頭條 Microchip宣布對FPGA產(chǎn)品降價30% 5月20日消息，據(jù)EEnews europe報道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC） 的價格降大幅低了30%。 最新資訊 人工智能產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵深度問答 在未來人工智能技術(shù)統(tǒng)治的世界里，“新大陸”和“孤島”的實力對比，將決定大國科技競爭的輸贏。 發(fā)表于：8/25/2016 多核十年 增核需求仍在但意義已不同 微處理器的原生(Native，并非用封裝技術(shù)拼裝而成)多核化發(fā)展，最受矚目的開端，當(dāng)是超微(AMD)于2005年4月推出的雙核版Opteron，雖然在此之前IBM已推出POWER4，同樣為原生雙核設(shè)計，但因為已高階商務(wù)運算為主，因而較不受重視。 發(fā)表于：8/25/2016 低功耗M2M市場廣闊 芯片設(shè)計如何降耗 當(dāng)前有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的話題備受市場青睞。根據(jù)預(yù)測，到2020年左右世界上將有超過1000億臺設(shè)備實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。值得關(guān)注的是，這些設(shè)備中超過一半將對功耗問題十分敏感。因此，具有低功耗、高性能的，尤其是集成了無線通信功能的MCU解決方案將會受到重視。它在簡化設(shè)計之余，可以讓更多下游設(shè)計人員將聯(lián)網(wǎng)設(shè)備推向市場。 發(fā)表于：8/25/2016 工業(yè)4.0技術(shù)催生下一場生產(chǎn)革命 第一次工業(yè)革命是水和蒸汽動力帶來的機械化。第二次工業(yè)革命是電力的使用使大規(guī)模生產(chǎn)成為可能。第三次工業(yè)革命是電子工程和IT技術(shù)的采用，以及它們帶來的生產(chǎn)自動化。工業(yè)4.0是第四次工業(yè)革命。相對來說，這一次變革仍然處于起步階段。依靠高級的軟件和能夠通信的機器設(shè)備，工業(yè)4.0將使工業(yè)生產(chǎn)進一步優(yōu)化。 發(fā)表于：8/25/2016 智能硬件是“虛火”還是真火 “偽智能”的桎梏如何突破 智能硬件是指通過軟硬件結(jié)合的方式對傳統(tǒng)設(shè)備進行改造，進而讓其擁有智能化的功能。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，智能硬件一直是個十分熱門的話題。從2014年智能硬件浪潮興起至今，智能硬件已經(jīng)從可穿戴設(shè)備延伸到智能電視、智能家居、智能汽車、醫(yī)療健康、智能玩具、機器人等各個領(lǐng)域，人類的生活方式因為智能硬件正悄然地發(fā)生改變。 發(fā)表于：8/25/2016 網(wǎng)盤倒閉 解讀未來數(shù)據(jù)存儲模式變化 根據(jù)公開消息的不完全統(tǒng)計，從2016年開年以來，有以下幾款云存儲服務(wù)商，相繼倒閉或是閹割功能亦或是有償服務(wù)。 發(fā)表于：8/25/2016 人工智能市場競爭烈 英特爾 NVIDIA隔空交火 英特爾(Intel)與NVIDIA正面交鋒。人工智慧晶片競爭越來越激烈，Intel于測試報告中指出，新推出的Intel Xeon Phi處理器系列，其運算能力高于目前市面上GPU處理器。針對此份報告內(nèi)容，NVIDIA不以為然，并以旗下新款專為深度學(xué)習(xí)打造的運算系統(tǒng)--DGX-1為例，撰寫一篇部落格反擊Intel，兩大人工智慧晶片廠商隔空交火，也使得人工智慧戰(zhàn)場更加熾熱。 發(fā)表于：8/25/2016 蘋果明年導(dǎo)入OLED曲面屏 后年全面采用 《日經(jīng)新聞》引述消息人士說法報導(dǎo)，蘋果明年將發(fā)表3款iPhone，其中2款尺寸為4.7及5.5寸，另1款是搭載OLED屏的高端機，采取屏幕2側(cè)彎曲的設(shè)計，尺寸為5.5寸或更大，與三星電子的Galaxy Note 7等高端智能手機類似。 發(fā)表于：8/25/2016 中國HDR產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)有望在年內(nèi)完成 記者今日從AVS技術(shù)應(yīng)用聯(lián)合推進工作組獲悉，中國的HDR（高動態(tài)范圍）標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)提上日程。10月將完成提案的技術(shù)評估、測試等工作，12月完成標(biāo)準(zhǔn)文本草案。 發(fā)表于：8/25/2016 Molex 恭賀龍之隊在 2015-16 賽季電動方程式賽車錦標(biāo)賽中取得強勢成果 (新加坡 – 2016 年8月22日) Molex 恭賀龍之隊旗下電動方程式車隊在 2015-16 賽季的錦標(biāo)賽中以強勢成果收尾。在全電動車賽季的最后決賽、也就是 7 月 3 日的倫敦ePrix 第 10 項賽事中，在三支車隊由于超出允許的電源限制而受到罰時后，龍之隊車手 Jérôme D’Ambrosio 取得第三名，隊友 Loïc Duval獲得第四名。 發(fā)表于：8/24/2016 ?…1101110211031104110511061107110811091110…?
