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英飛凌攜手聯(lián)想推出適用于軟件定義汽車的高性能計(jì)算平臺(tái)

英飛凌攜手聯(lián)想推出適用于軟件定義汽車的高性能計(jì)算平臺(tái)

【2025年12月16日，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)與汽車微控制器（MCU）領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）正與全球科技巨頭聯(lián)想集團(tuán)深化合作，加速自動(dòng)駕駛技術(shù)向更高階邁進(jìn)。聯(lián)想旗艦級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器AD1與AH1將搭載英飛凌AURIX?系列微控制器，以支持高階輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）、提高能效并實(shí)現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)的高速數(shù)據(jù)傳輸。

瑞芯微超低功耗WiFi RKi6000智能產(chǎn)品亮相MWC

2月22日，MWC（Mobile World Congress）世界移動(dòng)通信大會(huì)正式開幕，本屆展會(huì)IoT物聯(lián)網(wǎng)智能硬件大熱。瑞芯微Rockchip黑科技--超低功耗WiFi RKi6000芯片的IoT終端產(chǎn)品也悉數(shù)亮相，現(xiàn)場(chǎng)展示了在家居照明和HiFi音箱兩大應(yīng)用方向，成為MWC焦點(diǎn)之一。

發(fā)表于：2/23/2016

基于STM32的機(jī)械手運(yùn)動(dòng)控制器的實(shí)現(xiàn)

本文以五軸機(jī)械手的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)為背景，提出了一種基于以Cortex-M4為內(nèi)核的微處理器STM32F407構(gòu)成的嵌入式運(yùn)動(dòng)控制器。本設(shè)計(jì)方案引入現(xiàn)場(chǎng)總線的通信方式，利用其高可靠性和高通用性的特點(diǎn)，使得運(yùn)動(dòng)控制器具有高開放性和模塊化的特點(diǎn)。文中提供的以CAN總線控制多個(gè)私服電機(jī)的設(shè)計(jì)方法，使得硬件電路的設(shè)計(jì)大大簡(jiǎn)化，也使得通信的效率和可靠性大幅提升。測(cè)試表明，控制器的性能穩(wěn)定可靠，能夠滿足機(jī)械手控制的需求，同時(shí)本設(shè)計(jì)對(duì)工業(yè)控制領(lǐng)域有著實(shí)際的應(yīng)用指導(dǎo)意義。

發(fā)表于：2/22/2016

基于數(shù)字波束形成技術(shù)的二次雷達(dá)系統(tǒng)

隨著計(jì)算機(jī)、集成電路技術(shù)、高速信號(hào)傳輸技術(shù)的進(jìn)步，數(shù)字波束形成技術(shù)開始應(yīng)用于相控陣?yán)走_(dá)。提出了數(shù)字陣二次雷達(dá)是基于數(shù)字T/R組件、高速信號(hào)傳輸、數(shù)字信號(hào)處理等構(gòu)成的系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)多波束及實(shí)時(shí)自適應(yīng)處理，具有目標(biāo)跟蹤、遠(yuǎn)作用距離、快速識(shí)別目標(biāo)以及同時(shí)完成目標(biāo)搜索、識(shí)別、捕獲和跟蹤等功能。

發(fā)表于：2/22/2016

基于DataSocket技術(shù)的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)

基于DataSocket的虛擬儀器技術(shù)是計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和儀器儀表技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。闡述了虛擬儀器和LabVIEW的一些概念，針對(duì)現(xiàn)階段基層部隊(duì)裝備型號(hào)多樣、分布廣泛等特點(diǎn)而導(dǎo)致的維修保障難度增大的現(xiàn)狀，提出了基于DataSocket的虛擬儀器技術(shù)在設(shè)備遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷中的應(yīng)用，對(duì)DataSocket的性能、結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了分析。通過開發(fā)一套設(shè)備遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)，驗(yàn)證了使用該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和故障排除。

發(fā)表于：2/22/2016

TMS320C6678 DSP的加載引導(dǎo)研究

德州儀器公司（TI）推出的八核DSP芯片TMS320C6678是基于Keystone架構(gòu)的高性能DSP器件，在高性能信號(hào)處理市場(chǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。主要研究了TMS320C6678程序的加載，把TMS320C6678提供的幾種加載模式按照實(shí)際應(yīng)用和方便理解分成一次加載和二次加載，分別對(duì)一次加載和二次加載進(jìn)行了研究和比對(duì)，最終為不同需求的加載提供了有效的參考。

