汽車電子最新文章 無人駕駛與AI的結(jié)合 擦出新的火花 我們一直都在推動無人駕汽車的發(fā)展，那現(xiàn)在讓我們來設(shè)想一下，如果真的有一天，我們實現(xiàn)了無人駕駛，我們的開車的時候，雙手已經(jīng)解放了，那么到時候，我們應(yīng)該做些什么呢？ 發(fā)表于：2017/3/1 估算美國人口結(jié) 最近，一篇名為《Using Deep Learning and Google Street View to Estimate the Demographic Makeup of the US》的論文發(fā)布到了arxiv.org上，作為這篇論文的聯(lián)合作者之一，李飛飛在她的推特上向公眾推薦了這篇論文。這篇論文主要論述了如何將谷歌街景車搜集來的機(jī)動車輛數(shù)據(jù)，結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法，從而估算出本地區(qū)人口的特征和組成，甚至這一地區(qū)居民的政治傾向。 發(fā)表于：2017/3/1 車聯(lián)網(wǎng)的十大關(guān)鍵趨勢! 過去由于缺乏實時和動態(tài)的交通信息來偵測路況，因此會造成某些路段塞得水泄不通、其他路段卻是暢通的情況，因而引發(fā)車路信息整合的需求。 發(fā)表于：2017/3/1 華為P10成人生贏家 麒麟處理器揚眉吐氣 華為在MWC 2017開展前發(fā)布年度旗艦P10，售價649歐元，折合人民幣應(yīng)該是4704元，相比上一代產(chǎn)品漲了50歐元，也就是貴了360多元。 發(fā)表于：2017/3/1 【MWC 2017】5G掀新潮流 英特爾和高通對峙 MWC 2017開幕前一天各大手機(jī)廠商用各自的新品成功刷屏，但這只不過是展會的開胃菜，本屆MWC的主題是“The next element”，顯然，5G就是主題的一部分，筆者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，以5G為代表的網(wǎng)絡(luò)變革已經(jīng)在MWC上掀起了一波新的潮流，來自全球的運營商、芯片商以及通信設(shè)備商無一不把5G視為重點展示項目，而展位相隔只有幾米的英特爾和高通之間的對峙就成為了展會的一大亮點。 發(fā)表于：2017/3/1 貿(mào)澤電子宣布贊助哈爾濱工業(yè)大學(xué)HRT車隊 2017年2月28日－半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 宣布贊助哈爾濱工業(yè)大學(xué)HIT Racing Team方程式賽車隊（簡稱HRT）麾下的CSG—HRT電車隊和HRT油車隊征戰(zhàn)新賽季的中國大學(xué)生方程式汽車大賽與德國大學(xué)生方程式汽車大賽。 發(fā)表于：2017/2/28 展訊發(fā)布其首款LTE智能車載后視鏡平臺方案 北京2017年2月28日電 /美通社/ -- 展訊通信（以下簡稱“展訊”），作為中國領(lǐng)先的2G、3G 和4G無線通信終端的核心芯片供應(yīng)商之一，今日正式在“米級快速定位北斗芯片聯(lián)合發(fā)布會上”宣布推出展訊首款LTE智能車載后視鏡平臺方案SL8541。 發(fā)表于：2017/2/28 ofo打造全球首款物聯(lián)網(wǎng)共享單車？不靠譜！ 在物聯(lián)網(wǎng)“大行其道”的今天，任誰不想借助物聯(lián)網(wǎng)的大樹扶搖直上，從而賺得盆滿缽滿?近日，一則題為《ofo與中國電信華為聯(lián)手 打造全球首款物聯(lián)網(wǎng)共享單車》的報道引起不小的轟動。 發(fā)表于：2017/2/28 降低蓄電池使用壽命的四大“禍?zhǔn)住?/a> 一般車輛蓄電池的使用壽命為2-3年，如果維護(hù)好的話，用上4、5年也是不成問題的。但我們?nèi)粘＼囕v的使用中，一些注意不到的小地方會加速蓄電池電量的消耗，造成車輛無法正常啟動，若長期下去，蓄電池始終處于虧電狀態(tài)，也會影響其壽命。