頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 英飛凌OptiMOS源極底置功率MOSFET系列新添PQFN封裝的40 V裝置 【2020年11月3日，德國慕尼黑訊】當(dāng)代的電源系統(tǒng)設(shè)計需要高功率密度等級和精巧的外型尺寸，以期得到最高的系統(tǒng)級性能。英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）通過專注于強(qiáng)化元器件產(chǎn)品達(dá)到系統(tǒng)創(chuàng)新，來應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。繼2 月份推出 25 V 裝置后，英飛凌又推出了 OptiMOS 40 V 低電壓功率 MOSFET，采用源極底置 (SD, Source-Down) PQFN 封裝，尺寸為 3.3mm x 3.3 mm。這款 40 V SD MOSFET 適用于服務(wù)器的 SMPS、電信和 OR-ing，還適用于電池保護(hù)、電動工具和充電器等應(yīng)用。 發(fā)表于：11/4/2020 Dialog半導(dǎo)體公司和阿爾卑斯阿爾派合作開發(fā)汽車觸覺控制應(yīng)用 領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè) IoT 解決方案供應(yīng)商 Dialog 半導(dǎo)體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）日前宣布，其 DA7280 高清觸覺控制驅(qū)動 IC 已獲汽車級認(rèn)證，并且該 IC 被領(lǐng)先的汽車電子零部件和車載信息設(shè)備制造商阿爾卑斯阿爾派（Alps Alpine）公司選中，將結(jié)合該公司的 HAPTIC? Reactor 線性諧振傳動器（LRA）系列中的最新產(chǎn)品 Alps Alpine Heavy 一起使用。DA7280 的汽車級認(rèn)證以及與 Alps Alpine Heavy LRA 的結(jié)合使用，將為汽車應(yīng)用帶來更多創(chuàng)新的觸覺控制體驗，填補(bǔ)其他競爭解決方案做的不足的方面。 發(fā)表于：11/3/2020 蔚來正研發(fā)150度電池包，NEDC 續(xù)航里程將超過 900 公里 與非網(wǎng) 11 月 2 日訊，近日，蔚來創(chuàng)辦人李斌在 EP CLUB（蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊）上表示，蔚來目前正在研發(fā) 150 度電池包，NEDC 續(xù)航里程將超過 900 公里。 發(fā)表于：11/3/2020 智能功率模塊助力業(yè)界加速邁向基于碳化硅（SiC）的電動汽車 本文討論了在電動汽車應(yīng)用的功率轉(zhuǎn)換器設(shè)計中選擇 CISSOID 三相全橋 1200V SiC MOSFET 智能功率模塊（IPM）體系所帶來的益處，尤其表現(xiàn)在該體系是一個可擴(kuò)展的平臺系列。 發(fā)表于：11/3/2020 關(guān)于電路設(shè)計中的電機(jī)過載保護(hù)電路，你了解嗎 做伺服的都知道電機(jī)，那么你知道什么是電機(jī)過載嗎?關(guān)于電機(jī)過載電路的設(shè)計，你了解嗎?電機(jī)過載是指一般電機(jī)都有一個固定的運(yùn)行功率，稱之為額定功率，單位為瓦特(W)，如果在某種情況下使電機(jī)的實際使用功率超過電機(jī)的額定功率，則稱這種現(xiàn)象為電機(jī)過載。 發(fā)表于：11/1/2020 你知道檢測變壓器絕緣電阻要檢測三個方面包括那些嗎 你知道常見的變壓器絕緣電阻測試的接線方式有那些嗎?它的工作原理你知道嗎?兆歐表測量變壓器絕緣電阻，能有效發(fā)現(xiàn)設(shè)備受潮、部件局部臟污、絕緣擊穿、瓷件破裂、引線接外殼以及絕緣老化等問題。檢測變壓器絕緣電阻要檢測三個方面，分別是：低壓繞組對外殼的絕緣電阻測量、高壓繞組對外殼的絕緣電阻測量和高壓繞組對低壓繞組絕緣電阻測量。 發(fā)表于：11/1/2020 FEV開發(fā)電動汽車移動電源 可同時為兩輛車充電 據(jù)外媒報道，全球領(lǐng)先的動力總成及汽車技術(shù)服務(wù)商FEV與德國能源公司Uniper合作開發(fā)出電動汽車移動電源。 發(fā)表于：10/31/2020 UCF研究人員開發(fā)銅錫薄膜涂層 以延長EV電池壽命 據(jù)外媒報道，中佛羅里達(dá)大學(xué)（University of Central Florida）的一位研究人員致力于通過延長可充電鋰離子電池的壽命，使便攜式設(shè)備和電動汽車保持更長的帶電時間。 發(fā)表于：10/31/2020 松下將與特斯拉合作生產(chǎn)4680型電池 據(jù)外媒報道，松下首席財務(wù)官Hirokazu Umeda宣布，將與特斯拉合作在內(nèi)華達(dá)州超級工廠建立一條新的生產(chǎn)線，生產(chǎn)特斯拉最新發(fā)布的4680型電池。 發(fā)表于：10/31/2020 Melexis推出新一代市場領(lǐng)先的摩托車燃油泵控制器 2020年10月28日，比利時泰森德洛-全球微電子工程公司Melexis宣布推出功能強(qiáng)大、極具成本效益的新型摩托車燃油泵控制器MLX80302，幫助制造商遵守日趨嚴(yán)苛的環(huán)境法規(guī)，包括印度BS-6排放標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)表于：10/30/2020 ?…161162163164165166167168169170…?
