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能量密度行業(yè)最高寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池

4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應用于混動和純電車型。寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠超鋰電池，其經(jīng)過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！

提高極低壓差穩(wěn)壓器輸出電流，實現(xiàn)均勻散熱的并聯(lián)設(shè)計

　　如何將3 A LT3033極低壓差穩(wěn)壓器(VLDO)并聯(lián)產(chǎn)生3 A以上電流并改善散熱情況。利用LT3033的內(nèi)置輸出電流監(jiān)測功能可以簡化并聯(lián)電路的設(shè)計，實現(xiàn)均流。　　

發(fā)表于：3/2/2020

是德科技電池測試方案為寶馬集團電池技術(shù)中心提供助力

2020年 2月 28日，北京 —— 是德科技公司（NYSE：KEYS）宣布，近期剛剛成立于德國慕尼黑的寶馬集團電池技術(shù)中心已經(jīng)啟用是德科技的 Scienlab 電池測試解決方案全面開展電池電芯測試。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。

發(fā)表于：2/28/2020

IGBT模塊失效機理和主動熱控制綜述

隨著新能源發(fā)電、混合動力汽車以及工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域中電力分配及控制的有效性需求的增加，IGBT的運行可靠性問題亟需解決。梳理了IGBT模塊的主要失效機理，并以此為理論基礎(chǔ)，對國內(nèi)外在IGBT模塊主動熱控制方面的研究進行歸納分析。最后結(jié)合實際對主動熱控制的發(fā)展前景寄予展望。

發(fā)表于：2/28/2020

隔離開關(guān)觸頭元件質(zhì)量檢測分析

隔離開關(guān)觸頭發(fā)熱是一種極其常見的故障問題。觸頭元件的質(zhì)量問題直接關(guān)系到隔離開關(guān)的運行穩(wěn)定性和安全性。對觸頭元件材料、鍍層和硬度的檢測原理和方法進行簡述，并實際檢測了搜集的改進型和普通型彈簧片的材料和鍍層，以及改進型和普通型觸指的材料、鍍層、厚度和硬度。檢測表明，改進型觸指鍍銀層硬度和厚度均高于國家電網(wǎng)相關(guān)技術(shù)標準要求，普通觸指鍍層材料、厚度、硬度不符合要求，應予以技術(shù)改進。

發(fā)表于：2/28/2020

意法半導體推出高集成度的無線充電IC，可大幅提高輸電充電能效，降低物料清單成本

　　中國，2020年2月27日——在對大功率和高能效需求日益增長的5G通信時代，意法半導體推出STWLC68系列產(chǎn)品，為市場帶來業(yè)界領(lǐng)先的，擁有極高傳輸能效并安全可靠的無線充電解決方案。

發(fā)表于：2/28/2020

下一代電池監(jiān)控器：如何在提高精度和延長運行時間的同時提高電池的安全性

　　近年來，諸如吸塵器、電動工具（如鉆頭、鋸子和螺絲刀）和園藝工具（如割草機、修邊機和草坪拖拉機）等消費品已從依靠繩索和墻壁供電轉(zhuǎn)變?yōu)闊o繩設(shè)備和充電電池供電。即使是以前沒有動力的自行車，現(xiàn)在也在向電池驅(qū)動的電動自行車和電動摩托車轉(zhuǎn)變。

發(fā)表于：2/28/2020

電氣安全管理系統(tǒng)人工智能技術(shù)應用初探

針對傳統(tǒng)配電系統(tǒng)電氣安全管理存在的不足，結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計算與移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，設(shè)計了一款配電安全智能管理系統(tǒng)。通過前端探測器采集的配電系統(tǒng)電氣運行參數(shù)送入經(jīng)過訓練學習好的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電氣安全評價模型，診斷配電系統(tǒng)存在的風險系數(shù)，評估用戶用電安全等級。評價實例表明，該模型能夠有效對配電系統(tǒng)存在的安全問題進行合理評價，為科學指導安全用電提供依據(jù)。

發(fā)表于：2/27/2020

從印度交通電動化，看太陽能與電動汽車充電系統(tǒng)的布局

眾所周知，印度政府在全國推行交通工具電動化，積極推廣電動汽車，電子產(chǎn)業(yè)看好本土電動汽車的研制活動。大型OEM廠商正在研發(fā)電動汽車，同時電動汽車生態(tài)系統(tǒng)也在平穩(wěn)的建設(shè)中，老牌企業(yè)以及各種初創(chuàng)公司在電動汽車充電器、充電站以及軟件和云計算服務(wù)開發(fā)方面開始發(fā)力，且初見成效。但是，電子系統(tǒng)還有很多改進機會。本文將以印度的交通電動化趨勢為例, 探討太陽能與電動汽車充電系統(tǒng)的應用與布局。

發(fā)表于：2/26/2020

無需散熱片，驅(qū)動效率也能達到99.2%，BridgeSwitch太神了

　　深耕于高壓集成電路高能效電源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations公司（納斯達克股票代號POWI）宣布BridgeSwitch?集成半橋(IHB)電機驅(qū)動器IC產(chǎn)品系列已有新的擴展，現(xiàn)在支持最高400W的應用。BridgeSwitch IC內(nèi)部集成了兩個性能加強的FREDFET（具有快恢復外延型二極管的場效應晶體管）分別用于半橋電路的上管和下管，且具有無損耗的電流檢測功能，可使無刷直流(BLDC)電機驅(qū)動器應用中的逆變器效率達到99.2%。IHB驅(qū)動器所提供的業(yè)界先進的效率性能和分布式散熱方法可省去散熱片，有助于降低系統(tǒng)成本和重量。

發(fā)表于：2/26/2020

Dialog推出高度優(yōu)化的IO-Link IC，助力連接下一代工業(yè)4.0設(shè)備

中國北京，2020年2月26日 – 高度集成電源管理、充電、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、Wi-Fi和藍牙低功耗技術(shù)供應商Dialog半導體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）今天宣布，推出最新的IO-Link IC產(chǎn)品CCE4503。該最新IO-Link IC拓展了Dialog在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）市場的業(yè)務(wù)，為尺寸最小、成本敏感的IO-Link設(shè)備傳感器和執(zhí)行器提供連接功能。

發(fā)表于：2/26/2020