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為控制無(wú)人駕駛技術(shù) 英特爾18個(gè)月內(nèi)瘋狂收購(gòu)了這些企業(yè)

無(wú)人駕駛汽車是一個(gè)新市場(chǎng)，英特爾早就準(zhǔn)備參與競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)在英特爾斥資153億美元收購(gòu)計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)公司Mobileye，這宗交易可能是至今為止英特爾釋放的最強(qiáng)信號(hào)。

發(fā)表于：2017/3/14

英特爾CEO：預(yù)計(jì)無(wú)人駕駛汽車2024年上路

英特爾CEO科再奇（Brian Krzanich）周一對(duì)CNBC表示，2023或2024年將會(huì)出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車，而該公司希望率先影響這一趨勢(shì)。

發(fā)表于：2017/3/14

2017慕尼黑電子展花絮

發(fā)表于：2017/3/14

英特爾與Mobileye CEO內(nèi)部信解密并購(gòu)

3月13日晚，英特爾官方網(wǎng)站發(fā)文確認(rèn)以153億美元收購(gòu)Mobileye，一時(shí)間掀起業(yè)界熱議。英特爾在自動(dòng)駕駛的布局進(jìn)一步深化。英特爾首席執(zhí)行官科在奇和Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁和CEO Ziv Aviram 分別發(fā)布內(nèi)部信，首次披露了本次收購(gòu)的細(xì)節(jié)。

發(fā)表于：2017/3/14

三星最大規(guī)模的并購(gòu)交易：完成對(duì)哈曼國(guó)際的收購(gòu)

雖然三星副董事長(zhǎng)李在镕因?yàn)樯嫦有匈V和腐敗遭到檢方逮捕，但這家韓國(guó)巨頭還是在上周六完成了對(duì)哈曼國(guó)際的收購(gòu)，這也是該公司有史以來(lái)最大規(guī)模的并購(gòu)交易。

發(fā)表于：2017/3/14

紫光集團(tuán)成都12吋晶圓廠即將落地

國(guó)內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)對(duì)于晶圓廠的投資布局持續(xù)擴(kuò)大，據(jù)悉，紫光集團(tuán)在成都的12吋晶圓廠即將落地。

發(fā)表于：2017/3/14

基于STM32與Android系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制的兩輪自平衡車設(shè)計(jì)

當(dāng)前市場(chǎng)上已有的平衡車需要站在車上操作遙桿來(lái)進(jìn)行控制，應(yīng)用范圍小，因此設(shè)計(jì)了以STM32單片機(jī)作為主控芯片，配合Android上位機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的系統(tǒng)。車載攝像頭傳感器和溫濕度傳感器可以實(shí)時(shí)記錄周邊環(huán)境情況，促使相應(yīng)處理機(jī)制對(duì)環(huán)境做出應(yīng)答，保證使用者擁有一個(gè)更加安全、可靠、使用壽命更長(zhǎng)的可遠(yuǎn)程控制自主平衡車。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，設(shè)計(jì)的兩輪自平衡車平衡穩(wěn)定性好，抗干擾能力強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)Android系統(tǒng)的遠(yuǎn)程平衡控制。

發(fā)表于：2017/3/13

RBAC權(quán)限管理模型在油田管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

油田實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作為勘探、開(kāi)發(fā)、油藏評(píng)價(jià)等各個(gè)科研領(lǐng)域必不可少的研究資料，其重要性可見(jiàn)一斑，保護(hù)油田實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的安全性具有重要的戰(zhàn)略價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。為有效管理科研人員對(duì)油田實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的查看和使用，通過(guò)分析權(quán)限控制在油田信息管理系統(tǒng)中的發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合ASP.NET MVC、jQuery easyUI以及RBAC訪問(wèn)控制模型，介紹了一套完整的油田權(quán)限管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，主要包括系統(tǒng)架構(gòu)和技術(shù)實(shí)現(xiàn)，旨在促進(jìn)權(quán)限控制在數(shù)字化油田中的發(fā)展。

發(fā)表于：2017/3/13

Powerbox的 COTS/MOTS 電源產(chǎn)品能滿足高要求的應(yīng)用條件的實(shí)現(xiàn)

