汽車電子最新文章 汽車的夜視系統(tǒng) 松下已經(jīng)開研發(fā)出新的圖像傳感器技術(shù)，可以改善汽車的夜視系統(tǒng)，提升汽車夜行的安全性。 發(fā)表于：2017/2/17 你應(yīng)該了解的汽車的“心臟” 發(fā)動機是汽車重要的零件之一，它對于汽車的作用相當于心臟對人的作用，因此，我們都稱之為汽車的“心臟”。發(fā)動機是汽車重要的零件之一，它對于汽車的作用相當于心臟對人的作用，因此，我們都稱之為汽車的“心臟”。 發(fā)表于：2017/2/17 美國應(yīng)調(diào)整監(jiān)管機制 為無人駕駛打基礎(chǔ) 據(jù)美國媒體2月13日報道通用、豐田及其他汽車公司近日在美展開游說活動，以促進監(jiān)管機制的調(diào)整，加快純無人駕駛汽車的布局。 發(fā)表于：2017/2/17 美國應(yīng)調(diào)整監(jiān)管機制 為無人駕駛打基礎(chǔ) 據(jù)美國媒體2月13日報道通用、豐田及其他汽車公司近日在美展開游說活動，以促進監(jiān)管機制的調(diào)整，加快純無人駕駛汽車的布局。 發(fā)表于：2017/2/17 英特爾公司CEO科再奇：數(shù)據(jù)是未來無人駕駛的新“石油” 當今世界是在石油的基礎(chǔ)上運轉(zhuǎn)的——為家庭供暖和制冷、為幾乎各種形式的交通工具提供動力支持?，F(xiàn)在，如果試著駕駛一輛不借助任何石油產(chǎn)品的汽車，你將不會行進得太遠。沒有石油，汽車發(fā)動機會過熱，活塞和活塞環(huán)會熔化汽缸壁，發(fā)動機組會出現(xiàn)裂縫，當然，也沒有天然氣?？梢哉f，石油是支持我們目前已知汽車世界的關(guān)鍵技術(shù)。但是這一切即將改變。 發(fā)表于：2017/2/17 賽迪智庫：全球汽車電子半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)三大特征 未來汽車將向安全、互聯(lián)、智能、節(jié)能的方向發(fā)展，高級汽車駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)(V2X)、新能源汽車等新產(chǎn)品和新功能層出不窮，算法芯片、毫米波雷達、激光雷達、新型MEMS傳感器等技術(shù)飛速發(fā)展，供應(yīng)鏈緊密牢固的汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)新的發(fā)展機遇。 發(fā)表于：2017/2/17 汽車半導(dǎo)體迎來產(chǎn)業(yè)變革 未來汽車將向安全、互聯(lián)、智能、節(jié)能的方向發(fā)展，高級汽車駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)(V2X)、新能源汽車等新產(chǎn)品和新功能層出不窮，算法芯片、毫米波雷達、激光雷達、新型MEMS傳感器等技術(shù)飛速發(fā)展，與供應(yīng)鏈緊密牢固的汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)新的發(fā)展機遇。 發(fā)表于：2017/2/17 NASA花20萬求來排便太空衣 美國太空總署(NASA)2016年底舉辦了“太空排便挑戰(zhàn)”比賽，邀請參賽者設(shè)計出一款能收集排泄物長達6日的太空衣，總獎金為3萬美元(約人民幣20.6萬元)，希望能為人類早日登陸月球及火星鋪路。最終，三組選手憑借著創(chuàng)新的設(shè)計贏得了大獎。 發(fā)表于：2017/2/17 一文讀懂OLED之前世今生 有機發(fā)光二極管與液晶顯示相比是不同類型的發(fā)光原理。OLED由美籍華裔教授鄧青云1983年在實驗室中發(fā)現(xiàn)，由此展開了對OLED的研究。本期【圖說新聞】帶您了解OLED的前世今生。 發(fā)表于：2017/2/17 金屬絲循跡檢測智能小車設(shè)計 智能小車穩(wěn)定快速循跡一直是學(xué)者們研究的熱門話題，能在直徑0.8 mm左右的鐵絲形成的軌跡上穩(wěn)定快速循跡已成為研究的難點。選用STM32高速單片機作為控制核心，選用LDC1314結(jié)合四組電感線圈形成四路金屬檢測循跡傳感器，根據(jù)傳感器返回數(shù)據(jù)參數(shù)的不同即可識別區(qū)分金屬絲與硬幣，從而實現(xiàn)循跡與報警兩種不同的任務(wù)。給出了快速循跡的算法思路。實驗結(jié)果表明，設(shè)計的智能小車可以穩(wěn)定快速循跡，在遇到硬幣后能發(fā)出聲光報警信號，并且小車能實時顯示行駛速度、里程與時間。 發(fā)表于：2017/2/17 PSO-GA-ACO算法在冷鏈物流配送路徑優(yōu)化中的應(yīng)用 伴隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展，冷鏈物流也得到快速發(fā)展。在冷鏈物流研究中配送路徑優(yōu)化問題對冷鏈物流的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，鑒于蟻群算法在路徑優(yōu)化問題中的成功應(yīng)用，因此將蟻群算法應(yīng)用到冷鏈物流配送路徑優(yōu)化問題中?？紤]到蟻群算法運行中存在的問題，將遺傳算法與粒子群算法引入到蟻群算法中，構(gòu)成基于PSOGAACO算法的冷鏈物流配送路徑優(yōu)化算法。實驗結(jié)果表明，這種構(gòu)想是可行的，可以有效提高算法運行效率，縮短配送距離，提高經(jīng)濟效益。 發(fā)表于：2017/2/17 三維疊層模塊溫度監(jiān)測及故障分析技術(shù) 針對三維疊層存儲器三溫測試時的溫度監(jiān)測難題，提出了一種利用ATE測試設(shè)備測量引腳寄生二極管正向壓降，從而監(jiān)測存儲器內(nèi)部芯片溫度的技術(shù)。該技術(shù)還可用于存儲器并聯(lián)引腳開路失效的故障分析。通過理論推導(dǎo)，得出存儲器多引腳并聯(lián)結(jié)構(gòu)二極管正向壓降與溫度之間的線性關(guān)系，并通過了試驗驗證。 發(fā)表于：2017/2/17 基礎(chǔ)這么差，我國憑啥搶占汽車電子半導(dǎo)體新高地？ 我國是全球最大的汽車產(chǎn)銷國，但汽車電子半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)卻非常薄弱，僅有極少數(shù)產(chǎn)品能進入全球汽車供應(yīng)鏈。 發(fā)表于：2017/2/17 汽車電子升溫下的4大半導(dǎo)體機遇，哪些領(lǐng)域?qū)①嵎?/a> 汽車電子產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一輪深刻變革，未來汽車將向安全、互聯(lián)、智能、節(jié)能的方向發(fā)展，高級汽車駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)（V2X）、新能源汽車等新產(chǎn)品和新功能層出不窮，算法芯片、毫米波雷達、激光雷達、新型MEMS傳感器等技術(shù)飛速發(fā)展，而這也為半導(dǎo)體企業(yè)帶來四大發(fā)展機遇。 發(fā)表于：2017/2/17 自動駕駛/VR/人工智能蜂擁而起，蘋果這點研發(fā)費用夠嗎？ 蘋果首席財務(wù)官馬斯特里披露了增加的一些原因，其中包括增加對芯片和傳感器等領(lǐng)域的研發(fā)投入。 發(fā)表于：2017/2/17 ?…923924925926927928929930931932…?
