據(jù)路透社報道，法國總統(tǒng)馬克龍(Emmanuel Macron)周三表示，法國將在未來五年投資7億歐元(合7.9億美元)，用于推進(jìn)歐洲電動汽車電池行業(yè)，減少汽車制造商對亞洲主要競爭對手的依賴。

　　在向總部位于巴黎的國際汽車制造商組織(International Organisation of Motor Vehicle Manufacturers)發(fā)表演講時，馬克龍公布了自己的戰(zhàn)略，幫助法國汽車業(yè)抵御來自亞洲和美國科技巨頭的電動汽車(EV)和自動駕駛汽車的競爭。

　　在此之前，德國在11月?lián)艹?0億歐元支持電池生產(chǎn)，以減少對亞洲供應(yīng)商的依賴，并支撐國內(nèi)就業(yè)。

　　Macron表示，在法國和德國的倡議下，將分別在法國和德國建立兩家工廠，目前兩國的汽車制造商正逐漸意識到，在國際貿(mào)易戰(zhàn)的時代，依賴中國供應(yīng)商存在一定的風(fēng)險。

　　Macron稱:"作為法國的總統(tǒng)，我不能滿足于我的電動汽車100%的電池在亞洲生產(chǎn)的情況。"

　　盡管一些汽車制造商組裝電池組，但歐洲的電池組件產(chǎn)量并不高——目前由少數(shù)幾家企業(yè)主導(dǎo)，包括中國的CATL和韓國競爭對手LG化學(xué)(LG Chem)和三星(Samsung)。

　　標(biāo)致集團(tuán)(Peugeot-maker PSA)去年3月支持在歐洲創(chuàng)建一家電動汽車電池生產(chǎn)商。其國內(nèi)競爭對手雷諾(Renault)也表示，隨著電動汽車產(chǎn)量的增加，該公司可能從一家歐洲供應(yīng)商購買電池。據(jù)了解，雷諾從LG化學(xué)(LG Chem)采購電動汽車電池。

　　法國官員表示:“我們注意到，汽車制造商意識到，未來的競爭將需要本土電池行業(yè)?！?/p>

　　Macron的計劃還包括促進(jìn)電動汽車充電站的建設(shè)，提高汽車制造商對消費(fèi)者電動汽車的關(guān)注度，以及提高政府的電動汽車購買目標(biāo)。