EDA與制造相關(guān)文章 北汽藍(lán)谷：與華為合作的 HBT 車型將搭載全新華為智能汽車解決方案 與非網(wǎng)4月22日訊 北汽藍(lán)谷在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與華為合作的HBT車型將搭載全新華為智能汽車解決方案，包括智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、智能車云。HBT車型將采用為最為先進(jìn)的三顆激光雷達(dá)搭載方案，將同步搭載6個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)攝像頭，13個(gè)超聲波雷達(dá)，同時(shí)搭載算力可達(dá)352Tops的華為芯片。 發(fā)表于：4/22/2021 西門子發(fā)布下一代全面硬件輔助驗(yàn)證系統(tǒng) 西門子數(shù)字化工業(yè)軟件日前宣布推出下一代 Veloce? 硬件輔助驗(yàn)證系統(tǒng)，可以快速驗(yàn)證高度復(fù)雜的下一代集成電路（IC）設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個(gè)完整的集成式解決方案，將一流的虛擬平臺(tái)、硬件仿真和 FPGA 原型驗(yàn)證技術(shù)融于一身，為應(yīng)用硬件輔助驗(yàn)證的新方法奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 發(fā)表于：4/22/2021 Omdia：蘋果是 2021 年最大的智能手機(jī) OLED 面板采購(gòu)商，其后為三星、小米 與非網(wǎng)4月21日訊 市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) Omdia 發(fā)布報(bào)告，蘋果正在成為最大的智能手機(jī) OLED 面板買家，2021 年采購(gòu)量將達(dá)到 1.69 億片。其中，三星顯示預(yù)計(jì)將供應(yīng) 1.1 億片，LG 顯示將供應(yīng) 5000 萬片，京東方將供應(yīng) 900 萬片。 發(fā)表于：4/21/2021 首爾半導(dǎo)體進(jìn)入三星Mini LED電視新品Neo QLED供應(yīng)鏈 據(jù)韓媒thelec 20日?qǐng)?bào)道，首爾半導(dǎo)體打入三星電子Mini LED電視新產(chǎn)品Neo QLED的供應(yīng)鏈，并已供應(yīng)部分Mini LED。首爾半導(dǎo)體成為三星電子Mini LED主供應(yīng)商三安光電后的第二資源，三安的供應(yīng)量占比較大。 發(fā)表于：4/21/2021 上汽五菱與大疆“聯(lián)合造車”，打造“人民的智能駕駛” 這周是2021上海車展周，是疫后第一場(chǎng)按時(shí)召開的A級(jí)車展，壓抑很久的各家造車企業(yè)紛紛放出大招，據(jù)統(tǒng)計(jì)這屆車展約有上百個(gè)新車型發(fā)布。 發(fā)表于：4/21/2021 瑞薩電子攜手SiFive共同開發(fā)面向汽車應(yīng)用的 新一代高端RISC-V解決方案 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）與先進(jìn)RISC-V處理器和芯片解決方案供應(yīng)商SiFive公司今日共同宣布，將合作開發(fā)面向汽車應(yīng)用的新一代高端RISC-V解決方案。戰(zhàn)略合作內(nèi)容包括瑞薩電子將獲得SiFive RISC-V核心IP組合的使用授權(quán)。 發(fā)表于：4/21/2021 風(fēng)河聯(lián)手Vector推出高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛解決方案 全球領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風(fēng)河公司攜手知名汽車技術(shù)與軟件提供商Vector公司推出面向服務(wù)的架構(gòu)（SOA）解決方案，支持基于AUTOSAR Adaptive標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)，持續(xù)增強(qiáng)車輛功能與價(jià)值。 發(fā)表于：4/21/2021 芯馳科技上海車展首秀 發(fā)布四款全新產(chǎn)品 4月19日—28日，以“擁抱變化”為主題的上海國(guó)際車展在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行，芯馳科技攜旗下全系產(chǎn)品驚艷亮相。充滿科技感元素的展臺(tái)設(shè)計(jì)也吸引了大批觀展者駐足觀看。 