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貿(mào)澤電子第九次榮獲TE Connectivity年度全球卓越服務(wù)代理商獎(jiǎng)

　　2023年5月19日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入（NPI）代理商貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）宣布第九次榮獲全球連接器和傳感器知名供應(yīng)商TE Connectivity （TE）頒發(fā)的年度全球卓越服務(wù)代理商獎(jiǎng)。此項(xiàng)大獎(jiǎng)肯定了貿(mào)澤電子2022年在銷量增長、市場份額增長、客戶增長以及在商業(yè)推廣計(jì)劃方面的杰出表現(xiàn)。

發(fā)表于：5/24/2023

恩智浦?jǐn)y手臺(tái)積電推出行業(yè)首創(chuàng)汽車級(jí)16納米FinFET嵌入式MRAM

　　荷蘭埃因霍溫——2023年5月22日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）近日宣布與臺(tái)積電合作交付行業(yè)首創(chuàng)的采用16納米FinFET技術(shù)的汽車嵌入式MRAM（磁隨機(jī)存儲(chǔ)器）。在向軟件定義汽車（SDV）的過渡中，汽車廠商需要在單個(gè)硬件平臺(tái)上支持多代軟件升級(jí)。利用16納米FinFET技術(shù)將恩智浦的高性能S32汽車處理器和快速且高度可靠的新一代非易失性存儲(chǔ)器MRAM相結(jié)合，為向軟件定義汽車演進(jìn)打造理想的硬件平臺(tái)。

發(fā)表于：5/23/2023

納芯微的十年“芯”路歷程

2013年05月17日，年輕的王升楊和盛云創(chuàng)辦了蘇州納芯微電子股份有限公司，隨著王一峰加盟成為共同創(chuàng)始人，管理、技術(shù)和市場三架馬車?yán){芯微駛?cè)肓税l(fā)展的快車道。日前，在“納芯微十周年暨2023媒體溝通會(huì)”上，納芯微CEO王升楊、CTO盛云和CTO王一峰講述了納芯微的十年創(chuàng)業(yè)史。納芯微“一帆風(fēng)順”發(fā)展的十年可以歸結(jié)為兩個(gè)關(guān)鍵詞，“兩次抉擇”和“兩次機(jī)遇”。

發(fā)表于：5/23/2023

ADI宣布投資6.3億歐元在利默里克建造下一代半導(dǎo)體研發(fā)與制造設(shè)施

　　中國，北京 — 2023年5月17日 — 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司（Nasdaq: ADI）宣布將在其位于愛爾蘭利默里克Raheen商業(yè)園的歐洲區(qū)域總部投資6.3億歐元，計(jì)劃新建一座占地4.5萬平方英尺的先進(jìn)研發(fā)與制造設(shè)施。

發(fā)表于：5/22/2023

IAR更新基于模型的設(shè)計(jì)解決方案，通過可視化掌握復(fù)雜設(shè)計(jì)

　　瑞典烏普薩拉–2023年5月17日–嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者IAR今天宣布推出其基于模型的設(shè)計(jì)解決方案IAR Visual State的最新版本。開發(fā)人員使用IAR Visual State 通過可視化的方式來構(gòu)建他們的高層設(shè)計(jì)，構(gòu)造復(fù)雜的應(yīng)用程序，可分步添加功能，并自動(dòng)生成與設(shè)計(jì)100%一致的C、C++、C#或Java代碼。IAR Visual State的最新版本帶有更好的跨平臺(tái)支持，以及用于快速生成代碼的全新可視化功能，持續(xù)支持低代碼開發(fā)。

發(fā)表于：5/22/2023

安謀科技獲功能安全標(biāo)準(zhǔn)雙認(rèn)證，以國際標(biāo)準(zhǔn)為產(chǎn)品安全保駕護(hù)航

　　近日，安謀科技（中國）有限公司（以下簡稱“安謀科技”）獲得ISO 26262：2018 ASIL D級(jí)別以及 IEC 61508：2010 SIL 3級(jí)別功能安全流程認(rèn)證與產(chǎn)品認(rèn)證雙證書，該認(rèn)證由國際領(lǐng)先的功能安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)exida頒發(fā)。此次獲頒認(rèn)證，標(biāo)志著安謀科技已經(jīng)按照功能安全最高等級(jí)要求，構(gòu)建起了完善的、符合國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品開發(fā)流程體系，達(dá)到車規(guī)級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)，安謀科技自研“星辰”STAR-MC2處理器（Mizar）順利通過了功能安全產(chǎn)品認(rèn)證，將助力客戶打造更具安全性與可靠性的車規(guī)級(jí)及工業(yè)級(jí)芯片產(chǎn)品。安謀科技首席運(yùn)營官潘鎮(zhèn)元、exida 首席安全專家兼首席運(yùn)營官Alexander Griessing以及exida上海CEO Bentley Lin等雙方代表共同出席了頒證儀式。

發(fā)表于：5/22/2023

恩智浦正式啟動(dòng)人工智能創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)

中國天津——2023年5月19日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克代碼：NXPI）今日宣布，設(shè)于天津的人工智能應(yīng)用創(chuàng)新中心二期項(xiàng)目——人工智能創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)（以下稱“創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)”）正式啟動(dòng)。

發(fā)表于：5/19/2023

羅德與施瓦茨為Emitech在法國的新車輛測試中心提供EMC測試系統(tǒng)