Powerbox, 歐洲最大的電源公司之一,并在優(yōu)化電源解決方案的應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)先了四十多年，現(xiàn)在推出特殊行業(yè)應(yīng)用環(huán)境下的牢固型國(guó)防軍工電源產(chǎn)品。此次推出了7個(gè)系列電源產(chǎn)品，三款DC/DC (DAA-DAB-DAC),四款 AC/DC (DBA-DBB-DBC-DBD)，功率從50W到1200W。

發(fā)表于：2017/3/13

老司機(jī)帶你了解自動(dòng)駕駛最新趨勢(shì)！

自動(dòng)駕駛汽車可能很快就會(huì)變成一種主流。在2017年的某個(gè)時(shí)候，完全自主的特斯拉汽車將在全美各地的道路上穿行。坐在前排左座位的人也許不應(yīng)該再被稱為司機(jī)，因?yàn)樗F(xiàn)在可以隨心所欲地看電影、喝咖啡，或者是朝窗外的行人揮手了。如果事情能夠按照伊隆·馬斯克的設(shè)想順利進(jìn)行，大伙兒在2018年就可以過(guò)上這樣的日子了。

發(fā)表于：2017/3/13

因?yàn)檫@些自動(dòng)駕駛在2017年不能成為主流！

據(jù)報(bào)道，對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車競(jìng)賽來(lái)說(shuō)，2017年將是重要的一年。雖然Alphabet和特斯拉等巨頭在大力推動(dòng)，自動(dòng)駕駛汽車革命還面臨重大障礙。

發(fā)表于：2017/3/13

特斯拉回應(yīng)義烏4車連撞事故：未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能

3月9日，針對(duì)在義烏發(fā)生的特斯拉追尾導(dǎo)致4車連撞的事故，特斯拉中國(guó)做出回應(yīng)：事故發(fā)生時(shí)，駕駛特斯拉車輛的車主并未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能。

發(fā)表于：2017/3/13

零部件巨頭布局中國(guó)售后市場(chǎng)案例

互聯(lián)化維修站系統(tǒng)，是一套從車輛日常行駛到完成維修保養(yǎng)的全程高效解決方案。這套系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)掌握車況，判斷車輛是否需要維修保養(yǎng)，并擬定專屬方案，通知維修站，使其可提前預(yù)定車輛更換部件。車輛進(jìn)入維修站后技術(shù)人員即可提供針對(duì)性的服務(wù)。站內(nèi)的博世Flex Inspection智能化快速車輛檢測(cè)系統(tǒng)，在最快4分鐘內(nèi)即可完成全車檢測(cè)互聯(lián)化的維修站系統(tǒng)集時(shí)效性、預(yù)見(jiàn)性、便捷性于一體，為駕駛員提供高效的服務(wù)，也幫助維修站提升自身競(jìng)爭(zhēng)力和客戶滿意度，推進(jìn)維修站業(yè)務(wù)鏈建設(shè)與發(fā)展。

發(fā)表于：2017/3/13

北斗導(dǎo)航普及程度顯著提高代表“發(fā)聲”推動(dòng)應(yīng)用升級(jí)

隨著北斗二號(hào)獲得國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，自今年以來(lái)，對(duì)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)地面應(yīng)用相關(guān)問(wèn)題的推動(dòng)正在逐步升溫，兩會(huì)期間該領(lǐng)域的議案也備受關(guān)注。日前，中國(guó)“北斗之父”孫家棟院士在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)就表示，未來(lái)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵就在地面的應(yīng)用。“北斗衛(wèi)星真正的效益到底有多大，關(guān)鍵就在于地面的應(yīng)用，怎樣在應(yīng)用領(lǐng)域把它搞好，不僅是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，還是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的關(guān)鍵因素?！彼f(shuō)。

發(fā)表于：2017/3/13

車聯(lián)網(wǎng)的命脈——V2X通信技術(shù)

如果你已經(jīng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)很熟悉，相信車聯(lián)網(wǎng)的概念你一定不會(huì)陌生。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的延伸，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)，巨大的市場(chǎng)潛力吸引了高通、聯(lián)發(fā)科等半導(dǎo)體廠商。本技術(shù)周刊就將從技術(shù)、應(yīng)用、方案等角度來(lái)詳解車聯(lián)網(wǎng)的命脈——V2X通信技術(shù)。

發(fā)表于：2017/3/13