EDA與制造相關(guān)文章 消息稱榮耀和高通合作融洽，將會有大量新品首發(fā) 與非網(wǎng)5月13日訊 數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 此前榮耀正在測試高通驍龍 888 Pro 芯片，今日透露榮耀和高通目前合作融洽，雙方研發(fā)了大量新的首發(fā)技術(shù)和平臺。尤其是有很多原先華為的開發(fā)者助力，調(diào)試過程順利。 發(fā)表于：5/16/2021 VR之變：Pico修正航向，互聯(lián)網(wǎng)巨頭候場 這是又一次的資本狂歡，還是行業(yè)憋足了勁的集中發(fā)力？ 2019 年有一段時間其實是我們最迷茫的時候，當(dāng)時的 Pico 有點迷失了方向。 談及創(chuàng)辦 Pico 五年來最艱難的時候，Pico 創(chuàng)始人兼 CEO 周宏偉向雷鋒網(wǎng)坦言。 作為 VR 行業(yè)老兵，周宏偉自 2015 年創(chuàng)立 Pico 以來，見證過國內(nèi) VR 行業(yè)初期的百家爭鳴、繁華盛景，也經(jīng)歷了 2017 年前后 VR 行業(yè)的大浪淘沙、空前泡沫。 在此之前，周宏偉一直是 VR 行業(yè)篤定的信徒。 發(fā)表于：5/16/2021 三星將在下半年發(fā)布搭載ARM架構(gòu)的 Exynos 2200 SoC 芯片的筆記本電腦 與非網(wǎng)5月13日訊，全球筆記本電腦市場在疫情引發(fā)的“移動工作和學(xué)習(xí)”時代迅速增長，據(jù)行業(yè)追蹤機構(gòu)Counterpoint Research的數(shù)據(jù)，2020年全球筆記本電腦銷量達到1.73億臺，為2011年以來的最高水平。今年筆記本電腦的銷量預(yù)測將進一步增長到1.75億臺，到2022年將達到1.77億臺。 發(fā)表于：5/16/2021 壓感TWS陣營再添星品，NDT助力小米FlipBuds Pro探索人機交互創(chuàng)新 5月13日，北京小米科技有限責(zé)任公司（簡稱“小米”）發(fā)布旗下定位最高端的旗艦耳機產(chǎn)品——FlipBuds Pro，在降噪、音質(zhì)、工藝、人機交互等方面均達到行業(yè)一流水準(zhǔn)。 發(fā)表于：5/16/2021 海信、佳能強強聯(lián)合，推進消費級8K影像解決方案 5月14日，第二十三屆中國國際照相機械影像器材與技術(shù)博覽會（2021 CHINA P&E）在北京開幕，海信、佳能兩大品牌攜手亮相展會，展示了正在共同推進的“8K影像解決方案”。雙方分別發(fā)揮在超高清影像拍攝和超高清影像顯示方面的優(yōu)勢，強強聯(lián)合，在跨品牌打造8K影像解決方案的探索中邁出了堅實的一步，為超高清視頻面向廣大的消費級市場和行業(yè)應(yīng)用市場提供了強大的技術(shù)支持，為8K產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和8K技術(shù)的應(yīng)用普及奠定了基礎(chǔ)。 發(fā)表于：5/16/2021 三星顯示宣布，將開發(fā)1000ppi OLED屏幕技術(shù) 與非網(wǎng)5月14日訊 根據(jù)韓國媒體消息，三星顯示公司（Samsung Display）于 5 月 12 日宣布，將領(lǐng)導(dǎo)一個韓國國家項目，研發(fā)特殊的氧化物 TFT 晶體管，制造出具有 1000ppi 顯示密度的 OLED 面板。 發(fā)表于：5/16/2021 三星正在設(shè)計新版本的AR眼鏡 與非網(wǎng)5月14日訊，當(dāng)前，全球科技巨頭們紛紛對AR技術(shù)十分的熱情，無論是科技大咖，還是華爾街分析師，都認(rèn)為AR設(shè)備將在未來取代智能手機，成為未來人們生活的必需品。 發(fā)表于：5/16/2021 騰訊AI芯片流片，云廠商全部進入造芯行列 隨著騰訊的布局，目前幾乎全球所有的云廠商都進入了造芯的行列，而且都在優(yōu)先考慮定制設(shè)計。 