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獨(dú)立式有源 EMI 濾波器 IC 如何縮小共模濾波器尺寸

　　功率密度是汽車車載充電器和服務(wù)器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標(biāo)。務(wù)必要減小電磁干擾（EMI）濾波器元件的體積，從而確保解決方案能夠滿足嚴(yán)苛的外形尺寸要求。

發(fā)表于：4/4/2023

Aldo Kamper正式就任艾邁斯歐司朗首席執(zhí)行官

　　中國(guó) 上海，2023年4月3日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）今日宣布，Aldo Kamper于2023年4月1日起正式就任公司首席執(zhí)行官兼董事會(huì)主席。早前于2023年1月30日，艾邁斯歐司朗監(jiān)事會(huì)已作出任命并公布這一決定。此外，自4月1日起，Aldo Kamper同時(shí)兼任艾邁斯歐司朗集團(tuán)子公司OSRAM Licht AG的首席執(zhí)行官一職。

發(fā)表于：4/3/2023

新思科技發(fā)布業(yè)界首款全棧式AI驅(qū)動(dòng)型EDA解決方案Synopsys.ai

加利福尼亞州圣克拉拉，2023年4月3日 – 近日，在一年一度的全球半導(dǎo)體行業(yè)年度技術(shù)嘉年華“新思科技用戶大會(huì)（SNUG World）”上，新思科技（Synopsys, Inc.，納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）隆重推出了業(yè)界首款全棧式AI驅(qū)動(dòng)型EDA解決方案Synopsys.ai，覆蓋了先進(jìn)數(shù)字與模擬芯片的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、測(cè)試和制造環(huán)節(jié)。

發(fā)表于：4/3/2023

百人會(huì)論壇 | 納芯微王升楊：中國(guó)模擬芯片公司為汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展注入新動(dòng)能

　　3月31日至4月2日，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦，清華大學(xué)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工程研究院共同協(xié)辦的第九屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館召開。論壇以“推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題，來自政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表參會(huì)，圍繞“推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”的主題對(duì)多個(gè)議題展開討論。

發(fā)表于：4/2/2023

Melexis新款無PCB壓力傳感器芯片，讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理精度達(dá)到新高度

　　2023年3月31日，比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布，正式發(fā)布兩款相對(duì)壓力傳感器芯片，在嚴(yán)苛的介質(zhì)中具有更優(yōu)異的魯棒性。這兩款面向市場(chǎng)推出的超高精度壓力傳感器芯片完善了Melexis無PCB平臺(tái)產(chǎn)品系列。借助該系列壓力傳感器芯片，客戶和整車廠將能夠通過單一的模塊化技術(shù)，使他們所有的內(nèi)燃機(jī)管理應(yīng)用更加環(huán)保。為進(jìn)一步簡(jiǎn)化客戶生產(chǎn)步驟，該系列器件經(jīng)過出廠校準(zhǔn)，當(dāng)然客戶也可以根據(jù)需要進(jìn)行重新校準(zhǔn)。

發(fā)表于：4/2/2023

安謀科技“周易”NPU加持，芯擎科技“龍鷹一號(hào)”智能座艙芯片量產(chǎn)發(fā)布

　　安謀科技作為中國(guó)最大的芯片IP設(shè)計(jì)與服務(wù)供應(yīng)商，將圍繞國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)對(duì)核心技術(shù)的需求，持續(xù)深耕本土研發(fā)，不斷引進(jìn)Arm先進(jìn)架構(gòu)和技術(shù)，攜手合作伙伴共贏“芯”機(jī)遇，賦能中國(guó)智能計(jì)算生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展。

發(fā)表于：4/1/2023

精密系統(tǒng)的實(shí)用RTI計(jì)算

　　本文簡(jiǎn)要介紹了精密系統(tǒng)中的參考到輸入（RTI）的計(jì)算和仿真，以及如何從中獲得盡可能多的重要信息。在設(shè)計(jì)用于模擬測(cè)量的信號(hào)鏈時(shí)，必須考量信號(hào)鏈中不同組件導(dǎo)致的誤差和噪聲，用于確定最高性能。規(guī)格可以用百分比（分?jǐn)?shù)）表示，或者如果是線性系統(tǒng)，可以參考到輸出或參考參考到輸入。參考到輸入的計(jì)算往往會(huì)造成誤解，但能夠提供有關(guān)系統(tǒng)性能的重要信息。

發(fā)表于：4/1/2023

應(yīng)對(duì)中端FPGA市場(chǎng)的挑戰(zhàn)

　　在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的技術(shù)行業(yè)中，成敗的關(guān)鍵可能就在于能否率先上市。然而，快速上市也帶來了挑戰(zhàn)，尤其是系統(tǒng)和應(yīng)用設(shè)計(jì)方面的挑戰(zhàn)。隨著人工智能、網(wǎng)絡(luò)邊緣計(jì)算和自動(dòng)化的日益發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)安全威脅的激增，設(shè)計(jì)師現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更需要在整個(gè)開發(fā)周期中自由更改和微調(diào)他們的設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：3/30/2023