接下來，車說君就為大家例舉了4種最傷蓄電池的行為。 發(fā)表于：2017/2/28 車聯(lián)網(wǎng)的十大關(guān)鍵趨勢! 過去由于缺乏實時和動態(tài)的交通信息來偵測路況，因此會造成某些路段塞得水泄不通、其他路段卻是暢通的情況，因而引發(fā)車路信息整合的需求。 發(fā)表于：2017/2/28 “e星球”領(lǐng)先展商系列報導(dǎo)——芯導(dǎo)電子 上海芯導(dǎo)電子科技有限公司（Prisemi）是一家專注于高品質(zhì)、高性能的模擬集成電路和功率器件研發(fā)及銷售的芯片企業(yè)，總部位于上海張江高科技園區(qū)，產(chǎn)品涵蓋專用集成電路芯片（快速充電IC、LED背光/閃光燈驅(qū)動、移動電源主控、段式LCD驅(qū)動等）和半導(dǎo)體功率器件（TVS、MOSFET、SIDACtor等）。 發(fā)表于：2017/2/28 “e星球”領(lǐng)先展商系列報導(dǎo)——松下 松下電器機(jī)電(中國)有限公司負(fù)責(zé)松下集團(tuán)在中國市場的電子材料，電子元器件，電池，汽車電子設(shè)備，工廠和工業(yè)自動化設(shè)備及方案等的銷售。在中國市場耕耘20年，為中國的電子電器行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，銷售規(guī)模也達(dá)到了200億人民幣以上。我們聚焦于車載，省能源/新能源，安防及工業(yè)自動化等各新興產(chǎn)業(yè)，并與各行業(yè)的龍頭企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系。 發(fā)表于：2017/2/28 “e星球”領(lǐng)先展商系列報導(dǎo)——安森美 中國半導(dǎo)體在不斷演變發(fā)展，中國市場是安森美半導(dǎo)體全球業(yè)務(wù)的關(guān)鍵所在和重要投資地之一，公司于樂山、蘇州、深圳設(shè)有制造廠，在上海和深圳有致力于為關(guān)鍵應(yīng)用開發(fā)方案的解決方案工程中心（SEC），未來還將持續(xù)投資于銷售、應(yīng)用工程和設(shè)計支援的所有領(lǐng)域 發(fā)表于：2017/2/28 “e星球”領(lǐng)先展商系列報導(dǎo)——ISSI 2017年，ISSI將繼續(xù)在汽車電子，工控醫(yī)療，通信以及高端消費電子等細(xì)分市場發(fā)力。 2016年全國汽車產(chǎn)量2811.9萬輛，同比增長高達(dá)14.5%，車用半導(dǎo)體器件需求繼續(xù)增加。ISSI存儲器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于主要的合資及本土品牌車型上，我們對2017年汽車市場充滿期待。工控方面，隨著“中國制造2025”的部署和推進(jìn)，在機(jī)器人，數(shù)控機(jī)床市場的機(jī)會持續(xù)擴(kuò)大。此外我們會繼續(xù)關(guān)注醫(yī)療，物聯(lián)網(wǎng)，虛擬現(xiàn)實，大數(shù)據(jù)挖掘以及第五代移動通信帶來的機(jī)會。 發(fā)表于：2017/2/28 Taitien 包含多種型號的頻率控制產(chǎn)品組合現(xiàn)通過 Digi-Key 全球發(fā)售 美國明尼蘇達(dá)州錫夫里弗福爾斯市 – 全球電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics 與Taitien 近期簽署了新的經(jīng)銷協(xié)議，現(xiàn)可面向全球供應(yīng) Taitien 門類齊全的優(yōu)質(zhì)石英監(jiān)控晶體和振蕩器。 發(fā)表于：2017/2/28 ?…917918919920921922923924925926…?
