EDA與制造相關(guān)文章 全力投资电动车，现代将削减50%内燃机车型 代汽车将削减50%左右的传统内燃机车型，从而将更多资源投入到电动车领域。据知情人士透露，这一计划已在今年3月得到企业高层的批准。 發(fā)表于：2021/5/31 中科创达2020年智能网联汽车业务实现营收7.7亿元，同比增长60% 与非网5月31日讯 中科创达在投资者关系活动上表示，2020年，公司智能网联汽车业务实现营业收入7.7亿元，大约有6.26亿元的收入来自于软件开发与技术服务费，1.44亿元是来自于软件许可等收入。较上年同期增长60.09%。5年（2016年-2020年）复合年均增长率高达102%。 發(fā)表于：2021/5/31 东风风神：攻克芯片危机，实现12万辆目标 日前，东风乘用车公司在其召开的2021年供应链合作伙伴座谈会上号召广大供应商伙伴紧盯市场，与东风风神协力打造采购核心竞争力，助力其年销量12万目标的达成。 發(fā)表于：2021/5/31 八英寸晶圆厂的“问题” 保守来讲，当下8英寸（200mm）晶圆的供应链情况相当严峻！然而，这绝不是新问题。中国台湾的市场调查公司一一TrendForce于2020年11月发布新闻称：“就8英寸晶圆的产能而言，自2019年下半年以来一直持续在严重的供给不足问题”。此外，雪上加霜的是2021年3月瑞萨电子那珂工厂发生了火灾。由于瑞萨的此处工厂为诸多车型供货，因此导致问题更加恶化。 發(fā)表于：2021/5/31 无缝5G网络，实现C-V2X，Movandi推出车载中继器 日前，Movandi通过车载BeamXR技术，成功演示了其在车联网中提供无缝5G网络实现C-V2X的可行性，首席执行官兼联合创始人Maryam Rofougaran表示：“通过在真实环境下对Movandi中继器进行车载测试，证明毫米波技术可为扩展5G覆盖范围提供现成的解决方案。我们的技术已准备好在互联汽车中进行大规模部署。 發(fā)表于：2021/5/30 领先对手至少5年！三星与中美同行竞逐“芯片战争” 英国《金融时报》网站近日报道称，韩国三星公司已做好准备，在全球“芯片战争”中应对中国和美国制造商的挑战。 报道称，当美国、欧盟和中国各自制定计划，要斥资数十亿美元减少依赖外国制造的计算机芯片时，全球供应链似乎即将被重塑。 發(fā)表于：2021/5/30 西部数据CEO：中美芯片脱钩很难长江存储还有很长的路要走 据日经报道，因为中国既是美国的技术竞争对手，又是美国公司梦寐以求的市场，所以像Western Digital这样的芯片制造商必须在这个充满非议的商业环境中前进。 發(fā)表于：2021/5/30 瑞萨电子凭借业界超小尺寸光电耦合器扩展其产品阵容 适用于工业自动化和太阳能逆变器应用 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）今日宣布，推出三款专为工业自动化设备、太阳能逆变器和电动汽车充电器等恶劣工作环境设计的全新器件，以扩展其爬电距离8.2mm的光电耦合器产品家族。该新型业界超小光隔离IGBT驱动器和智能功率模块（IPM）驱动器，采用LSSO5封装，尺寸仅为2.5mm x 2.1mm，与市场同类产品相比，可缩减高达35%的PCB占板面积。 發(fā)表于：2021/5/30 OPPO Watch2 Series下半年发布：搭载Apollo4s芯片，几乎无短板 在日前召开的OPPO Reno6系列新品发布上，OPPO官方透露，将在智能手表领域持续发力，同时公布了今年下半年即将发布的新款智能手表。 發(fā)表于：2021/5/29 全球前15大半导体厂商一季度营收超过1000亿美元 球前15大半导体厂商一季度营收超过1000亿美元 發(fā)表于：2021/5/29 索尼将投资180亿美元发展娱乐和汽车传感器业务 据外媒报道，索尼集团计划在未来三年内投资2万亿日元（约180亿美元）发展娱乐和汽车传感器业务，确保其游戏和动漫主导供应商地位，并扩大传感器业务。索尼总裁兼首席执行官Kenichiro Yoshida表示：“在财务实力方面，我们的投资能力得到了提高。” 發(fā)表于：2021/5/29 部分高端功能因“缺芯”遭弃，汽车减配很无奈 着汽车行业加速向智能化、电动化方向转型，当前这场波及甚广的芯片短缺危机带来了前所未有的考验。由于车企无法在与互联网和消费电子企业的竞争中获得足够关键的芯片供应，今年汽车行业或将损失数百万辆汽车销量。在这种情况下，车企一方面不得不暂停部分生产线，另一方面选择放弃一些高端配置和功能，试图通过减配方式来减少芯片的使用量，从而维持生产。 發(fā)表于：2021/5/26 EV技术哪家强？看懂这些半导体厂商的方案，你就明白了 在可持续发展情景下，电动汽车（EV）在减少碳排放以及应对气候变化方面发挥着关键作用。来自国际能源署的数据，2019年，所有电动汽车加起来，全球每天将避免消耗近60万桶石油。目前，全球电动汽车库存（不包括两轮/三轮）以每年36%的速度增长，预计2030年将达到2.45亿辆，是目前的30多倍。依照既定政策，到2030年，电动汽车的温室气体排放量比同等数量的燃油汽车减少了近一半。 發(fā)表于：2021/5/26 新一代EDA——开启集成电路设计新纪元 21世纪以来，微电子技术获得了突飞猛进的发展，以HDL语言描述、系统级仿真和综合技术为特点、以自动化设计为目标的EDA工具逐渐出现，并发展为今天这样的面向专用集成电路（ASIC）的设计流程。我们可以发现：2000年以来EDA的发展，均只是叠加式的改进，从抽象层级、设计方法学角度来看，没有出现很大的改变。 發(fā)表于：2021/5/26 打造国产基因检测芯片，让基因检测成为普惠项目 自2019年开始，拉索生物与全国顶尖高校与科研机构、以及行业龙头供应商紧密合作，自主研发了高密度基因芯片（microarray）平台并实现量产，涵盖测序仪、芯片、试剂和软件一体化解决方案，打破了Illumina、Affymetrix两家外国公司在这一领域长达20年的垄断，这是中国公司首次在这一领域实现国产替代。 發(fā)表于：2021/5/26 <…287288289290291292293294295296…>