Diodes 公司推出超低靜態(tài)廣輸入電壓 LDO

　　【2023 年 3 月 30 日美國(guó)德州普拉諾訊】Diodes 公司（Diodes）（Nasdaq：DIOD）推出 AP7387Q 低壓差（LDO）線性穩(wěn)壓器。此裝置可提供 150mA 的最大輸出電流，具有 5V 至 60V 的寬廣輸入電壓，且在 100mA 輸出電流時(shí)具有 700mV （典型值）的電壓差。該裝置為工程團(tuán)隊(duì)提供一個(gè)易于實(shí)作的負(fù)載點(diǎn) （PoL）解決方案，適用于汽車音訊、導(dǎo)航、尾燈、變速器控制單元與電池管理系統(tǒng)。

發(fā)表于：3/30/2023

美國(guó)總統(tǒng)拜登視察 Wolfspeed 總部，作為“投資美國(guó)”之行首站

　　2023年3月29日，美國(guó)北卡羅來納州達(dá)勒姆市與中國(guó)上海市訊 — 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）宣布，美國(guó)東部時(shí)間 3 月 28 日，美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）視察了位于北卡羅來納州達(dá)勒姆市的 Wolfspeed, Inc.總部，作為“投資美國(guó)（Invest in America）”之行的首站。拜登總統(tǒng)強(qiáng)調(diào)了政府項(xiàng)目針對(duì)促進(jìn)美國(guó)制造業(yè)發(fā)展，重建國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施，并增強(qiáng)供應(yīng)鏈。美國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）和北卡羅來納州州長(zhǎng)羅伊·庫(kù)珀（Roy Cooper）同時(shí)出席。

發(fā)表于：3/30/2023

Vishay推出加強(qiáng)版0805封裝抗浪涌厚膜電阻器

　　美國(guó) 賓夕法尼亞 MALVERN、中國(guó) 上海 — 2023年3月29日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出加強(qiáng)版0805封裝抗浪涌厚膜電阻器Vishay Draloric RCS0805 e3，額定功率高達(dá)0.5 W。

發(fā)表于：3/29/2023

自研矩陣再添新軍！安謀科技發(fā)布新一代“周易”X2 NPU

　　2023年3月28日，安謀科技（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“安謀科技”）正式發(fā)布自研新一代人工智能處理器“周易”X2 NPU。作為安謀科技自研IP的又一力作，“周易”X2 NPU不僅在算力、精度、靈活性等方面進(jìn)行了大幅提升，還針對(duì)車載、邊緣計(jì)算等應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了專門優(yōu)化，為新興領(lǐng)域不斷迭代的計(jì)算需求提供更為完善的解決方案。隨著“周易”X2 NPU的推出，安謀科技正式發(fā)布“周易”NPU軟件開源計(jì)劃，通過開放源碼，滿足客戶更自主、更靈活的算法移植需求，攜手合作伙伴共建國(guó)內(nèi)NPU產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

發(fā)表于：3/29/2023

戴姆勒卡車攜手西門子，構(gòu)建數(shù)字化集成工程平臺(tái)

　　西門子數(shù)字化工業(yè)軟件與戴姆勒卡車日前宣布將開啟新一輪合作，運(yùn)用西門子 Xcelerator 的工業(yè)軟件和服務(wù)組合，構(gòu)建先進(jìn)的數(shù)字化工程平臺(tái)。該平臺(tái)將助力戴姆勒卡車探索商用車輛的創(chuàng)新性，針對(duì)卡車和客車產(chǎn)品實(shí)施高效的開發(fā)和生命周期管理，并在戴姆勒卡車工程中心、品牌和業(yè)務(wù)部門進(jìn)行全球推廣。

發(fā)表于：3/28/2023

用于集成太陽(yáng)能和儲(chǔ)能系統(tǒng)的 5 種轉(zhuǎn)換器拓?fù)?/a>

　　儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格變得越來越實(shí)惠，電價(jià)也在上漲，因此對(duì)可再生能源的需求不斷增加。許多住宅現(xiàn)在使用太陽(yáng)能發(fā)電和電池儲(chǔ)能相結(jié)合的系統(tǒng)，確保在太陽(yáng)能無法滿足需求時(shí)能夠提供能源。

發(fā)表于：3/27/2023

面臨測(cè)試測(cè)量預(yù)算難題？通過更好的資產(chǎn)管理解決運(yùn)營(yíng)成本問題

　　那些必須執(zhí)行的工程項(xiàng)目，速度要求在不斷加快。無論是在產(chǎn)品開發(fā)實(shí)驗(yàn)室或是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的工程師，他們都需要處于能夠快速響應(yīng)新測(cè)試需求的狀態(tài)。

發(fā)表于：3/25/2023