汽車電子最新文章 ITECH推出全新高性能可編程交流電源IT7600 2017年3月9日訊：專業(yè)的儀器制造商ITECH艾德克斯電子有限公司日前正式發(fā)布了全新的交流電源系列產(chǎn)品——IT7600系列高性能可編程交流電源，功率高達(dá)54kVA，頻率范圍覆蓋10-5000Hz，7 "超大的顯示屏提供強(qiáng)大的示波器功能。 發(fā)表于：2017/3/9 轎車燃油泵高頻異響問題分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)方案 某經(jīng)濟(jì)型轎車在開發(fā)過程后期進(jìn)行整車NVH主觀評估時(shí)，部分評估人員提出車輛發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，會(huì)聽到難以忍受的異響，抱怨描述如下： 1.車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是，打開車門，聽到從底盤附近傳出像耳鳴一樣的高頻異響。 2.怠速時(shí)站在車輛后輪附近1?m處，可明顯聽到這種異響;踩下加速踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，異響持續(xù)穩(wěn)定，無變化。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后異響消失。 發(fā)表于：2017/3/9 我國車用鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)而迎來了高速發(fā)展期，在現(xiàn)階段我國車用鋰電池產(chǎn)業(yè)取得了良好的成績，但問題也十分突出。本文首先從行業(yè)產(chǎn)量、出貨量、技術(shù)水平、政策法規(guī)等方面梳理了國內(nèi)車用鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與背景；其次，全面剖析了車用鋰電池產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)能、公告管理、技術(shù)路線與技術(shù)水平、電池安全以及回收等方面存在的各種問題；最后，給出了提升我國車用鋰電池產(chǎn)業(yè)競爭力的相關(guān)建議。 發(fā)表于：2017/3/9 兩大24GHz汽車毫米波雷達(dá)芯片方案 毫米波雷達(dá)指工作在毫米波波段的雷達(dá)。采用雷達(dá)向周圍發(fā)射無線電，通過測定和分析反射波以計(jì)算障礙物的距離、方向和大小。典型應(yīng)用有汽車防撞雷達(dá)、直升機(jī)防控雷達(dá)和精密跟蹤雷達(dá)等，目前最新的汽車毫米波雷達(dá)可以識別出車和行人。 汽車毫米波雷達(dá)芯片方案 發(fā)表于：2017/3/9 恩智浦?jǐn)y手Auto-ISAC共同應(yīng)對互聯(lián)汽車的安全挑戰(zhàn) 荷蘭埃因霍溫 – 2017年2月24日（全球新聞資訊）– 全球最大汽車行業(yè)半導(dǎo)體供應(yīng)商和汽車網(wǎng)絡(luò)安全的領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors（納斯達(dá)克代碼：NXPI）今日宣布，公司已與汽車信息共享和分析中心(Auto-ISAC)達(dá)成合作。 發(fā)表于：2017/3/8 安森美半導(dǎo)體在歐洲設(shè)立先進(jìn)的傳感器設(shè)計(jì)中心 2017年3月8日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ON)，宣布在歐洲設(shè)立一個(gè)新的傳感器融合設(shè)計(jì)中心。該中心的團(tuán)隊(duì)積累了1,200多年在數(shù)字和模擬技術(shù)硅設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)。 發(fā)表于：2017/3/8 安森美半導(dǎo)體在歐洲設(shè)立先進(jìn)的傳感器設(shè)計(jì)中心 2017年3月8日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ON)，宣布在歐洲設(shè)立一個(gè)新的傳感器融合設(shè)計(jì)中心。該中心的團(tuán)隊(duì)積累了1,200多年在數(shù)字和模擬技術(shù)硅設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)。 發(fā)表于：2017/3/8 汽車廠商熱炒無人駕駛汽車，但消費(fèi)者放心嗎？ 美國的大多數(shù)消費(fèi)者仍對自主駕駛汽車心存憂慮——密歇根大學(xué)進(jìn)行的一項(xiàng)新的研究得出的這個(gè)結(jié)論，突顯了普通駕駛員和業(yè)界對無人駕駛汽車未來愿景之間的差距并未縮短。 發(fā)表于：2017/3/8 汽車業(yè)迎來汽車4.0新革命？ 受工業(yè)4.0的影響，汽車行業(yè)可引申出汽車4.0的概念。巴士是汽車中的一員。新增的公交車中有許多將會(huì)配備先進(jìn)的信息娛樂和車輛監(jiān)控設(shè)備，因而需要穩(wěn)定、可靠的電源解決方案。 發(fā)表于：2017/3/8 要實(shí)現(xiàn)汽車主動(dòng)安全，ADAS是關(guān)鍵 汽車行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。 發(fā)表于：2017/3/8 兩會(huì)關(guān)于汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞 每年的全國兩會(huì)上，關(guān)于汽車行業(yè)的提案、議案都備受關(guān)注。的確，自2009年以來我國已經(jīng)連續(xù)8年成為世界第一大汽車制造國和新車銷售國，汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了巨大發(fā)展，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。與此同時(shí)，汽車的逐漸普及之后，人們的出行變得更加輕松便捷，成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠帧?/a> 發(fā)表于：2017/3/8 通用汽車22億歐元拋售歐洲業(yè)務(wù) 3月6日，原本屬于通用汽車公司的歐寶/沃豪品牌宣布易主。通用汽車和法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)今日發(fā)布消息稱，雙方已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，將通用汽車旗下的歐寶/沃豪公司和通用汽車金融歐洲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，交易價(jià)值分別為13億歐元和9億歐元。 發(fā)表于：2017/3/8 蘋果去年競推出了4款芯片 下一步打算做什么 除了 iPhone 7 上的 A10 Fusion，蘋果其實(shí)也在去年推出 3 款新的 SoC，搭載在 Apple Watch、MacBook Pro，以及 AirPods 等產(chǎn)品。 發(fā)表于：2017/3/8 全新的固態(tài)電池就要上線啦 電池行業(yè)已經(jīng)多年沒有長足進(jìn)步了。智能手機(jī)技術(shù)日新月異，電動(dòng)汽車越來越流行，但受制于鋰電池有限的容量，手機(jī)的續(xù)航和電動(dòng)汽車的里程仍然是擺在人們面前的尷尬問題。行業(yè)在等待一項(xiàng)全新的技術(shù)解救他們。 發(fā)表于：2017/3/7 車聯(lián)網(wǎng)就要來了嗎？ 隨著汽車結(jié)合通訊技術(shù)衍生的各式應(yīng)用如火如荼的發(fā)展、車廠與組件商的大力推波助瀾，加上針對LTE車間普及和通訊服務(wù)制定的規(guī)范建立，預(yù)期將加速車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的進(jìn)展，車聯(lián)網(wǎng)愿景的實(shí)現(xiàn)似乎不再遙不可及… 發(fā)表于：2017/3/7 ?…912913914915916917918919920921…?
