頭條 泰瑞達收購光子IC測試公司Quantifi Photonics 近日，泰瑞達宣布已簽署最終協(xié)議，收購光子IC測試領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者、私營企業(yè)Quantifi Photonics。此次收購預(yù)計將于2025年第二季度完成，但須滿足慣例成交條件并獲得監(jiān)管部門批準。 此次交易的財務(wù)條款未披露。 最新資訊 羅德與施瓦茨聯(lián)合VIAVI支持i14y Lab O-RAN互操作性測試并驗證Analog Devices新O-RU設(shè)計 在最近舉行的i14y Lab O-RAN服務(wù)和平臺互操作性測試會議（這是O-RAN 聯(lián)盟2022年秋季全球互操作性測試會議的一部分）上，羅德與施瓦茨（以下簡稱"R&S"公司）和VIAVI Solutions公司結(jié)合各自行業(yè)先進實力，為ORAN射頻單元（O-RUs）的一致性測試提供綜合解決方案。通過此自動化測試解決方案，他們能夠同時滿足ORAN和3GPP一致性預(yù)測試要求并對Analog Devices公司創(chuàng)新的8T8R O-RU參考設(shè)計和開發(fā)套件進行驗證。 發(fā)表于：1/13/2023 2022年半導(dǎo)體檢測和量測設(shè)備分析 檢測指在晶圓表面上或電路結(jié)構(gòu)中，檢測其是否出現(xiàn)異質(zhì)情況，如顆粒污染、表面劃傷、開短路等對芯片工藝性能具有不良影響的特征性結(jié)構(gòu)缺陷；量測指對被觀測的晶圓電路上的結(jié)構(gòu)尺寸和材料特性做出的量化描述，如薄膜厚度、關(guān)鍵尺寸、刻蝕深度、表面形貌等物理性參數(shù)的量測。 發(fā)表于：1/12/2023 泰瑞達：提高產(chǎn)量應(yīng)對產(chǎn)能吃緊，中國制造的測試系統(tǒng)已交付超萬套 Jason Zee表示，半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)使得工業(yè)、運輸、教育、醫(yī)療保健、娛樂等領(lǐng)域發(fā)生了天翻地覆的變化，而EUV光刻技術(shù)將再次打開芯片制造領(lǐng)域多年增長的大門。他說：“我們對電子產(chǎn)業(yè)的未來感到非常興奮”。 發(fā)表于：1/11/2023 益萊儲2023新年展望：高適應(yīng)性是新時代的競爭力 作為一家租賃合作伙伴和測試資產(chǎn)優(yōu)化管理供應(yīng)商，益萊儲在自身業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，通過與客戶、測試測量品牌原廠及合作伙伴的溝通互動中，總結(jié)2023年行業(yè)熱點和新年展望。 發(fā)表于：1/6/2023 V2X測試遭遇三重困難 安全問題牽一發(fā)而動全身，雖然黑客入侵多數(shù)是利用軟件層面的漏洞，但要從根本上減少黑客攻擊，則需要從底至頂全盤考慮，制定出一套統(tǒng)一規(guī)范的安全風險檢測與防范標準。近年來，汽車引入新功能的速在加快。一方面，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)日趨成熟，傳統(tǒng)汽車廠商引入新功能的積極性在增加；另一方面，新造車勢力大膽采用在消費電子領(lǐng)域驗證過的新技術(shù)（比如大屏幕中控顯示，在線升級），成功引領(lǐng)了汽車消費新潮流，從而引發(fā)傳統(tǒng)廠商效仿。 發(fā)表于：1/2/2023 時域掃描魔法：將EMC測試時間從36小時壓縮到24秒 測量時間長是EMC測試面臨的主要挑戰(zhàn)之一，以汽車寬帶噪音測試為例，單位置天線測試大約需要9小時，而4位置測試則要花36小時。針對這一點，是德科技的PXE EMI接收機的時域掃描（TDS）和加速時域掃描（Advanced TDS）功能既可滿足駐留測量要求，又能數(shù)量級式縮短測量時間。 發(fā)表于：1/2/2023 國產(chǎn)RISC-V處理器“黑馬”跑分曝光！超過多數(shù)國內(nèi)主流高性能處理器！ 2010年，開源、開放、精簡的RISC-V架構(gòu)誕生。雖然距今僅有12年，但RISC-V迎來了眾多玩家的積極參與，其技術(shù)、生態(tài)、應(yīng)用都快速發(fā)展。在許多秉持匠心的技術(shù)人員的耕耘下，RISC-V也早已從傳統(tǒng)強項物聯(lián)網(wǎng)走出，向高性能領(lǐng)域拓展，露出了不輸其他架構(gòu)“高能”的一面。 發(fā)表于：12/31/2022 重磅發(fā)布 | 國內(nèi)首款4GHz，12bit高分辨率示波器 & 8G放大器芯片 重磅發(fā)布 | 國內(nèi)首款4GHz，12bit高分辨率示波器 & 8G放大器芯片 2022年12月28日，鼎陽科技重磅發(fā)布兩款新品：SDS7000A數(shù)字示波器和SFA8001前端放大器芯片。 發(fā)表于：12/29/2022 羅德與施瓦茨聯(lián)合AVL：在真實駕駛環(huán)境下實現(xiàn)更快的自動化EMC測試 電動汽車包含許多電子元件，它們會發(fā)出射頻干擾，可能會對車輛性能和駕駛體驗產(chǎn)生負面影響。為了簡化并加快自動測試開發(fā)過程，羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”公司）和AVL兩家世界先進的汽車測試系統(tǒng)供應(yīng)商提出了一個創(chuàng)新的解決方案：用于在真實的駕駛環(huán)境下對電驅(qū)動系統(tǒng)進行自動化電磁兼容性（EMC）數(shù)據(jù)分析。 發(fā)表于：12/26/2022 日本電產(chǎn)理德推出半導(dǎo)體高速檢測裝置“NATS-1000” 日本電產(chǎn)理德株式會社推出了全自動在線半導(dǎo)體檢測裝置“NATS-1000”，用于汽車級IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor :絕緣柵雙極晶體管）/SiC（Silicon Carbide：碳化硅）模塊的功能測試。 發(fā)表于：12/26/2022 ?…36373839404142434445…?
