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國產(chǎn)氮化物半導(dǎo)體研究取得重大進(jìn)展

美國物理學(xué)會(huì)Physical Review Letters（PRL）期刊2018年10月5日在線發(fā)表了北京大學(xué)物理學(xué)院寬禁帶半導(dǎo)體研究中心和“新型半導(dǎo)體低維量子結(jié)構(gòu)與器件”創(chuàng)新群體的最新研究成果“Unambiguous Identification of Carbon Location on the N Site in Semi-insulating GaN”。

發(fā)表于：10/11/2018

許家印國內(nèi)布局汽車產(chǎn)業(yè)，至少已擁有8家與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)公司

在許家印正為其造車產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)布局之時(shí)，賈躍亭那邊卻在香港國際仲裁中心提出仲裁，要把恒大踢出局。

發(fā)表于：10/11/2018

賽普拉斯通過IATF 16949國際汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證

全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應(yīng)商普拉斯半導(dǎo)體公司（Cypress Semiconductor Corp.）（納斯達(dá)克代碼：CY）日前宣布，公司制造與支持業(yè)務(wù)已獲得最新的IATF16949：2016和ISO9001：2015汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證。IATF 16949由國際汽車工作組（International Automotive Task Force）與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織共同制定，是汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系的最高標(biāo)準(zhǔn)。通過該認(rèn)證將有助于賽普拉斯確保元件的可靠性，對(duì)汽車各系統(tǒng)的無故障運(yùn)行能力也至關(guān)重要。

發(fā)表于：10/11/2018

ROHM開發(fā)出2W大功率長(zhǎng)邊厚膜貼片電阻器

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）推出10～910mΩ大功率長(zhǎng)邊厚膜貼片電阻器“LTR50低阻值系列（阻值48）”，該系列產(chǎn)品非常適用于變頻空調(diào)的室外機(jī)和節(jié)能型白色家電等的電流檢測(cè)。

發(fā)表于：10/11/2018

大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出Richtek USB智能功率分配及Type-C PD車載充電器解決方案

　　2018年10月11日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于立锜科技（Richtek）RTQ7880的USB 1C1A智能功率分配及Type-C PD車載充電器解決方案。　　

發(fā)表于：10/11/2018

Maxim發(fā)布最新LED陣列管理器，支持高密度陣列及像素的汽車照明

Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM)宣布推出MAX20092 12通道開關(guān)矩陣管理器，使得高性能LED陣列車燈和自適應(yīng)光束調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)能夠滿足更高電流的設(shè)備需求，同時(shí)降低方案尺寸、提高靈活性。通過最低導(dǎo)通電阻(RDS_ON)的內(nèi)部開關(guān)，該IC可最大程度減少LED陣列照明的發(fā)熱，相比最接近的競(jìng)爭(zhēng)方案降低65%。

發(fā)表于：10/11/2018

AI也能回復(fù)電話！谷歌Pixel 3將于下月推出Duplex服務(wù)

10月10日凌晨，谷歌秋季硬件發(fā)布會(huì)在紐約市舉行，谷歌在發(fā)布會(huì)上宣布將于下個(gè)月向所有的Pixel 3用戶推出Duplex AI服務(wù)，該服務(wù)能自動(dòng)篩選和回復(fù)電話，這可能意味著電銷等垃圾電話的終結(jié)。

發(fā)表于：10/11/2018

里卡多合作多機(jī)構(gòu)研發(fā)固態(tài)鋰電池實(shí)現(xiàn)超快速充電

據(jù)外媒報(bào)道，里卡多（Ricardo）英國公司宣布，其已與Ilika technologies公司、英國技術(shù)創(chuàng)新中心- Centre for Process Innovation、本田歐洲研發(fā)中心（Honda R&D Europe）以及英國倫敦大學(xué)學(xué)院（University College）合作開展PowerDrive Line項(xiàng)目。該項(xiàng)目已經(jīng)獲得英國政府法拉第電池挑戰(zhàn)（Faraday Battery Challenge）：創(chuàng)新研發(fā)第2輪的資金支持，由英國創(chuàng)新機(jī)構(gòu)Innovate UK提供資金。

