隆道公司、必聯(lián)公司總裁吳樹貴先生受邀出席CITE峰會

吳樹貴先生受邀出席2022年5月17日13點(diǎn)在深圳會展中心·牡丹廳召開的CITE2022工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與安全峰會。

發(fā)表于：4/19/2022 6:01:00 PM

Kubernetes日漸流行，安全問題如何解決？

Kubernetes（通常稱為K8s）是來自Google云平臺的開源容器集群管理系統(tǒng)，用于自動(dòng)部署、擴(kuò)展和管理容器化（containerized）應(yīng)用程序。“目前市場上很多商業(yè)化容器管理平臺或者公有云服務(wù)，它們所用到的一些容器管理架構(gòu)服務(wù)實(shí)際上都是基于K8s發(fā)展而來的，K8s在容器自動(dòng)化管理工具方面占有主導(dǎo)地位，客觀上來講，它已然成為一種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！?/a>

行業(yè)洞察 | 被動(dòng)元器件之電容器專題研究

電容器是電子線路中必不可少的基礎(chǔ)元件，與電阻、電感并稱三大被動(dòng)元件，是最常用的電子元件之一。通俗來講，電容器是一種裝電的容器，一種容納電荷的器件。任何兩個(gè)彼此絕緣且相隔很近的導(dǎo)體（包括導(dǎo)線）間都構(gòu)成一個(gè)電容器。

發(fā)表于：4/1/2022 3:59:52 PM

詳解意法半導(dǎo)體寬禁帶半導(dǎo)體發(fā)展戰(zhàn)略

隨著第一、二代硅基半導(dǎo)體工藝接近物理極限，摩爾定律慢慢開始失效。受疫情后期汽車、工業(yè)和移動(dòng)通信等行業(yè)市場需求反彈因素推動(dòng)，再加上“碳中和”概念倡導(dǎo)及相關(guān)政策支持，被稱之為第三代半導(dǎo)體的寬禁帶半導(dǎo)體電子器件的成長動(dòng)能有望持續(xù)上升。世界主要半導(dǎo)體器件供應(yīng)商紛紛布局，迎接這一即將到來的盛宴。

發(fā)表于：3/5/2022 11:07:00 AM

211家學(xué)會聯(lián)名發(fā)布公約抵制學(xué)術(shù)不端

2月15日，211家中國科協(xié)全國學(xué)會聯(lián)名發(fā)布《中國科協(xié)全國學(xué)會學(xué)術(shù)出版道德公約》（以下簡稱《公約》）。公約倡議廣大論文作者、審稿人和編輯出版人員共同遵循以下四點(diǎn)

發(fā)表于：2/16/2022 4:58:07 PM

過去一年，LoRa®行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建成績斐然

在剛剛過去的2021年，作為LPWAN 物聯(lián)網(wǎng)解決方案兩大主流技術(shù)之一的LoRa®在行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建方面，成績斐然。

發(fā)表于：1/27/2022 11:35:11 AM

醫(yī)學(xué)和工業(yè)領(lǐng)域?qū)⒊蔀?022年攻擊組織重點(diǎn)目標(biāo)

回顧2021，全球疫情持續(xù)蔓延，世界局勢錯(cuò)綜復(fù)雜，國際格局向多極化加速演變，國家之間的網(wǎng)絡(luò)安全博弈基于地緣政治因勢而變。疫情的沖擊和遠(yuǎn)程辦公的日?；o國家背景的黑客組織和灰黑產(chǎn)行業(yè)創(chuàng)造了更多機(jī)會，軟件供應(yīng)鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)設(shè)備的危機(jī)逐漸凸顯，網(wǎng)絡(luò)安全形勢更加嚴(yán)峻。

發(fā)表于：1/26/2022 9:55:00 AM

泰瑞達(dá)：后摩爾時(shí)代的集成電路芯片復(fù)雜測試挑戰(zhàn)

后摩爾時(shí)代集成電路芯片的晶體管數(shù)量急劇增加，另一方面功能的集成度同樣不斷提高，都對于集成電路芯片測試解決方案提出了新的挑戰(zhàn)，測試效率和測試功能都必須滿足新的測試需求。日前，泰瑞達(dá)中國區(qū)銷售副總經(jīng)理黃飛鴻借著新測試設(shè)備的解決方案發(fā)布的機(jī)會，詳細(xì)地闡述了集成電路芯片測試的現(xiàn)狀與趨勢。

發(fā)表于：1/25/2022 10:15:00 AM

單芯片即可實(shí)現(xiàn)ADAS及L4級自動(dòng)駕駛的AI域控制器長什么樣？

日前，專注于AI視覺感知的半導(dǎo)體公司Ambarella（安霸），在CES發(fā)布了最新AI域控制器芯片CV3系列，首顆算力高達(dá)500 eTOPS的旗艦AI域控制器，號稱可以單芯片即可實(shí)現(xiàn)ADAS和L4級自動(dòng)駕駛計(jì)算。

發(fā)表于：1/21/2022 9:14:56 AM

毫米波雷達(dá)為自動(dòng)駕駛擦亮“雙眼”

對自動(dòng)駕駛方案而言，傳感器就是車的“眼睛”，目前主流的自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”有四類：毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭。他們各有特點(diǎn)，在ADAS的應(yīng)用普及階段，多種傳感器融合也是未來的趨勢，而毫米波雷達(dá)將率先成為ADAS系統(tǒng)主力傳感器。近年來針對這雙“眼睛”的研究可謂是如火如荼，一些領(lǐng)先的企業(yè)也已經(jīng)推出了毫米波雷達(dá)解決方案。

發(fā)表于：1/19/2022 11:50:00 AM