頭條 Microchip宣布對FPGA產(chǎn)品降價30% 5月20日消息，據(jù)EEnews europe報道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC） 的價格降大幅低了30%。 最新資訊 便攜式脈搏血氧飽和度測量儀的研制 主要介紹了一種無創(chuàng)便攜式脈搏血氧飽和度測量儀的軟硬件設計。該測量儀以單片機為主控制核心，采用DS-100A作為血氧飽和度的檢測探頭，利用主控制芯片對相關數(shù)據(jù)進行實時處理，若實時檢測的人體數(shù)據(jù)信號與設定值相差較大，則觸發(fā)SIM900A模塊進行短信報警。該系統(tǒng)在無創(chuàng)實時監(jiān)測的基礎上額外增加了短信報警功能，更為人性化。 發(fā)表于：2/21/2016 基于HOOPS\ACIS的CAD文件模型處理系統(tǒng) 具有CAD功能的軟件系統(tǒng)都會面臨模型文件的處理問題，探討了在HOOPS\ACIS平臺下搭建具有CAD功能的軟件系統(tǒng)以及如何實現(xiàn)CAD文件模型處理的問題，闡述了CAD文件模型處理系統(tǒng)的模塊劃分，簡述了主要模塊的實現(xiàn)功能和采用的技術實現(xiàn)方式。 發(fā)表于：2/21/2016 基于嵌入式Linux的養(yǎng)殖水質監(jiān)控 智能儀表的平臺設計 介紹了一種基于嵌入式Linux的養(yǎng)殖水質監(jiān)控智能儀表的平臺設計。該儀表通過ARM核心處理器連接其他外設功能模塊，實現(xiàn)硬件平臺搭建；通過裁剪和移植Linux內核，完善操作系統(tǒng)和驅動程序等開發(fā)，實現(xiàn)硬件平臺上成功安裝操作系統(tǒng)。該智能儀表主要用于水產(chǎn)養(yǎng)殖領域的各項水質參數(shù)的監(jiān)測，能夠滿足未來養(yǎng)殖的高效率和高質量的需要。 發(fā)表于：2/21/2016 嵌入式處理器基于SPI引導的RAM自檢探討 介紹了嵌入式處理器在使用基于SPI引導方式時，如何檢查DDR內存，以提高系統(tǒng)的可靠性。對系統(tǒng)的引導過程，包括片內ROM運行、片內RAM運行、DDR內存運行，進行了詳細的介紹。對各階段引導程序數(shù)據(jù)格式的處理進行細致的分析，并對生產(chǎn)實用化進行了實例驗證。 發(fā)表于：2/21/2016 基于Android的多功能文件瀏覽器的設計與開發(fā) 針對目前大多數(shù)Android手機文件瀏覽器只能瀏覽多種格式的文件，不支持直接打開和編輯Word、Excel和PDF等辦公文檔的特點，開發(fā)了一款基于Android的多功能文件瀏覽器。該軟件除了提供常規(guī)文件瀏覽功能之外，還能直接打開Word、Excel和PDF等辦公文檔，并能對該類文檔進行簡單的編輯，同時還具有換膚、掃描文件、搖一搖截屏、圖片分享、視頻和音頻播放以及發(fā)郵件等功能。在實際應用中，該軟件取得了較好的效果。 發(fā)表于：2/21/2016 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的空中目標戰(zhàn)術機動模式分類器設計 針對現(xiàn)有空中目標機動模式識別算法魯棒性和抗噪性差的問題，提出了利用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡直接對航跡數(shù)據(jù)進行非人工特征提取，從而實現(xiàn)機動模式識別的算法。針對目標機動段難以分割的現(xiàn)實情況，提出了滑動時間窗口的模式識別方法，并給出了基于滑動時間窗口的機動模式識別流程。對空中目標進行了航跡仿真，并進行了數(shù)據(jù)預處理，為卷積神經(jīng)網(wǎng)絡提供了合理訓練樣本。通過仿真實驗確定了適合于機動模式識別的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的結構和參數(shù)，實驗結果表明，構造好的卷積網(wǎng)絡對機動模式的識別率達98.4%，并且在結合機動觸發(fā)點后，對連續(xù)航跡的識別取得了良好效果。 發(fā)表于：2/21/2016 DDS可靠發(fā)送機制的研究 對象管理組織（Object Management Group，OMG）頒布的數(shù)據(jù)分發(fā)服務（Data Distribution Service，DDS）規(guī)范有兩種發(fā)送模式，一種為盡量發(fā)送，一種為可靠發(fā)送。在艦載信息系統(tǒng)中，DDS通常默認為盡量發(fā)送模式，這并不能保證系統(tǒng)的可靠性。因此，針對DDS規(guī)范中可靠發(fā)送模型進行深入研究，分析可靠協(xié)議在正常狀況下及丟包狀況下的工作流程。根據(jù)可靠性的要求，通過配置相關QoS策略調整發(fā)送隊列和接收隊列的長度以及心跳檢測信號的發(fā)送頻率。最后，通過盡量發(fā)送和可靠發(fā)送兩種模式的性能測試比較說明各自所適用的情況。 發(fā)表于：2/21/2016 ATS仿真系統(tǒng)中計算機聯(lián)鎖功能的設計與實現(xiàn) 計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)負責處理進路內的道岔、信號機、軌道之間聯(lián)鎖關系，是實現(xiàn)列車自動監(jiān)控系統(tǒng)仿真的關鍵。主要介紹了該系統(tǒng)的組成結構及各部分的功能，運用組件化的仿真技術設計人機交互界面，生成站場圖數(shù)據(jù)庫和聯(lián)鎖表數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)進路的排列功能。 發(fā)表于：2/21/2016 多源異構環(huán)境下數(shù)據(jù)同步復制技術的研究 針對多源異構環(huán)境下數(shù)據(jù)的特點，提出一種數(shù)據(jù)同步復制新方案。該方案解決了多源異構環(huán)境下數(shù)據(jù)庫的訪問，數(shù)據(jù)的獲取與復制，動態(tài)數(shù)據(jù)源的處理以及同步過程中數(shù)據(jù)沖突與同步的實時性等問題。最后將所提出的方案應用于某省高速公路車輛監(jiān)控系統(tǒng)中，達到了實際應用要求，表明了該方案的正確性與有效性。 發(fā)表于：2/21/2016 自動泊車系統(tǒng)仿真研究 對比分析了最小半徑泊車算法和不等半徑泊車算法的基本原理，分析了汽車在低速情況下泊車入庫時的后輪軌跡特點。同時在MATLAB環(huán)境下對兩種算法進行了仿真研究，并且對仿真數(shù)據(jù)進行了比較分析。結果表明，不等半徑泊車算法對泊車起始位置要求相對較低，更符合實際操作需求。 發(fā)表于：2/21/2016 ?…1479148014811482148314841485148614871488…?
