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可折疊屏尚未普及，三星卷曲伸縮式手機(jī)已在路上

如今，可折疊屏手機(jī)都已經(jīng)不再是什么新鮮事物，而更新奇的手機(jī)在不遠(yuǎn)的路上。預(yù)計(jì)在下個(gè)月的MWC大會(huì)上將有不少可折疊屏真機(jī)現(xiàn)身，不難想象未來的智能手機(jī)樣式將會(huì)更加多樣化。

發(fā)表于：1/17/2019

羅姆Qi車載無線充電設(shè)計(jì)選用意法半導(dǎo)體NFC讀取器IC和 8位微控制器

中國(guó)，2019年1月17日 – 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼：STM)宣布，羅姆半導(dǎo)體公司Qi標(biāo)準(zhǔn)車載無線充電器參考設(shè)計(jì)選用意法半導(dǎo)體的汽車NFC讀取器IC (ST25R3914)和汽車8位微控制器 (STM8AF)。近年來NFC非接觸式通信已廣泛用于智能手機(jī)的移動(dòng)支付等功能，NFC應(yīng)用已經(jīng)從移動(dòng)設(shè)備迅速擴(kuò)展到工業(yè)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備甚至汽車系統(tǒng)。

發(fā)表于：1/17/2019

2018年我國(guó)集成電路進(jìn)出口額均破歷史記錄

近日海關(guān)總署公布的2018年12月全國(guó)進(jìn)口/出口重點(diǎn)商品量值表顯示，2018年我國(guó)進(jìn)口集成電路數(shù)量4175.7億個(gè)，同比增長(zhǎng)10.8%，對(duì)應(yīng)的集成電路進(jìn)口額為3120.58億美元，同比增長(zhǎng)19.8%。

發(fā)表于：1/17/2019

三星SDI提出全固態(tài)電池發(fā)展藍(lán)圖

日前，據(jù)韓媒介紹，三星SDI在2019底特律車展上發(fā)布了一次充電可行駛600公里以上的新款動(dòng)力電池。

發(fā)表于：1/16/2019

特斯拉黑科技：新專利可提前發(fā)現(xiàn)零件故障，整車壽命大幅

如今，越來越多的電子元件被應(yīng)用到汽車上，它們幫助我們監(jiān)控、管理著車輛，在某個(gè)零部件出現(xiàn)異常時(shí)做出相應(yīng)的提醒。但作為汽車界的科技公司，特斯拉并不滿足于這樣的現(xiàn)狀，其近日公布的一項(xiàng)技術(shù)中特斯拉展示了一種名為“應(yīng)力循環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)及方法”的專利。此項(xiàng)專利可以通過一套實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)來檢測(cè)零部件所受的應(yīng)力，從而在零件徹底損壞前及時(shí)提醒車主檢查更換。

發(fā)表于：1/16/2019

四年內(nèi)讓L4自動(dòng)駕駛落地？談?wù)凪obileye的光榮與夢(mèng)想

這家以色列自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)商被英特爾 153 億美元鯨吞后實(shí)力大增，本屆 CES 它成了絕對(duì)的明星。在主題演講中，Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO Amnon Shashua 宣布要在中國(guó)大干一場(chǎng)：Mobileye 已經(jīng)與北京公交集團(tuán)以及北太智能達(dá)成合作，要在公共交通領(lǐng)域投下重磅炸彈。

發(fā)表于：1/16/2019

Allegro MicroSystems推出最先進(jìn)的變速箱速度傳感器IC

Allegro MicroSystems宣布推出公司最先進(jìn)的獲ASIL B認(rèn)證的變速箱速度傳感器系列產(chǎn)品A19520、A19530和A19570，這些新磁傳感器IC是Allegro近20年產(chǎn)業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)進(jìn)步的結(jié)晶，其中包括了先進(jìn)的巨磁阻(GMR)和霍爾效應(yīng)技術(shù)，使新產(chǎn)品成為滿足當(dāng)今變速箱應(yīng)用苛刻要求的理想選擇。

發(fā)表于：1/16/2019

歐陽(yáng)明高院士：鋰離子電池仍將可能是動(dòng)力電池主流技術(shù)

中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在日前召開的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2019)上表示，鋰離子電池仍具有成為動(dòng)力電池主流技術(shù)的潛質(zhì)和前景，但安全性尤為重要。

