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英偉達推新芯片 不是顯卡而是無人駕駛車的大腦

2016-08-26

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  圖形處理芯片制造巨頭英偉達的市場嗅覺如此靈敏,已將觸角伸到了當下非?;鸨?a class="innerlink" href="http://ihrv.cn/tags/自動駕駛" title="自動駕駛" target="_blank">自動駕駛汽車,主攻該領域的“大腦”部分——芯片。

  英偉達(Nvidia)在官網(wǎng)宣布推出新一代移動處理器Parker。這是該公司自動駕駛汽車系統(tǒng)Drive PX 2的控制中樞組件,明確表示其將“完美”適配自動駕駛汽車。

  英偉達年初推出了Drive PX 2自動駕駛超級電腦,性能堪比150臺Mac Pro?,F(xiàn)在,該系統(tǒng)將配置兩塊Parker處理器,以及其同樣為最新推出的兩塊相互獨立運行的Pascal GPU。英偉達稱,Drive PX 2的深度學習處理頻率達到了前所未有的每秒24萬億次。深度學習將使得自動駕駛汽車分辨出周圍的物體,比如一只狗或者一部警車,并對此發(fā)出警報。

  英偉達稱,最新的Parker處理器比競爭對手的類似移動處理器的性能高出50%到100%。在與配置Pascal的超級計算機在云端協(xié)同運行的情況下,使用Parker芯片的自動駕駛汽車可以不斷更新算法和信息,以此提升自動駕駛的準確性和安全性。

  Parker含有可以支持多達八部虛擬設備的硬件虛擬化功能。虛擬化能夠令汽車制造商將一套配備有Parker處理器的Drive PX 2系統(tǒng)同時應用于其他多個汽車系統(tǒng),比如車載信息娛樂系統(tǒng)、數(shù)字儀表盤以及駕駛輔助系統(tǒng)。

  Parker處理器還是一個可擴展架構。汽車制造商既可以單獨使用以達到高效計算的效果,也能將其集成到更為復雜的設計之中,比如Drive PX 2。

  該公司表示,最新的產品已經(jīng)吸引到了很多潛在客戶的興趣,如今超過80%的汽車制造商、汽車零部件供應商和大學研究中心都使用Drive PX 2系統(tǒng)來研發(fā)自動駕駛汽車。沃爾沃就計劃明年在SUV類型汽車上測試該系統(tǒng)。

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  對于英偉達來說,自動駕駛汽車已經(jīng)和人工智能領域一樣,成為一個相當大的機會。

  GPU已經(jīng)在人工智能領域流行開來。部分是因為這類芯片擁有并行計算能力。華爾街見聞此前介紹,英偉達正從一家顯卡供應商轉變?yōu)槿斯ぶ悄芊掌鞴獭?/p>

  英偉達上周公布的季報顯示,該公司在二季度的汽車芯片業(yè)務營收為1.19億美元,同比增長了68%,這主要是車載信息娛樂系統(tǒng)營收增長推動的。

  目前,PC游戲平臺仍然是英偉達的核心業(yè)務,而該公司最新的深入發(fā)展方向是深度學習和自動駕駛汽車。在第二季度,英偉達的數(shù)據(jù)中心業(yè)務營收達到1.51億美元,同比增長了一倍多。其中,有一半來自于深度學習系統(tǒng)。

  華爾街顯然對英偉達的發(fā)展戰(zhàn)略是認可的。英偉達當前股價已處于歷史峰值水平。不僅如此,數(shù)家機構還接連提升了英偉達股價評級,調高了目標價。

  RBC Capital分析師Mitch Steves將英偉達的評級從“表現(xiàn)平平”提高至“強于市場”,并將目標股價從47美金上調至72美金。他稱,“英偉達的營收增長驅動點為深度學習、自動駕駛芯片和VR增長,原先預期營收增長率為8%-12%,但我們現(xiàn)在認為20%-30%也是可行的?!?/p>


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