發(fā)表于：5/15/2021 4D成像雷達技術(shù)創(chuàng)新盤點 在自動汽車的陳年往事中，這些車看起來非常笨重而“與眾不同”，車周圍有多個突出的設(shè)備，裝有各種攝像頭、雷達和激光雷達。這三種傳感器都是解決自動駕駛問題所必需的，因為需要互補。 發(fā)表于：5/15/2021 為加強供應(yīng)鏈，三星電子和現(xiàn)代汽車攜手應(yīng)對汽車芯片缺貨 與非網(wǎng)5月14日訊，為了在全球半導(dǎo)體短缺的困境中建立牢靠的供應(yīng)鏈，日前，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部和三星電子、現(xiàn)代汽車在三星電子平澤工廠與韓國汽車研究院、韓國電子技術(shù)研究院簽署了關(guān)于加強汽車芯片需求方和供貨方合作的協(xié)議。 發(fā)表于：5/15/2021 全球第一輛量產(chǎn)的太陽能汽車-Lightyear One Lightyear One是全球第一輛量產(chǎn)上市在即的太陽能汽車，它的定位是小眾市場高性能的新能源汽車。它的售價150000歐元（約人民幣117.8萬元），而且這僅僅是這家荷蘭初創(chuàng)公司的第一款太陽能量產(chǎn)車。Lightyear的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Lex Hoefsloot告訴媒體，One是太陽能汽車計劃的開端，在未來的十年里，Lightyear將推出更多更便宜的太陽能車型，其中也包括在新興跨界細分市場具備競爭力的車型。 發(fā)表于：5/15/2021 深度丨智能駕駛的“兩面派”競爭：激光雷達VS視覺算法 當(dāng)下，汽車行業(yè)開始邁入智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新時代，作為定義汽車智能網(wǎng)聯(lián)進程的核心維度，自動駕駛技術(shù)已然成為衡量進程的關(guān)鍵指標(biāo)，這對汽車感知系統(tǒng)就提出了更高的要求。 發(fā)表于：5/15/2021 車輛中的USB Type-C與PD控制器設(shè)計考慮要素之探討 隨著便攜式電子設(shè)備的廣泛普及，用戶在開車時為自己的設(shè)備充電變得越來越頻繁。USB供電功能讓設(shè)備充電變得極為便利。USB的高數(shù)據(jù)率也讓新一代信息娛樂系統(tǒng)支持豐富多樣的車載功能，如音頻播放、屏幕和應(yīng)用共享，以及數(shù)據(jù)連接等等。 發(fā)表于：5/15/2021 自動駕駛車輛電路保護的幾大技術(shù)難點及解決策略 隨著汽車產(chǎn)業(yè)朝著半自動和全自動駕駛汽車的概念邁進，各種復(fù)雜且靈敏的電子系統(tǒng)大大增加。從社會效益角度看，自動化有望使道路更安全，更少發(fā)生事故，并能主動緩解交通擁堵。自動駕駛需要多個高性能的互連傳感器和子系統(tǒng)，才能可靠和安全地運行。電動或混合動力汽車的應(yīng)用環(huán)境在電氣層面非常嚴(yán)酷，且具有嘈雜的噪聲，使可能存在的技術(shù)挑戰(zhàn)進一步復(fù)雜化。系統(tǒng)可能會由于內(nèi)部干擾源（例如EMI）、瞬態(tài)和外部影響（例如路邊C2X基礎(chǔ)設(shè)施）而導(dǎo)致影響其他重要系統(tǒng)的運行。 發(fā)表于：5/15/2021 后摩爾時代，集成電路“兩大壁壘”如何闖 “‘忽悠’式的芯片投資可能過熱，但我們真正做芯片的人才非常緊缺，‘后摩爾時代’，我們的創(chuàng)新空間和追趕機會很大！”近日，中國工程院院士、浙江大學(xué)杭州國際科創(chuàng)中心領(lǐng)域首席科學(xué)家吳漢明在中國工程院舉辦的“先進集成電路技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”論壇上為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提振信心。 發(fā)表于：5/14/2021 ?…231232233234235236237238239240…?