發(fā)表于：1/16/2019

首個(gè)針對(duì)危險(xiǎn)操作的傳感器亮相北美車展適用于各種自動(dòng)駕駛車輛

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日，智能雷達(dá)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者Ainstein公司宣布推出其K-79自動(dòng)駕駛車用成像雷達(dá)傳感器，該傳感器是首個(gè)商用傳感器，經(jīng)過優(yōu)化和驗(yàn)證，可在光線不足或是灰塵極多等危險(xiǎn)情況下，保證車輛自動(dòng)駕駛。該傳感器主要用于自動(dòng)駕駛工業(yè)卡車、拖拉機(jī)以及類似的特殊用途車輛。

發(fā)表于：1/16/2019

發(fā)布全球首個(gè)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn) 英國(guó)為當(dāng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊

近日，英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)發(fā)布了該國(guó)自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)，英國(guó)由此成為首個(gè)發(fā)布此類標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家。此舉意在為英國(guó)的自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展鋪路，使得該國(guó)在自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)方面保持領(lǐng)先。該標(biāo)準(zhǔn)的制定得到了英國(guó)交通部和英國(guó)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全中心的支持，英國(guó)汽車行業(yè)專家學(xué)者，以及捷豹路虎、福特、賓利等汽車品牌都參與了相關(guān)研究。

發(fā)表于：1/16/2019

深度:車載OS的商戰(zhàn)江湖

普通時(shí)候，人們對(duì)于操作系統(tǒng)的feel是淡漠的，只有不尋常的時(shí)日，操作系統(tǒng)才會(huì)顯現(xiàn)出與眾不同。

發(fā)表于：1/16/2019

比TOF激光雷達(dá)靈敏度高10至100倍 Insight推FMCW相干激光雷達(dá)

據(jù)外媒報(bào)道，Insight LiDAR公司宣布推出數(shù)字式相干激光雷達(dá)（Digital Coherent LiDAR），該芯片級(jí)、遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器主要面向新興的自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)。該款激光雷達(dá)基于調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）技術(shù)，與目前飛行時(shí)間（ToF）激光雷達(dá)傳感器相比，擁有許多獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。Insight LiDAR公司是Insight Photonic Solutions公司的衍生公司，是設(shè)計(jì)、制造用于成像和傳感應(yīng)用的高線性、掃描波長(zhǎng)激光光源的領(lǐng)導(dǎo)者。

發(fā)表于：1/16/2019

調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)受熱捧又有新面孔在CES發(fā)布新品

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，Insight LiDAR公司近日在拉斯維加斯舉辦的2019年消費(fèi)電子展（CES）上正式推出了Digital Coherent LiDAR激光雷達(dá)產(chǎn)品，這是一款面向新興自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的芯片級(jí)遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器。這款激光雷達(dá)基于調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）技術(shù)，與目前主流的飛行時(shí)間（ToF）激光雷達(dá)傳感器相比具有許多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。Insight LiDAR公司從Insight Photonic Solutions公司獨(dú)立分拆而來，Insight Photonic Solutions是設(shè)計(jì)、制造成像和傳感應(yīng)用的高線性波長(zhǎng)掃描激光光源領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

發(fā)表于：1/16/2019

再獲新能源汽車大廠訂單，富士通原廠+代理身份完美布局汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈

IC Insights數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2018年汽車電子的銷售額將增長(zhǎng)7.0％，2019年將增長(zhǎng)6.3％，成為六大半導(dǎo)體目標(biāo)市場(chǎng)中兩年來的最高增長(zhǎng)率。值得注意的是，汽車特殊用途邏輯類別預(yù)計(jì)2018年增長(zhǎng)29％，汽車應(yīng)用專用模擬市場(chǎng)增長(zhǎng)14％——作為備用攝像頭、盲點(diǎn)(車道偏離)探測(cè)器和其他“智能”系統(tǒng)被強(qiáng)制或以其他方式添加到更多車輛中。同時(shí)，存儲(chǔ)器在車輛中使用的新汽車系統(tǒng)解決方案的開發(fā)中越來越重要。

發(fā)表于：1/16/2019

2019半導(dǎo)體并購(gòu)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

在2015和2016的巔峰之后，因?yàn)閲?guó)際間政府審查嚴(yán)苛等直接原因，全球半導(dǎo)體并購(gòu)從數(shù)量到個(gè)案金額都迅速下降。梳理2018全年發(fā)生的半導(dǎo)體M&A投資案，鮮少超過100億美元，基本延續(xù)了2017年的態(tài)勢(shì)。從國(guó)內(nèi)到國(guó)際市場(chǎng)，半導(dǎo)體行業(yè)在今年都經(jīng)歷了上半年熱火朝天、下半年寒風(fēng)刺骨的兩重境遇；國(guó)際局勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，在“近十年最糟糕一年”的2019，全球半導(dǎo)體行業(yè)并購(gòu)的趨勢(shì)又將如何？本文試以PEST分析略呈愚見。

發(fā)表于：1/16/2019