據(jù)路透社報(bào)道，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍(Emmanuel Macron)周三表示，法國(guó)將在未來五年投資7億歐元(合7.9億美元)，用于推進(jìn)歐洲電動(dòng)汽車電池行業(yè)，減少汽車制造商對(duì)亞洲主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的依賴。

　　在向總部位于巴黎的國(guó)際汽車制造商組織(International Organisation of Motor Vehicle Manufacturers)發(fā)表演講時(shí)，馬克龍公布了自己的戰(zhàn)略，幫助法國(guó)汽車業(yè)抵御來自亞洲和美國(guó)科技巨頭的電動(dòng)汽車(EV)和自動(dòng)駕駛汽車的競(jìng)爭(zhēng)。

　　在此之前，德國(guó)在11月?lián)艹?0億歐元支持電池生產(chǎn)，以減少對(duì)亞洲供應(yīng)商的依賴，并支撐國(guó)內(nèi)就業(yè)。

　　Macron表示，在法國(guó)和德國(guó)的倡議下，將分別在法國(guó)和德國(guó)建立兩家工廠，目前兩國(guó)的汽車制造商正逐漸意識(shí)到，在國(guó)際貿(mào)易戰(zhàn)的時(shí)代，依賴中國(guó)供應(yīng)商存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

　　Macron稱:"作為法國(guó)的總統(tǒng)，我不能滿足于我的電動(dòng)汽車100%的電池在亞洲生產(chǎn)的情況。"

　　盡管一些汽車制造商組裝電池組，但歐洲的電池組件產(chǎn)量并不高——目前由少數(shù)幾家企業(yè)主導(dǎo)，包括中國(guó)的CATL和韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手LG化學(xué)(LG Chem)和三星(Samsung)。

　　標(biāo)致集團(tuán)(Peugeot-maker PSA)去年3月支持在歐洲創(chuàng)建一家電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商。其國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷諾(Renault)也表示，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)量的增加，該公司可能從一家歐洲供應(yīng)商購(gòu)買電池。據(jù)了解，雷諾從LG化學(xué)(LG Chem)采購(gòu)電動(dòng)汽車電池。

　　法國(guó)官員表示:“我們注意到，汽車制造商意識(shí)到，未來的競(jìng)爭(zhēng)將需要本土電池行業(yè)?！?/p>

　　Macron的計(jì)劃還包括促進(jìn)電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)，提高汽車制造商對(duì)消費(fèi)者電動(dòng)汽車的關(guān)注度，以及提高政府的電動(dòng)汽車購(gòu)買目標(biāo)。