發(fā)表于：10/10/2018

新款千瓦級(jí)石墨烯基鋁空氣電池可攻克熱逃逸難題

據(jù)外媒報(bào)道，金屬-空氣電池（Metal-air batteries）已引起了業(yè)內(nèi)的特別關(guān)注，因?yàn)槠淠芰棵芏雀?、裝配成本低、環(huán)保、無毒性、使用壽命長(zhǎng)、放電時(shí)間長(zhǎng)、可回收性（recyclability）高、溫度公差寬。

發(fā)表于：10/10/2018

大眾透露三版電池及充電技術(shù)明細(xì) 續(xù)航分別達(dá)到330 km、450 km和600 km

據(jù)外媒報(bào)道，大眾透露了模塊化電動(dòng)車（MEB）平臺(tái)，其高管透露，該車載電池的年產(chǎn)能將提升至50萬個(gè)，分為三種不同電池容量。小型車將采用48 kWh和62 kWh版本的電池，而大型車輛則搭載82 kWh的電池。然而，只有82 kWh的電池配有125 kW直流快充技術(shù)，其他兩版則提供100 kW充電設(shè)備。

發(fā)表于：10/10/2018

歐司朗發(fā)布新款環(huán)境光傳感器可提供高靈敏性和測(cè)量精度

據(jù)外媒報(bào)道，歐司朗光電半導(dǎo)體公司（Osram Opto Semiconductors）的SFH 5701 A01是一新款環(huán)境光傳感器（ambient light sensor），其采用集成電路設(shè)計(jì)，可適應(yīng)車載顯示屏的背光照明，便于用戶在各種天氣情況及亮度水平讀取屏幕內(nèi)的信息。

發(fā)表于：10/10/2018

Karamba Security推出ThreatHive服務(wù) 利用蜜罐技術(shù)洞察黑客攻擊

據(jù)外媒報(bào)道，Karamba Security公司在確保汽車電子件安全性方面取得了新突破，該公司首次將“蜜罐”原理應(yīng)用到車輛中。該公司推出了一款名為ThreatHive的新服務(wù)，車企與一級(jí)供應(yīng)商可洞察研發(fā)過程中其電控單元所遭受的真實(shí)網(wǎng)絡(luò)攻擊。

發(fā)表于：10/10/2018

海拉合作多機(jī)構(gòu)研發(fā)智能車前大燈技術(shù) 可自我監(jiān)測(cè)性能并自我修復(fù)

現(xiàn)代的汽車前大燈系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)可變光分布，為各種交通情況提供最佳照明（如城市光、無眩目遠(yuǎn)光等）。此類系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜，其中有大量的LED互相精確匹配，截至目前，各個(gè)LED的預(yù)期壽命都比汽車的使用壽命長(zhǎng)。但是，與所有的照明系統(tǒng)一樣，隨著時(shí)間推移，其性能將會(huì)發(fā)生變化。

發(fā)表于：10/10/2018

BAT沖擊車聯(lián)網(wǎng)的難點(diǎn)與挑戰(zhàn)是什么？

所謂“前人栽樹后人乘涼”，栽樹者還要在一毛不拔荒地中種下一粒，目前這粒車聯(lián)網(wǎng)的種子已經(jīng)破土而出，形成幼苗；但是車聯(lián)網(wǎng)一定是如森林一樣同氣連枝、交相輝映的活躍生態(tài)才有蓬勃生機(jī)和前景，目前顯然還沒有形成氣候。筆者認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)的誕生有待于智能汽車大規(guī)模量產(chǎn)落地、自動(dòng)駕駛在安全性、本土化運(yùn)行穩(wěn)健之后才會(huì)逐漸壯大起來，這本身又需要人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域算法突破，各個(gè)汽車公司在“智慧出行”上覺醒，用戶市場(chǎng)教育上有做過鋪墊。這一切還需要時(shí)間修煉，唯有事在人為，只爭(zhēng)朝夕。

發(fā)表于：10/10/2018

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合縱連橫已成，究竟哪家會(huì)笑到最后呢？

上周三，日本汽車巨頭本田宣布與美國汽車巨頭通用汽車達(dá)成合作，雙方共同發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)，同時(shí)，本田投資27．5億美元到通用汽車旗下專注于自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的子公司Cruise，為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大單筆投資。

發(fā)表于：10/10/2018