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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

蘋(píng)果iPhone 7變薄電池容量會(huì)變小嗎

蘋(píng)果一向是追求精益求精，此前就有消息報(bào)道過(guò)iPhone 7為了追求機(jī)身厚度的進(jìn)一步減小，將取消3.5mm耳機(jī)接口，改為L(zhǎng)ightning充電接口，并將音頻輸出接口與其合二為一，與此同時(shí)調(diào)整接口的尺寸，使其機(jī)身厚度變薄1mm，僅為7.1mm。

發(fā)表于：3/7/2016

影響電動(dòng)車(chē)電池容量早衰的原因

很多用戶在電動(dòng)車(chē)電池的使用過(guò)程中會(huì)感覺(jué)到電瓶的容量似乎越來(lái)越少了，騎行距離也越來(lái)越短。是什么原因造成電動(dòng)車(chē)電池容量下降呢？除了電池自身的因素之外還和你日常的使用習(xí)慣和電動(dòng)車(chē)電池工作環(huán)境有關(guān)系。下面小編就來(lái)仔細(xì)為大家說(shuō)明電動(dòng)車(chē)電池容量下降的原因。

發(fā)表于：3/7/2016

新能源汽車(chē)比亞迪秦的“質(zhì)量”與“投訴” 磷酸鐵鋰電池問(wèn)題成關(guān)鍵

2015年，比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量近6.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)234.7%，奪得了2015年新能源乘用車(chē)企銷(xiāo)量冠軍寶座。同時(shí)，在全球比亞迪也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)日產(chǎn)、特斯拉等國(guó)際品牌，成為2015年全球新能源車(chē)銷(xiāo)量第一，在全球的新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額占比超過(guò)10%。

發(fā)表于：3/7/2016

戴姆勒追投5億歐元再建電池工廠

近日，戴姆勒(Daimler)宣布，將在德國(guó)卡門(mén)茨(Kamenz)投資5億歐元(約合35.5億人民幣)，通過(guò)旗下從事電池生產(chǎn)的子公司ACCUmotive，建造全新的電池工廠。該公司目前已在當(dāng)?shù)負(fù)碛幸蛔⌒偷碾姵毓S，但它計(jì)劃額外購(gòu)置20公頃(合20萬(wàn)平方米)毗鄰該工廠的土地，用以生產(chǎn)梅賽德斯及Smart品牌電動(dòng)汽車(chē)所使用的鋰電池。

發(fā)表于：3/4/2016

薄膜驅(qū)動(dòng)供給側(cè)改革移動(dòng)能源為經(jīng)濟(jì)添動(dòng)力

隨著兩會(huì)召開(kāi)在即，供給側(cè)改革或?qū)⒊蔀樽顭岬挠懻撝黝}，而能源則是重中之重。

發(fā)表于：3/4/2016

基于PID控制LLC微波電源的仿真研究

研制了一款基于PID控制輸出電壓的高頻軟開(kāi)關(guān)電源。主電路采用了倍壓整流輸出LLC諧振變換器，利用PID控制閉環(huán)電壓反饋，并通過(guò)對(duì)諧振變換器的特性分析繪制了直流增益曲線。根據(jù)理論分析與計(jì)算并結(jié)合實(shí)際調(diào)試情況，對(duì)LLC微波電源的主要參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，得到的仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了分析計(jì)算的正確性。

發(fā)表于：3/3/2016

一種新型電荷泵電路設(shè)計(jì)

Dickson電荷泵在多級(jí)級(jí)聯(lián)時(shí)，體效應(yīng)會(huì)顯著降低電荷泵的效率。提出了一種新型電荷泵電路，該電荷泵采用交叉耦合的NMOS開(kāi)關(guān)管傳輸電荷，利用每一級(jí)的輸出電壓控制開(kāi)關(guān)管的柵極，有效抑制了體效應(yīng)的影響，提高了電壓增益。Spectre結(jié)果顯示，在3.3 V的工作電壓下，四級(jí)新型電荷泵輕松實(shí)現(xiàn)了15 V的高輸出電壓。該電荷泵電路性能優(yōu)異，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

發(fā)表于：3/3/2016

Power Integrations推出全新的LYTSwitch-3 LED驅(qū)動(dòng)器IC

美國(guó)加利福尼亞州圣何塞，2016年3月2日訊 – 高效率、高可靠性LED驅(qū)動(dòng)器IC領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations公司（納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI）今日推出LYTSwitch?-3產(chǎn)品系列 — 該公司LYTSwitch系列LED驅(qū)動(dòng)器IC的最新成員。LYTSwitch-3非常適合于最大輸出功率達(dá)20 W的燈泡、燈管和筒燈應(yīng)用，無(wú)論使用前沿還是后沿可控硅調(diào)光器均可提供出色的調(diào)光性能，并且支持隔離和非隔離拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

發(fā)表于：3/3/2016

招商新能源與美國(guó)第一太陽(yáng)能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，招商新能源集團(tuán)與世界領(lǐng)先的光伏太陽(yáng)能綜合解決方案制提供商美國(guó)第一太陽(yáng)能（First Solar）在中國(guó)深圳蛇口網(wǎng)谷簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。美國(guó)商務(wù)部助理部長(zhǎng)庫(kù)馬（Arun Kumar）先生、美國(guó)商務(wù)部副助理部長(zhǎng)桑蒂洛（Patrick Santillo）先生、美國(guó)駐華大使領(lǐng)館公使銜商務(wù)參贊科安平（Sarah Kemp）女士、美國(guó)駐廣州總領(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事任錦明（James Rigassio）先生等官員現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證簽約。

發(fā)表于：3/3/2016

厚度為2微米的輕薄太陽(yáng)能電池問(wèn)世

美國(guó)麻省理工學(xué)院的科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種超輕、超薄的柔性太陽(yáng)能電池，能附著在許多物體之上。即便是“躺”在一個(gè)肥皂泡上也不會(huì)讓泡泡變形。該材料潛力巨大，對(duì)重量較為敏感的應(yīng)用，如航天器或高空探測(cè)氣球等有重要價(jià)值，有望為太陽(yáng)能電池應(yīng)用開(kāi)創(chuàng)出許多全新領(lǐng)域。

發(fā)表于：3/3/2016