EDA與制造相關文章 連續(xù)兩年入選“上海設計100+” 威馬首款純電概念轎車登榜 近日，在上海市經(jīng)信委主辦的第二屆“上海設計100+”活動上，“智能電動汽車頭號實力派”威馬旗下首款純電概念轎車從1541份參選作品中脫穎而出，代表“上海設計”的品牌力量榮登榜單。威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示：“中國造車新勢力正在引領全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，威馬汽車也將繼續(xù)堅持科技普惠，不斷推出前沿科技與設計革新完美融合的產(chǎn)品，努力成為‘上海設計’品牌新名片?！?/a> 發(fā)表于：6/1/2021 電動汽車系統(tǒng)成本、尺寸減半？TI集成動力總成解決方案做到了 消費者對于購買電動車的顧慮依然存在，其中最突出的就是里程焦慮和價格問題，從而阻礙了新能源汽車的進一步普及。在電池技術不斷進步的同時，其他領域也在尋找突破進一步降低成本，動力系統(tǒng)是關鍵。 發(fā)表于：6/1/2021 傳NXP已預定聯(lián)電六年的產(chǎn)能 芯片代工廠聯(lián)華電子4月在其官網(wǎng)上宣布，將與全球眾多客戶合作，擴大12A工廠的產(chǎn)能。參與的客戶將按約定的價格提前支付押金。確保擴建后的長期生產(chǎn)能力。 發(fā)表于：6/1/2021 買不到設備？瑞薩工廠復工進度落后 據(jù)日媒時事通信社5月31日報導，據(jù)關系人士指出，瑞薩那珂工廠產(chǎn)能要完全回復(回復至火災前水準)的時間預估將較原先計劃的5月內(nèi)推延至6月，主因全球芯片需求強勁、導致制造設備訂單旺，造成瑞薩制造設備采購延遲。 發(fā)表于：6/1/2021 臺灣地區(qū)晶圓代工再創(chuàng)“第一”新紀錄 昨天，集邦科技（TrendForce）發(fā)布了今年第一季度全球十大晶圓代工廠商的營收榜單，其中，臺灣地區(qū)廠商成為了最大亮點，且不只一家，再次體現(xiàn)出該地區(qū)在晶圓代工領域的強大實力。 發(fā)表于：6/1/2021 分析丨蘋果購買光學芯片，測量血壓為何成為芯片的重要賣點 ？ 用可穿戴設備來檢測和健康息息相關的生理信號正在成為可穿戴設備的重要賣點。 在新一代可穿戴設備中，下一代無創(chuàng)生理信號檢測正在快速覆蓋對于消費者來說更關鍵的信號，例如血壓和血糖。 發(fā)表于：5/31/2021 蘋果公司最新供應鏈名單出爐：新增兆易創(chuàng)新/深天馬等企業(yè) 與非網(wǎng)5月31日訊 蘋果公司于近日發(fā)布了其第15份年度《供應商責任進展報告》并公布2020年200大供應鏈名單。對比2019年名單幾家歡樂幾家愁，其中中國臺灣地區(qū)新增6家企業(yè)也遭移除6家企業(yè)，而可留意到的是，蘋果新納入供應商以中國大陸廠商最多，高達12家企業(yè)，也顯示蘋果供應鏈分配上，中國大陸廠商的重要性愈來愈高。 發(fā)表于：5/31/2021 出貨2.05億 從賽靈思布局看自動駕駛紅利 當賽靈思首次出現(xiàn)在以汽車為主題的Auto Tech 2021展會時，它顯示出兩個強烈的信號：1、自動駕駛的市場熱度開始進入一個新的拐點；2、為數(shù)不多的擁有先進典型處理架構(gòu)的芯片巨頭正在加快在汽車領域跑馬圈地的節(jié)奏。 發(fā)表于：5/31/2021 全力投資電動車，現(xiàn)代將削減50%內(nèi)燃機車型 代汽車將削減50%左右的傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型，從而將更多資源投入到電動車領域。據(jù)知情人士透露，這一計劃已在今年3月得到企業(yè)高層的批準。 發(fā)表于：5/31/2021 中科創(chuàng)達2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務實現(xiàn)營收7.7億元，同比增長60% 與非網(wǎng)5月31日訊 中科創(chuàng)達在投資者關系活動上表示，2020年，公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入7.7億元，大約有6.26億元的收入來自于軟件開發(fā)與技術服務費，1.44億元是來自于軟件許可等收入。較上年同期增長60.09%。5年（2016年-2020年）復合年均增長率高達102%。 發(fā)表于：5/31/2021 東風風神：攻克芯片危機，實現(xiàn)12萬輛目標 日前，東風乘用車公司在其召開的2021年供應鏈合作伙伴座談會上號召廣大供應商伙伴緊盯市場，與東風風神協(xié)力打造采購核心競爭力，助力其年銷量12萬目標的達成。 發(fā)表于：5/31/2021 八英寸晶圓廠的“問題” 保守來講，當下8英寸（200mm）晶圓的供應鏈情況相當嚴峻！然而，這絕不是新問題。中國臺灣的市場調(diào)查公司一一TrendForce于2020年11月發(fā)布新聞稱：“就8英寸晶圓的產(chǎn)能而言，自2019年下半年以來一直持續(xù)在嚴重的供給不足問題”。此外，雪上加霜的是2021年3月瑞薩電子那珂工廠發(fā)生了火災。由于瑞薩的此處工廠為諸多車型供貨，因此導致問題更加惡化。 發(fā)表于：5/31/2021 無縫5G網(wǎng)絡，實現(xiàn)C-V2X，Movandi推出車載中繼器 日前，Movandi通過車載BeamXR技術，成功演示了其在車聯(lián)網(wǎng)中提供無縫5G網(wǎng)絡實現(xiàn)C-V2X的可行性，首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Maryam Rofougaran表示：“通過在真實環(huán)境下對Movandi中繼器進行車載測試，證明毫米波技術可為擴展5G覆蓋范圍提供現(xiàn)成的解決方案。我們的技術已準備好在互聯(lián)汽車中進行大規(guī)模部署。 發(fā)表于：5/30/2021 領先對手至少5年！三星與中美同行競逐“芯片戰(zhàn)爭” 英國《金融時報》網(wǎng)站近日報道稱，韓國三星公司已做好準備，在全球“芯片戰(zhàn)爭”中應對中國和美國制造商的挑戰(zhàn)。 報道稱，當美國、歐盟和中國各自制定計劃，要斥資數(shù)十億美元減少依賴外國制造的計算機芯片時，全球供應鏈似乎即將被重塑。 發(fā)表于：5/30/2021 西部數(shù)據(jù)CEO：中美芯片脫鉤很難長江存儲還有很長的路要走 據(jù)日經(jīng)報道，因為中國既是美國的技術競爭對手，又是美國公司夢寐以求的市場，所以像Western Digital這樣的芯片制造商必須在這個充滿非議的商業(yè)環(huán)境中前進。 發(fā)表于：5/30/2021 ?…227228229230231232233234235236…?
