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2023年1月份中國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)分析報告

2023-08-31
作者: 電車人
來源:電車人專業(yè)平臺

    本文作者:電車人

  本文來源:電車人產(chǎn)業(yè)平臺

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電車人根據(jù)中汽協(xié)、乘聯(lián)會等行業(yè)機構(gòu)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),整理和編輯出2023年1月中國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)分析報告,包括中國新能源汽車市場、新能源乘用車和商用車、動力電池、電驅(qū)動、充換電等六大板塊內(nèi)容,并做簡要分析和判斷,供行業(yè)人士參考。

  以下為報告摘要:

  1、2023年1月中國新能源汽車整體銷售40.8萬輛,同比下降6.3%,滲透率24.7%,同比增長7.7個百分點。

  2、新能源乘用車方面,整體銷售37.5萬輛,同比增長7.1%;插混車型銷售9.1萬輛,同比增長46.6%,其中比亞迪占插混總量的79.1%;

  城市銷量方面,一線城市占比下降,三線及以下城市占比大幅提升16.6個百分點;

  各級別車型份額來看,A00級車占比11%,較2022年下降8個百分點,B和C級車分別占比26.1%和16.1%,分別增長了5.9個、3.5個百分點。

  3、新能源商用車方面,整體銷售6579輛,細(xì)分市場來看,中重卡銷售1439輛,同比下降37%;物流車銷售3671輛,同比下降42%;客車銷售1469輛,同比下降46.6%。

  4、動力電池方面,磷酸鐵鋰占比66.2%,較2022年提升3.8個百分點,三元占比33.7%;分類排名中,三元電池寧德時代占比65.7%,磷酸鐵鋰電池比亞迪占比51.5%,分居第1名;

  企業(yè)排名方面,寧德時代占比44.4%,份額較2022年下降3.8個百分點,居第1名。

  5、乘用車電驅(qū)動系統(tǒng)方面,裝車18.8萬套,同比下降46.1%,在系統(tǒng)、電機、電控市場中,獨立第三方企業(yè)分別占3家、4家、6家。

  6、充換電設(shè)施建設(shè)方面,公共充電樁保有量達(dá)183.9萬臺,環(huán)比增長2.3%,其中直流充電樁占比42.6%,交流占比57.4%;換電站增至2000座。

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