發(fā)表于：4/21/2021 日產(chǎn)汽車宣布到 2025 年在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)售 9 款純電車型 與非網(wǎng)4月21日訊 19日上海車展，日產(chǎn)汽車發(fā)布全新一代奇駿，并宣布到 2025 年在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)售 9 款純電車型，包括旗下最新的純電動(dòng)跨界 SUV 車型“日產(chǎn) Ariya”等。 發(fā)表于：4/21/2021 全球電子零部件短缺將在明年第二季度開始緩解 與非網(wǎng)4月21日訊，日前，蘋果供應(yīng)商富士康表示，零部件短缺將在2022年第二季度開始緩解。與3月底相比，現(xiàn)在更多產(chǎn)品面臨零部件短缺。 發(fā)表于：4/21/2021 華為賣的第一款車，為什么是賽力斯？ 作為一款試水產(chǎn)品，賽力斯SF5承載著華為的希望。 一如往常，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東穿著西裝主持華為新品發(fā)布會(huì)。 但今天的主角，并不是我們熟知的手機(jī)、平板，而是一款名為“賽力斯SF5”的新能源汽車。 在同期進(jìn)行的上海車展上，余承東親臨賽力斯展區(qū)為這款新車站臺(tái)，足以看出華為的重視。 選擇賽力斯的華為，這一次能成功嗎？ 發(fā)表于：4/21/2021 V2X和車路協(xié)同研究：5G V2X將成為數(shù)字座艙標(biāo)配 進(jìn)入2021年，中國(guó)政府陸續(xù)發(fā)布了《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》和《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出在未來 15 年，通過實(shí)現(xiàn)北斗時(shí)空信息服務(wù)、交通運(yùn)輸感知全覆蓋，使我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車（智能汽車、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同）達(dá)到世界先進(jìn)水平，明確了我國(guó)“車路協(xié)同+自動(dòng)駕駛”的技術(shù)路線。 發(fā)表于：4/21/2021 高通攜“汽車朋友圈”亮相上海車展，連接智能出行未來 4月19日，2021上海國(guó)際車展拉開帷幕。今年的上海車展是高通首次通過合作的方式在國(guó)內(nèi)深度參與大型汽車展會(huì)，不僅讓消費(fèi)者和產(chǎn)業(yè)參與者近距離體驗(yàn)由高通技術(shù)賦能的“車輪上的智能終端”，還展現(xiàn)了高通深耕汽車行業(yè)近20年構(gòu)建的強(qiáng)大“出行朋友圈”。 發(fā)表于：4/20/2021 半導(dǎo)體和汽車研究中心宣布合作協(xié)調(diào)半導(dǎo)體和汽車供應(yīng)鏈 SEMI是全球最大的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和制造貿(mào)易協(xié)會(huì)，其汽車研究中心（CAR）是501（c）（3）非營(yíng)利性獨(dú)立汽車/移動(dòng)行業(yè)智囊團(tuán)，今天宣布簽署了一項(xiàng)備忘錄共同探索的諒解備忘錄（MOU），以促進(jìn)半導(dǎo)體和汽車行業(yè)之間增強(qiáng)的供應(yīng)鏈協(xié)作。該諒解備忘錄建立在SEMI智能移動(dòng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，該計(jì)劃促進(jìn)了全球汽車電子供應(yīng)鏈之間的合作，并通過推動(dòng)兩個(gè)行業(yè)發(fā)展的計(jì)劃和活動(dòng)為微電子制造和設(shè)計(jì)利益相關(guān)者與汽車和移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)之間的聯(lián)系奠定了基礎(chǔ)。 發(fā)表于：4/20/2021 韓媒：受汽車芯片短缺影響，韓國(guó)汽車制造商將只能生產(chǎn)不到12萬輛汽車 據(jù)韓國(guó)時(shí)報(bào)報(bào)道，芯片短缺對(duì)全球主要汽車制造商造成影響，韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也深受由此引發(fā)多米諾骨牌效應(yīng)威脅。目前，現(xiàn)代、起亞和通用（韓國(guó)）汽車等當(dāng)?shù)刂饕囍圃焐滔嗬^關(guān)廠。 發(fā)表于：4/20/2021 ?…218219220221222223224225226227…?
