工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IEC/EN/UL62368、家電EN60335/61558認證，過電壓等級三（符合IEC62477-1）,目前LD-R2系列功率段已覆蓋：3/5/10/15/20/30/40/60/90W。 發(fā)表于：12/31/2022 ?…85868788899091929394…?
