汽車(chē)電子最新文章 汽車(chē)電子周報(bào)第4期：電動(dòng)汽車(chē)充電怎樣才靠譜 汽車(chē)夜視系統(tǒng)，利用紅外線(xiàn)技術(shù)能將黑暗變得如同白晝，使駕駛員在黑夜里看得更遠(yuǎn)更清楚。夜視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)由2部分組成：一部分是紅外線(xiàn)攝像機(jī)，另一部分是擋風(fēng)玻璃上的光顯示系統(tǒng)。 發(fā)表于：2017/2/20 續(xù)航將突破300km！今年5月上市！新能源汽車(chē)再創(chuàng)輝煌！ 根據(jù)之前曝光出來(lái)的消息，奇瑞艾瑞澤 5e 的續(xù)航里程就會(huì)超過(guò) 300km，同時(shí)該車(chē)最快還有望在今年第二季度中上市，預(yù)計(jì)奇瑞艾瑞澤5e將會(huì)帶領(lǐng)新能源純電動(dòng)車(chē)的新高度。 發(fā)表于：2017/2/20 新能源汽車(chē)指標(biāo)作廢，京牌搖號(hào)難上難？格力比亞迪新能源車(chē)企哭了 每年年底瘋狂出貨，年初慘淡經(jīng)營(yíng)，成了新能源汽車(chē)的“潛規(guī)則”。地方補(bǔ)貼遲遲未出臺(tái)，車(chē)企害怕拿不到補(bǔ)貼，不敢銷(xiāo)售；補(bǔ)貼目錄未出臺(tái)，哪些車(chē)型可以享受補(bǔ)貼也是未知。 發(fā)表于：2017/2/20 超驚艷！寶馬造出一款浮空摩托 寶馬的工程師從來(lái)不缺少奇思妙想。 發(fā)表于：2017/2/20 推動(dòng)汽車(chē)抬頭顯示系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步 汽車(chē)抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）現(xiàn)已成為許多豪華型汽車(chē)的標(biāo)配或可選設(shè)備。HUD是越來(lái)越完善的成套高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的重要組成部分。它們幫助駕駛員將注意力集中于前方道路，而不用低頭看儀表盤(pán)。研究表明，駕駛員視線(xiàn)離開(kāi)路面超過(guò)兩秒鐘，發(fā)生碰撞事故的危險(xiǎn)就會(huì)增加一倍。 發(fā)表于：2017/2/19 汽車(chē)48 V電源，終成現(xiàn)實(shí)？ 減排標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合汽車(chē)中增加的電子含量，特別是在大功率應(yīng)用中如主動(dòng)懸掛、再生制動(dòng)和各種電機(jī)和泵正推動(dòng)考慮增添更高壓的12 V軌的需要。幾十年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)一直在考慮這個(gè)更高的電壓節(jié)點(diǎn)，一開(kāi)始在90年代提出了42 V，最終定為48V系統(tǒng)。48V軌提供了足夠的保護(hù)頻帶以避免60V沖擊閾值，無(wú)需額外的保護(hù)、橙色的電纜/連接和專(zhuān)用輔助設(shè)備用于維護(hù)和發(fā)生事故的情況 發(fā)表于：2017/2/19 GKN推出電動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù) GNK集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“GKN”)已接到來(lái)自國(guó)際主流汽車(chē)廠(chǎng)商的eAxle訂單，該系統(tǒng)最先應(yīng)用于寶馬2系A(chǔ)ctiveTourer旅行車(chē)。 發(fā)表于：2017/2/19 沒(méi)有火花塞的內(nèi)燃機(jī)？馬自動(dòng)將發(fā)動(dòng)一場(chǎng)技術(shù)革命 馬自達(dá)近日宣布在新一代內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上取得重大突破，首次使用了名為均質(zhì)充量壓縮點(diǎn)火（HCCI）技術(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率大幅提升。 發(fā)表于：2017/2/18 問(wèn)答：電動(dòng)汽車(chē)電池預(yù)熱原理是啥？ 關(guān)于電池預(yù)熱原理，每個(gè)廠(chǎng)家所用的技術(shù)都不相同，讓電池處于正常的工作溫度?！￡P(guān)于電池預(yù)熱原理，每個(gè)廠(chǎng)家所用的技術(shù)都不相同，有的是在電池周?chē)惭b了加熱器，有的是通過(guò)對(duì)電池冷卻液進(jìn)行加熱讓電池升溫，但是目標(biāo)都是一樣的，讓電池處于正常的工作溫度。 發(fā)表于：2017/2/18 新年部分新能源汽車(chē)漲價(jià) 同時(shí)補(bǔ)貼額度同比下降20% 去年底，工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。根據(jù)通知中內(nèi)容，2017年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼額度比去年降低20%，補(bǔ)貼最高上限也由2016年的5.5萬(wàn)元下調(diào)至4.4萬(wàn)元。地方政府各級(jí)補(bǔ)貼總和不得超過(guò)中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼的50%。 發(fā)表于：2017/2/18 中國(guó)V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)的本土化之路初探 2015年美國(guó)國(guó)家公路交通安全局(NHTSA)宣布，在2017年1月前強(qiáng)制規(guī)定全國(guó)所有新上路的汽車(chē)(包括小客車(chē)及輕型載貨汽車(chē)等)安裝V2V系統(tǒng)，在此之前，歐美日汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了十多年的基礎(chǔ)研究和開(kāi)發(fā)。 發(fā)表于：2017/2/18 工業(yè)4.0大背景下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何迎接數(shù)字化趨勢(shì) 1月19日，在“2016中國(guó)最佳工廠(chǎng)/中國(guó)運(yùn)營(yíng)卓越獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨‘工業(yè)4.0——現(xiàn)狀與未來(lái)’研討會(huì)”上，科爾尼咨詢(xún)公司董事劉曉明發(fā)表“工業(yè)4.0–汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化機(jī)遇”主題演講。 發(fā)表于：2017/2/18 工業(yè)主板讓電動(dòng)汽車(chē)充電樁不再常態(tài)“病休” 這些年路上多了一股清流，那就是不冒尾氣的汽車(chē)多了起來(lái)。是的，如今在環(huán)境意識(shí)增強(qiáng)的趨勢(shì)下，電動(dòng)汽車(chē)也開(kāi)始火起來(lái)了。由于政府在電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)方面的補(bǔ)貼力度大以及電動(dòng)汽車(chē)的整體使用費(fèi)用更具優(yōu)勢(shì)等因素，使得整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)一派火熱，民眾的購(gòu)車(chē)熱情也是高漲。 發(fā)表于：2017/2/18 你應(yīng)該了解的汽車(chē)的“心臟” 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)重要的零件之一，它對(duì)于汽車(chē)的作用相當(dāng)于心臟對(duì)人的作用，因此，我們都稱(chēng)之為汽車(chē)的“心臟”。 發(fā)表于：2017/2/17 美國(guó)應(yīng)調(diào)整監(jiān)管機(jī)制 為無(wú)人駕駛打基礎(chǔ) 據(jù)美國(guó)媒體2月13日?qǐng)?bào)道通用、豐田及其他汽車(chē)公司近日在美展開(kāi)游說(shuō)活動(dòng)，以促進(jìn)監(jiān)管機(jī)制的調(diào)整，加快純無(wú)人駕駛汽車(chē)的布局。 發(fā)表于：2017/2/17 ?…922923924925926927928929930931…?
