MEMS|傳感技術相關文章 住友精密研發(fā)出用于自動駕駛的MEMS薄膜加工技術 CINNO Research產(chǎn)業(yè)資訊，住友精密日前研發(fā)出一種薄膜加工技術，可用于自動駕駛汽車等使用的傳感器（感知器），可制造傳感器性能最大為本公司現(xiàn)有技術2倍的MEMS（壓電式微機電系統(tǒng)）。這種薄膜加工技術在MEMS基板的硅片上生成單晶PZT（鋯鈦酸鋅）薄膜，從而可將壓電薄膜的FOM（性能指數(shù)）提高到行業(yè)最高的40-50范圍。 發(fā)表于：8/30/2021 帶有MIPI接口的新型高端傳感器 ? Vision Components展示了各種新的攝像頭模塊，將高圖像質量和高幀速率與MIPI CSI-2接口的優(yōu)勢相結合，模塊由傳感器板和完全集成的MIPI適配器板組成。 發(fā)表于：8/30/2021 MIPI相機板具有最大的傳感器多樣性 Vision Components在MIPI相機模塊上采用了最多樣的機器視覺圖像傳感器，并且是第一個集成非本土 MIPI傳感器（例如 Sony Pregius IMX392 和 IMX250）的制造商。 發(fā)表于：8/30/2021 自動駕駛如何系好“安全帶”？ 在初秋的微涼中，火熱的自動駕駛賽道開啟了“降溫”模式。近日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布對特斯拉的自動系統(tǒng)系統(tǒng)（Auopilot）正式展開安全調查；蔚來汽車也被卷入自動駕駛安全事故的風波；國內主流媒體《經(jīng)濟日報》刊發(fā)標題為“自動駕駛，真沒你想得那么香”的評論文章……當信任危機再度觸碰到公眾緊繃的神經(jīng)，正大步向前的自動駕駛產(chǎn)業(yè)應該慢下腳步，思考如何突破困局。 發(fā)表于：8/28/2021 索尼談汽車圖像傳感器的挑戰(zhàn) 汽車應用的圖像傳感器是汽車安全和未來不可或缺的功能。索尼半導體解決方案集團（“集團”）在圖像傳感器領域擁有全球第一的市場份額，但在汽車應用領域，索尼卻相對落后。為了在該領域獲得競爭力，索尼開發(fā)了一種用于汽車攝像頭的圖像傳感器，可提供高水平的高動態(tài)范圍 （HDR） 和 LED 閃爍抑制 （LFM）。 發(fā)表于：8/27/2021 貿澤電子發(fā)布 Empowering Innovation Together系列第四期 聚焦傳感器技術 2021年8月17日 - 貿澤電子 （Mouser Electronics） 今天發(fā)布了其屢獲殊榮的Empowering Innovation TogetherTM（共求創(chuàng)新）計劃2021系列的第四期 。本期通過《科技在你我之間》播客的新節(jié)目、博客文章和信息圖等內容形式，介紹了多種傳感器類型和應用。 發(fā)表于：8/18/2021 應對自動駕駛新征程的三大挑戰(zhàn)，為什么說非FPGA不可？ 綜合人工智能、通信、半導體、汽車等多項技術，自動駕駛涉及產(chǎn)業(yè)鏈長、價值創(chuàng)造空間巨大，已成為各國汽車產(chǎn)業(yè)與科技產(chǎn)業(yè)跨界、競合的必爭之地。調研機構麥克咨詢預計，到2030年自動駕駛系統(tǒng)市場規(guī)模將增長至570億美元，到2040年該市場規(guī)模將擴大至三倍以上。 發(fā)表于：8/6/2021 智能眼鏡有望從專業(yè)應用市場走向大眾消費 服務于普通眼鏡和智能眼鏡行業(yè)的3D打印定制鏡片供應商Luxexcel首席戰(zhàn)略官Guido Groet認為，智能眼鏡包含了兩方面的含義：第一首先是眼鏡，需要具有視力矯正功能。目前許多人需要日常佩戴處方眼鏡以矯正視力，在全球成年人口中比例超過 75%，在某些地區(qū)已經(jīng)超過 85%。第二是要具有相應的智能，即能夠為眼鏡增加新信息和價值的增強現(xiàn)實 (AR) 功能。 發(fā)表于：8/5/2021 4D成像雷達，Arbe樹立自動駕駛行業(yè)新標桿 對于毫米波雷達，確切說是4D成像毫米波雷達，2021年注定是極不尋常的一年。在汽車行業(yè)“新四化”變革大潮中，各路主機廠的紛紛加持正將4D成像技術推上風口，其大規(guī)模商用已漸行漸近。 發(fā)表于：8/3/2021 新時期海洋探測，MEMS慣性導航大有可為 與非網(wǎng)7月27日訊 由中國海洋學會海洋測繪專業(yè)委員會指導，自然資源部海洋環(huán)境探測技術與應用重點實驗室主辦的新時期海洋探測技術研討會在江蘇無錫圓滿結束。會議圍繞新時期海洋探測領域的新技術、新裝備和新發(fā)展理念，吸引了百余位業(yè)內嘉賓共同參與。會議圍繞新時期海洋探測領域的新技術、新裝備和新發(fā)展理念，邀請了5位業(yè)內專家學者、3位論文作者及13位青年學者和產(chǎn)業(yè)人士進行報告交流，吸引了130余位海洋行業(yè)人士參會。 發(fā)表于：7/31/2021 瞄準智能感知新需求，魔音開發(fā)新一代MEMS傳感芯片 隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，智能傳感器的市場正在高速增長中。相比于芯片制造業(yè)越來越被普通人熟知，與芯片采用相同工藝的MEMS技術顯得有些神秘。 發(fā)表于：7/31/2021 Velodyne Lidar推出Vella開發(fā)套件 用于構建自動駕駛解決方案 7月29日，激光雷達制造商Velodyne Lidar宣布推出一款全新軟件開發(fā)套件：Vella開發(fā)套件（Vella Development Kit，VDK），可允許客戶在其自動駕駛解決方案中使用Velodyne的Vella激光雷達感知軟件的高級功能，從而幫助公司加快上市時間，并將先進的激光雷達功能引入自動駕駛汽車、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、移動配送設備、工業(yè)機器人和無人機等。 發(fā)表于：7/31/2021 廣汽埃安AION LX實現(xiàn)第二代智能可變焦激光雷達上車 在自動駕駛感知路線上，行業(yè)內一直活躍著三大派別，分別是以Waymo、奧迪為代表的激光雷達派，以蔚來、比亞迪、寶馬、奔馳為代表的毫米波雷達派，而特斯拉、理想等車企則更加傾向于仿生理念，可以稱之為攝像頭派。近日，廣汽埃安宣布將在旗下SUV車型AION LX上實現(xiàn)第二代智能可變焦激光雷達的全球首發(fā)應用。 發(fā)表于：7/31/2021 傳感器和數(shù)字技術的進步如何幫助改善患者護理 一種使用便攜式或可穿戴監(jiān)測設備和護理點醫(yī)療設備的新方法有望改善患者的治療效果，并幫助減輕公共醫(yī)療機構承受的壓力。 發(fā)表于：7/31/2021 MEMS IDM廠商奧松電子成立硅芯材料子公司 與非網(wǎng)7月29日訊 廣州硅芯材料科技有限公司（以下簡稱“硅芯材料”）在奧松電子（廣州）產(chǎn)業(yè)園舉行揭牌儀式。 發(fā)表于：7/31/2021 ?…21222324252627282930…?