發(fā)表于：2/22/2016

基于MapReduce的頻繁閉項(xiàng)集挖掘算法改進(jìn)

挖掘頻繁閉項(xiàng)集（CFI）在許多實(shí)際應(yīng)用中起著重要的作用。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘算法中常用FP增長(zhǎng)算法和Apriori算法來挖掘頻繁項(xiàng)集。然而，內(nèi)存需求和計(jì)算成本成為CFI挖掘算法的瓶頸，尤其是在從大型數(shù)據(jù)集中挖掘頻繁閉項(xiàng)集時(shí)，是一個(gè)重要和具有挑戰(zhàn)性的問題。針對(duì)上述問題，提出一種基于云計(jì)算的MapReduce框架的并行AFOPT-close算法，使MapReduce可廣泛地用于處理大型數(shù)據(jù)。此外，用于檢查頻繁項(xiàng)集是否為完全閉的有效并行算法也要求MapReduce平臺(tái)進(jìn)一步完善其性能。

發(fā)表于：2/22/2016

基于存儲(chǔ)管理的北斗報(bào)文傳輸協(xié)議設(shè)計(jì)與應(yīng)用

針對(duì)特殊場(chǎng)景下需通過北斗短報(bào)文傳輸大量數(shù)據(jù)信息的需求，探討并設(shè)計(jì)了一種適合于北斗通信的長(zhǎng)報(bào)文可靠傳輸協(xié)議框架。通過擴(kuò)展北斗短報(bào)文傳輸協(xié)議，結(jié)合Redis應(yīng)用，提出最大重傳次數(shù)和超時(shí)等待控制因子，建立北斗長(zhǎng)報(bào)文傳輸差錯(cuò)重傳機(jī)制，從而解決了大數(shù)據(jù)量報(bào)文在北斗通道的傳輸問題。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該傳輸協(xié)議可實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)報(bào)文丟包的差錯(cuò)重傳功能，有效控制“盲目發(fā)送”現(xiàn)象，使得有效信息率得到提高。

發(fā)表于：2/22/2016

HTC三款Desire新機(jī)亮相MWC 后蓋設(shè)計(jì)亮眼

2016特別報(bào)道，MWC2016大會(huì)開幕前夕，LG，華為以及三星都相繼推出了各自的重磅產(chǎn)品。而另一方面，盡管HTC并未計(jì)劃在本屆展會(huì)上推出新旗艦HTC One M10，但卻一次性帶來了四款新品，包括三款Desire系列手機(jī)，以及此前在國內(nèi)推出的One X9。

發(fā)表于：2/22/2016

基于K鄰域鏈碼拐點(diǎn)的膠囊端面缺陷檢測(cè)算法

針對(duì)目前空心膠囊端面缺陷圖像采集困難等問題，提出了一種特殊照明的方式對(duì)膠囊端部進(jìn)行成像。將圖像銳化、改進(jìn)后的局部自適應(yīng)閾值、輪廓提取用于膠囊端面圖像的預(yù)處理，并針對(duì)膠囊端面缺陷漏檢率高、檢測(cè)效果差等問題，提出了一種基于K鄰域鏈碼的拐點(diǎn)檢測(cè)算法，統(tǒng)計(jì)出膠囊端面缺陷圖像中的拐點(diǎn)個(gè)數(shù)并做出缺陷判別。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，該檢測(cè)算法實(shí)時(shí)性好，對(duì)常見的5種顏色的膠囊漏檢率和誤檢率均控制在2%~9%。

發(fā)表于：2/22/2016

基于機(jī)器視覺的鋼帶缺陷檢測(cè)研究

針對(duì)鋼帶缺陷傳統(tǒng)的人工檢測(cè)效率低、誤檢率高以及危險(xiǎn)程度大等問題，提出了一種基于機(jī)器視覺的缺陷檢測(cè)和識(shí)別的研究方案。采用工業(yè)攝像頭采集鋼帶生產(chǎn)線上的視頻圖像，通過中值濾波和小波分析相結(jié)合的方法去噪，并用Canny算子實(shí)現(xiàn)邊緣檢測(cè)，再以缺陷圖像的圓形度等特征完成識(shí)別分類，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼帶缺陷的檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該缺陷檢測(cè)方案能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確有效地識(shí)別鋼帶缺陷，證明了該方法的可行性。

發(fā)表于：2/22/2016