　　Emitech是一家專門從事汽車行業(yè)產(chǎn)品認(rèn)證應(yīng)用測試的公司，其位于法國Montigny-le-Bretonneux的新車輛測試中心已經(jīng)落成。該EMC試驗(yàn)室配備了羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”公司）全套EMC測試系統(tǒng)，包括R&S BBA150、R&S BBA130和R&S BBL200寬帶功率放大器、R&S ESW44測試接收機(jī)、R&S SMB100B射頻信號(hào)發(fā)生器和功率計(jì)等。在3月份的落成典禮上，R&S還展示了其用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）測試的創(chuàng)新解決方案。

發(fā)表于：5/19/2023

德州儀器推出碳化硅柵極驅(qū)動(dòng)器，可更大限度延長電動(dòng)汽車行駛里程

中國上海（2023年5月18日） - 德州儀器 (TI)（NASDAQ 代碼：TXN）今日推出一款高集成度的功能安全合規(guī)型隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器，助力工程師設(shè)計(jì)更高效的牽引逆變器，并更大限度地延長電動(dòng)汽車 (EV) 行駛里程。

發(fā)表于：5/18/2023

Microchip發(fā)布汽車和工業(yè)用新型長距離USB 3.2時(shí)鐘恢復(fù)器/信號(hào)中繼器器件

　　標(biāo)準(zhǔn)通用串行總線或USB連接是在兩個(gè)設(shè)備之間傳輸數(shù)據(jù)的行業(yè)主流方式。汽車、工業(yè)和消費(fèi)行業(yè)應(yīng)用中大量加入電子元件，刺激了對(duì)遠(yuǎn)距離USB布線產(chǎn)品的需求。為了向市場提供遠(yuǎn)距離和可靠的USB解決方案，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出兩款全新時(shí)鐘恢復(fù)器/信號(hào)中繼器器件。汽車用EQCO510和工業(yè)用EQCO5X31時(shí)鐘恢復(fù)器/信號(hào)中繼器器件可將USB覆蓋范圍擴(kuò)大到15米，實(shí)現(xiàn)最大限度覆蓋，并兼容USB 3.2第一代超高速協(xié)議。

發(fā)表于：5/18/2023

車載以太網(wǎng)“無損”測試，為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)提速

　　汽車以太網(wǎng)正在成為新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車信號(hào)互聯(lián)的主干道，主血管。如何準(zhǔn)確的對(duì)汽車以太網(wǎng)進(jìn)行測試，為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)提速，保證汽車自動(dòng)駕駛和智能座艙系統(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，成為現(xiàn)代汽車工程師的頭等難題。

發(fā)表于：5/17/2023

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于晶相光電和偉詮電子產(chǎn)品的汽車視覺方案

　　2023年5月16日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于晶相光電（SOI）JX-A05傳感器和偉詮電子（Weltrend）WT8932圖像處理器的汽車視覺方案。

發(fā)表于：5/17/2023

派克漢尼汾推出適用于電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的ECH軟管

　　近期，運(yùn)動(dòng)與控制技術(shù)的先行者-派克漢尼汾公司（紐約股票交易所代碼：PH）Parflex事業(yè)部推出電動(dòng)冷卻軟管（ECH），以擴(kuò)展其軟管系列產(chǎn)品。ECH軟管適用于電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)冷卻液的傳輸。該系列軟管采用模塊化設(shè)計(jì)，不僅滿足行業(yè)內(nèi)對(duì)壓力和溫度的要求，而且其輕量化和PTC連接設(shè)計(jì)使得安裝方便快捷。

發(fā)表于：5/17/2023

貿(mào)澤電子開售面向工業(yè)和汽車應(yīng)用的Microchip Technology AVR64EA 8位AVR MCU

　　2023年5月16日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入（NPI）代理商貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）即日起開售Microchip Technology的AVR64EA 8位AVR® MCU。AVR64EA MCU為工程師提供基于硬件的高速低功耗集成式模擬核心獨(dú)立外設(shè) （CIP），適用于工業(yè)、消費(fèi)和汽車應(yīng)用的各種實(shí)時(shí)控制、傳感器節(jié)點(diǎn)和輔助安全監(jiān)測。

發(fā)表于：5/17/2023

免費(fèi)在線研討會(huì) –從油車到電車傳動(dòng)系統(tǒng)測試，無線遙測技術(shù)能發(fā)揮哪些作用？

　　先睹為快：研討會(huì)內(nèi)容速覽|5月17日（周三）下午3-4點(diǎn) 　　汽車傳動(dòng)系統(tǒng)本質(zhì)上是將化學(xué)能（燃油車），電能（電動(dòng)車）轉(zhuǎn)化為車輪上的扭矩，無論是產(chǎn)品研發(fā)，還是性能測試，都需要精確獲得飛輪，電機(jī)軸、半軸以及車輪上的扭矩，轉(zhuǎn)速或其它信號(hào)。例如：電動(dòng)汽車由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)半軸到車輪，對(duì)比傳統(tǒng)燃油車，半軸承載扭矩的變化速度和幅值都更快，更大，乃至更危險(xiǎn)。德國imc測試測量采用先進(jìn)的無線遙測技術(shù)，可應(yīng)用在電動(dòng)汽車能量流測試（機(jī)械功率精準(zhǔn)測試）、電動(dòng)汽車能量回收測試、燃油車飛輪測試等測試場景。

發(fā)表于：5/16/2023